[發(fā)明專利]壓鑄鑄造物自動切割分離裝置及其自動切割分離方法

無效

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• 申請日: 2011-10-28
• 公開（公告）號: CN102451900A
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發(fā)明（設計）人: 郭永運
• 申請（專利權）人: （株）裕元復合技術
• 主分類號: B22D17/20
• 分類號: B22D17/20;B22D31/00
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 胡堅;童海霓

技術領域

本發(fā)明是關于壓鑄鑄造物自動切割分離裝置及自動切割分離方法。將鑄造物物自動傳送后自動分離切割產品和廢料，可分別收納的壓鑄鑄造物分離裝置及切割分離方法。

背景技術

通常鑄造是指將金屬溶液注入特定形狀的鑄型中，使其凝固，從而制出所需形狀的金屬產品。

這種鑄造中，具有代表性的是適合制造精密部件的壓鑄。

壓鑄是用于制造有色金屬鑄造物的主要鑄造法，在制造所需產品形狀一致的模具后，在模具中注入金屬溶液制造出與模型相同的產品，這種鑄造方式廣泛使用已久。

上述壓鑄是在特定形狀的模具中注入金屬溶液，使其凝固后，從模具中分離出來，對其表面形成皮膜的后處理過程和不必要的部分通過切割之后形成的產品。

通常，經過上述壓鑄制造的產品本身不是最終產品，它是根據(jù)物理、化學式要求的1次成型產品。

壓鑄系統(tǒng)附帶其它鑄造裝置，比如在上述壓鑄系統(tǒng)具備相應的部品分料口切割裝置等。

即，在使用上述壓鑄進行成型時，需將在金模中完成的最初成型品，通過分料口、進料口、熔渣、溢水、毛刺等工程部分，廢料也會同時被成型，與成型品成為一體。

與上述成型品成為一體的廢料是不必要的部分，因此需要去除，此時用切割裝置完成對最初成型品上廢料的切割。

之前是以人工作業(yè)方式直接運送及安裝用于切割鑄造裝置所鑄成鑄造品的切割裝置，從而完成對鑄造品的切割。

因此，需要人工直接運送及安裝上述切割裝置，加上移動距離和運送時間過大，人力消耗不必要的精力和體力，導致生產效率低下。

發(fā)明內容

本發(fā)明解決的是提供一種可自動移送鑄造物，自動對產品和廢料進行分離和切割，并分別收納的壓鑄鑄造物自動切割分離裝置及其自動切割分離方法。

本發(fā)明解決上述技術問題的方案如下：一種壓鑄鑄造物自動切割分離裝置，包括：移送壓鑄鑄造物的移送部；將移送到所述移送部的鑄造物切割，并分離出廢料及產品的沖切模；安裝在所述沖切模上部的底座；配置在所述沖切模的側部，將所述沖切模切割的所述廢料及所述產品向下移送的第一分料槽；收納上述第一分料槽落下的所述廢料的第一收納箱；配置在所述第一分料槽的下端，改變乘所述第一分料槽移動的所述產品移動方向的第二分料槽；收納所述第二分料槽落下的所述產品的第二收納箱；驅動所述第二分料槽的驅動部；及所述驅動部，在所述廢料乘所述第一分料槽移動時，所述第一分料槽的下端與所述第一收納箱連接，所述廢料被收納在所述第一收納箱中；在所述產品乘所述第一分料槽移動時，所述第二分料槽的上端配置在所述第一分料槽的下端與所述第一收納箱之間，所述產品由所述第一分料槽移至所述第二分料槽，并被收納在所述第二收納箱。

所述第二分料槽的下端與所述底座鉸接，所述底座上可旋轉；所述驅動部的一端與所述底座結合，另一端安裝在所述第二分料槽上，所述驅動部為長度可變的氣缸；因所述驅動部的長度可變，所述第二分料槽以其下端為中心旋轉，上端配置在所述第一分料槽的下端和所述第一收納箱之間時，可切斷所述第一分料槽的下端與所述第一收納箱的連接通道；配置在所述第一分料槽的下端上部時，可開通所述第一分料槽下端與所述第一收納箱的連接通道。

所述第二分料槽包括：傾斜固定結合在所述底座上的固定分料槽和安裝在所述固定分料槽的上端、可滑動的移動分料槽；所述驅動部的一端與所述固定分料槽結合，另一端與所述移動分料槽結合，所述驅動部為長度可變的氣缸；因所述驅動部的長度可變，所述移動分料槽的上端，配置在所述第一分料槽的下端與所述第一收納箱之間時，可切斷所述第一分料槽的下端與所述第一收納箱的連接通道；配置在所述第一分料槽下端上部時，可開通所述第一分料槽下端與所述第一收納箱的連接通道。

所述沖切模包括：結合在下部固定所述底座上的下部沖切模和配置在所述下部沖切模的上部、安裝在所述底座上且可向上移動的上部沖切模；所述移送部將所述鑄造物移送至所述下部沖切模和所述上部沖切模之間，并使其插入；所述第一分料槽包括前端分料槽和后端分料槽，在所述鑄造物被插入所述沖切模的方向上，以所述沖切模為中心，分別配置在兩側；所述第二分料槽配置在遠離所述移送部的所述前端傾斜部的下端。