[發明專利]排氣管容積自調節式渦輪增壓系統

無效

• 申請號: 201110335091.0
• 申請日: 2011-10-28
• 公開（公告）號: CN102392723A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 陸振華;鄧康耀;石磊;王紹明
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F02B37/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

1.一種排氣管容積自調節式渦輪增壓系統，包括：第一氣缸(1)、第二氣缸(2)、第三氣缸(3)、第四氣缸(4)、第一排氣支管(5)、第二排氣支管(6)、第三排氣支管(7)、第四排氣支管(8)、排氣管(9)和渦輪(10)，第一氣缸(1)、第二氣缸(2)、第三氣缸(3)、第四氣缸(4)分別通過第一排氣支管(5)、第二排氣支管(6)、第三排氣支管(7)、第四排氣支管(8)與排氣管(9)相連接，排氣管(9)的出口與渦輪(10)的入口相連接，其特征在于還包括：連接管(11)、擋板環(12)、套管(13)、第一彈性部件(14)、第二彈性部件(15)、套管側壁(16)和套管后壁(17)，套管側壁(16)與套管后壁(17)固定連接，連接管(11)的一開口端與排氣管(9)的尾部相連接，連接管(11)的另一開口端伸入套管(13)的開口端，擋板環(12)安裝在連接管(11)內后端并與連接管(11)的壁面固定連接，擋板環(12)分別通過第一彈性部件(14)、第二彈性部件(15)與套管后壁(17)相連接，連接管(11)和套管(13)均為等截面管，連接管(11)的外壁面與套管側壁(16)的內壁面密封接觸。

2.根據權利要求1所述的排氣管容積自調節式渦輪增壓系統，其特征是，所述連接管(11)和套管(13)均為圓管，所述擋板環(12)為圓環。

3.根據權利要求2所述的排氣管容積自調節式渦輪增壓系統，其特征是，所述第一彈性部件(14)和第二彈性部件(15)均為彈簧，所述第一彈性部件(14)和第二彈性部件(15)的軸線均與所述連接管(11)的軸線平行。