[發明專利]熱頭系統及熱頭的通電控制方法有效
| 申請號: | 201110325725.4 | 申請日: | 2011-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN102529417A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發明(設計)人: | 堀川直之;松浦真宏;大澤真人 | 申請(專利權)人: | 理想科學工業株式會社 |
| 主分類號: | B41J2/35 | 分類號: | B41J2/35 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 系統 通電 控制 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種對熱頭所具有的發熱電阻元件的通電量進行控制的系統和方法,該熱頭例如是孔版印刷裝置中的熱敏孔版用原紙的制版機構等,對排列有多個發熱電阻元件的發熱電阻體施加電壓而使各發熱電阻元件發熱。
背景技術
以往,在孔版印刷裝置中,作為使用熱敏孔版用原紙的裝置,主要有輪轉式孔版印刷裝置及簡易按壓式孔版印刷裝置。這些印刷裝置使用熱敏孔版印刷用(熱敏孔版用)原紙,該原紙用粘合劑粘合通過熱熔融穿孔的熱塑性樹脂膜和作為該膜的支撐體的多孔性薄卷紙等而成。使用熱頭加熱該原紙,使其對應于印刷圖像的非空白部被穿孔,由此進行制版,通過對齊并按壓制版后的原紙和印刷用紙,從原紙的支撐體側壓出的墨通過在膜上開的孔而轉印到印刷用紙上,從而進行印刷。
一般而言,熱頭具有直線狀排列有多個發熱電阻元件的發熱電阻體,用于通過選擇性地驅動發熱電阻元件而在原紙上對所希望的印刷圖像的非空白部進行穿孔。但是,上述熱頭中存在下述問題:由于各發熱電阻元件的電阻值不全相等,因此在頭內產生發熱量的分布,導致圖像濃度不均或點遺漏(未穿孔)。為了解決該問題,以往提出了對應于電阻值的不同而修正各發熱電阻來進行驅動。
例如,在專利文件1公開的技術中,具有:分別測量設置在熱頭中的多個發熱電阻元件的電阻值的測量單元;以及為使各發熱元件的發熱量基本均勻,基于測量的電阻值,分別調整各發熱元件的通電時間的調整單元。由此,熱頭的各發熱元件的發熱量相等,可以進行高精度的印刷。
在專利文件2公開的技術中,將供給各發熱電阻元件的通電脈沖分割成分別針對各發熱電阻元件的多個分割脈沖,同時,基于各發熱元件的電阻值分別控制供給各發熱電阻元件的各分割脈沖的脈沖寬度。由此,使電阻值不同的各發熱電阻元件的峰值溫度和熱響應特性相同,從而可以進行溫度均勻的、沒有記錄不均的印刷。
在專利文件3公開的技術中,針對對各發熱電阻元件以相同通電量進行通電時的發熱量的不同,制作抵消該不同的逆發熱量分布圖作為修正數據,根據該修正數據的發熱量分布圖以塊為單位預驅動各發熱電阻元件,然后選擇性地正式驅動發熱電阻元件進行記錄。由此,可以使發熱電阻元件的發熱量均勻,防止記錄不均。
但是,上述專利文件1及2中公開的技術存在下述問題:每次驅動熱頭時,對各發熱電阻元件的電阻值進行測量,需要分別調整發熱電阻元件的通電時間的裝置,電阻值的測量等預處理需要時間,并且需要用于測量的裝置,因而系統的結構和控制變得復雜。
另外,專利文件3中公開的技術存在下述問題:每次驅動熱頭時,需要在以塊為單位預驅動各發熱電阻元件后進行正式驅動,這需要進行預驅動和正式驅動的兩階段驅動控制的裝置,因而系統的結構和控制變得復雜。
并且,在專利文件1至3公開的技術中,基于全部發熱電阻元件的電阻值與其平均值的差來控制各發熱電阻元件的通電時間或塊單位的發熱電阻元件的通電模式,因而需要使電阻值與平均電阻值相差較大的發熱電阻元件的通電量與其它發熱電阻元件的通電量有很大不同。因此,存在由于總通電量的差異而使發熱電阻元件的老化產生較大不同的問題。
引證文件:
專利文件1:日本特開2001-232840號公報
專利文件2:日本特開2000-158691號公報
專利文件3:日本特開平8-300708號公報
發明內容
但是,在工廠出貨熱頭時,為了使熱頭的電阻值均勻,對各發熱電阻元件實施修整(trimming)處理。該修整處理通過對發熱電阻元件進行多次脈沖通電來改變發熱電阻元件的電阻值。
一般而言,為了將由于對發熱電阻元件進行脈沖通電而造成的結構上的劣化控制為最小,修整處理通常只是處理到使各發熱電阻元件的電阻值大致均勻的程度。然后,余下的微小電阻值的均勻化通常是通過上述熱頭的驅動控制來進行的。
因此,為了避免上述熱頭的驅動控制,需要與一般量相比增加修整量來實現各發熱電阻元件的電阻值的均勻化。但是,這樣的話,發熱電阻元件可能產生由于修整量的增加而使結構上的劣化程度變大,從而壽命變短。
本發明是鑒于上述情況而提出的,本發明的目的在于提供一種熱頭系統及熱頭的通電控制方法,該熱頭系統包括具有直線狀排列有多個發熱電阻元件的熱頭的裝置,在驅動熱頭時不進行發熱電阻元件的電阻值的測量或復雜的通電控制等處理,不由于修整量的增加而導致耐久性降低,并且可以抑制各發熱電阻元件的發熱特性的不同。
為了實現上述目的,本發明的第一方面提供一種熱頭系統,
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