[發明專利]船用液壓升降煙囪有效
| 申請號: | 201110326319.X | 申請日: | 2011-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN102407928A | 公開(公告)日: | 2012-04-11 |
| 發明(設計)人: | 鐘守道;周學倫;熊仁德 | 申請(專利權)人: | 重慶長航東風船舶工業公司 |
| 主分類號: | B63H21/32 | 分類號: | B63H21/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400026 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 升降 煙囪 | ||
1.一種船用液壓升降煙囪,其特征在于:該煙囪至少被分為上下兩層;各層煙囪對應下方的甲板上設有一組具有一定高度的煙囪擱架,各層煙囪放置在對應的煙囪擱架上;各層煙囪的外圍均設有導軌支撐架,導軌支撐架上固定有導軌,內層煙囪外圍的導軌支撐架固定在外層煙囪的內壁,且導軌支撐架上設有一個擋塊,外層煙囪的導軌支撐架固定在甲板上,同時,各層煙囪的外部固定有滾輪機構,各層煙囪通過滾輪機構沿導軌升降;煙囪內部設有千斤頂,千斤頂的伸縮端連接內層煙囪的頂部。
2.根據權利要求1所述的船用液壓升降煙囪,其特征在于:所述煙囪被分為上、下兩層,上、下兩層煙囪對應下方的甲板上固定有四個煙囪擱架,上、下兩層煙囪分別放置在對應下方的四個煙囪擱架上;上、下兩層煙囪的外圍均設有導軌支撐架,上層煙囪對應的上煙囪導軌支撐架固定在下煙囪的內壁,且上煙囪導軌支撐架上設有一個擋塊,下層煙囪對應的下煙囪導軌支撐架固定在甲板上,同時,上、下兩層煙囪的外部均設有四個滾輪機構,兩層煙囪通過滾輪機構沿導軌升降;煙囪內部設有千斤頂,千斤頂的伸縮端連接上層煙囪的頂部。
3.根據權利要求1所述的船用液壓升降煙囪,其特征在于:所述滾輪機構包括加強肘板、固定連接板、彈簧座、彈簧、絲桿、調節螺母、活動連接板、導向輪支座、導向輪、連接桿、鎖緊螺母,其中,加強肘板固定在煙囪外部,固定連接板固定在加強肘板上;導向輪通過連接桿、鎖緊螺母固定在導向輪支座上,導向輪支座通過活動連接板連接固定連接板,彈簧及彈簧座安裝在固定連接板和活動連接板之間。
4.根據權利要求3所述的船用液壓升降煙囪,其特征在于:所述活動連接板與導向輪支座之間設有調整墊片,且活動連接板通過螺栓與導向輪支座連接。
5.根據權利要求1或2所述的船用液壓升降煙囪,其特征在于:所述煙囪擱架的受力面上設有耐油橡膠板。
6.根據權利要求1所述的船用液壓升降煙囪,其特征在于:所述煙囪內的甲板上設有用于安裝千斤頂的底座,千斤頂的托座通過螺栓固定在底座上。
7.根據權利要求1所述的船用液壓升降煙囪,其特征在于:各層煙囪上固定有用于鎖緊煙囪的液壓鎖。
8.根據權利要求1或2所述的船用液壓升降煙囪,其特征在于:所述千斤頂采用液壓千斤頂,液壓千斤頂的內部壓力腔連接液壓系統。
9.根據權利要求7所述的船用液壓升降煙囪,其特征在于:所述所述液壓系統包括控制千斤頂伸縮的主油路、控制液壓鎖的副油路及手動控制油路。
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