[發明專利]電動汽車動力集成機構以及電動汽車

有效

• 申請號: 201110324814.7
• 申請日: 2011-10-21
• 公開（公告）號: CN103057389A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 張學淵;張文明;黃福邦
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00;B60K25/02
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;桑傳標

技術領域

本發明涉及電動汽車動力機構，具體地，涉及一種電動汽車動力集成機構，該電動汽車動機集成機構用于將電機的動力分配到空氣壓縮機、空調壓縮機、轉向泵和冷卻水泵等車用受驅旋轉工作設備。此外，本發明還涉及一種包括上述電動汽車動力集成機構的電動汽車。

背景技術

汽車技術的發展日新月異，傳統的燃料動力汽車已經逐漸發展成為混合動力汽車以及電動汽車。

在傳統的燃料動力汽車上，用于制動助力的空氣壓縮機、用于空調制冷的空調壓縮機、用于轉向助力的轉向泵以及用于驅動冷卻液循環的冷卻水泵等一般可以直接或間接地通過內燃機輸出的動力驅動。但是，在日漸普及的純電動車上如何實現車輛的制動助力、空調制冷、轉向助力和冷卻液的循環等功能，一直是電動車開發中所要解決的一個重要問題。

現有技術方案分別給空氣壓縮機、空調壓縮機、轉向泵和冷卻水泵等安排一個電機來實現單獨各項功能，但是由于電機成本比較高，而且這種比較分散的動力分配結構不利于整車布置，使得整車布置凌亂，不利于減輕整車的重量。同時，由于采用的電機較多，汽車在使用過程中，噪聲、振動等均較大，不利于改善汽車NVH性能(即噪聲、振動和聲振粗糙度性能)。

實際上，上述空氣壓縮機、空調壓縮機、轉向泵和冷卻水泵等所需的動力均不大，通過一個電機已經能夠滿足其需要的動力總和。因此，在技術上設計出一種電動汽車動力集成機構，以能夠實現單對多的動力輸出是完全可行的，這樣能夠減少電機數量，降低成本，使整個機構更緊湊，從而有利于整車的總布置，并且簡化汽車駕駛過程中的控制操作。但是，在設計該電動汽車動力集成機構時，存在三個比較難于解決的技術難題：第一，通過何種類型的傳動形式來實現單對多的動力輸出，同時又能保證空氣壓縮機、空調壓縮機、轉向泵和冷卻水泵等獲得所需的轉速；第二，在單對多的動力輸出機構中，也就是說單個的電機同時驅動多個設備運轉的傳動機構中，如何實現傳動機構的適當調節，例如如果在所述電動汽車動力集成機構中選擇齒輪系作為傳動機構，一旦齒輪系中的某一個齒輪出現咬齒或卡死等問題時，不但使得整個集成動力機構無法工作，而且根本無法方便地調節；第三，在該高度集成的動力集成機構上集中有多個振動源(例如空氣壓縮機、空調壓縮機、轉向泵和冷卻水泵等)情形下，如何實現減振功能。

上述技術難題已經成為電動汽車發展的瓶頸，本領域技術人員在無法解決的情況下，只能選擇現有技術方案中的分散式動力分配方案。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種電動汽車動力集成機構，該電動汽車動力集成機構具有高度集成的結構，氣能夠通過一個電機有效地實現單對多的動力輸出，從而改善電動汽車的整體布置，降低汽車的整體重量。

此外，本發明進一步所要解決的技術問題是提供一種電動汽車，該電動汽車具有高度集成化的動力分配機構，從而整車布置狀況良好，工作可靠。

為了解決上述技術問題，本發明提供一種電動汽車動力集成機構，其中，該電動汽車動力集成機構包括集成機構支架，該集成機構支架上安裝有電機和至少一種車用受驅旋轉工作設備，所述電機的輸出軸上安裝有主動帶輪，各個所述車用受驅旋轉工作設備的旋轉軸上分別安裝有各自的從動帶輪，所述主動帶輪和各個所述從動帶輪位于同一平面上并安裝有傳動皮帶。

具體地，所述至少一種車用受驅旋轉工作設備包括空調壓縮機、空氣壓縮機、轉向泵以及冷卻水泵。

可選擇地，所述集成機構支架上還安裝有轉向泵，所述至少一種車用受驅旋轉工作設備包括空調壓縮機、空氣壓縮機和冷卻水泵，所述轉向泵鄰近于所述空氣壓縮機設置，并且該轉向泵的旋轉軸連接于所述空氣壓縮機的旋轉軸以通過該空氣壓縮機驅動。

優選地，所述電動汽車集成動力機構還包括用于調節所述傳動皮帶張緊度的皮帶張緊裝置。

進一步優選地，所述皮帶張緊裝置包括調節螺桿、所述冷卻水泵以及位于該冷卻水泵上方的張緊支架，該張緊支架固定到所述集成機構支架上，所述冷卻水泵的兩側上分別固定有具有第一引導槽的第一引導支架和具有第二引導槽的第二引導支架，所述集成機構支架上設有分別與該第一引導槽和第二引導槽滑動配合的第一銷軸和第二銷軸，所述第二引導支架鉸接于所述調節螺桿的下端，該調節螺桿的上端穿過所述張緊支架上的槽孔并通過調節螺母緊固。

更優選地，所述第一引導槽和第二引導槽均為弧形槽。

優選地，所述電機和空氣壓縮機還分別通過電機后支架和空氣壓縮機后支架固定到所述集成機構支架上。