[發明專利]吳德仁離合器式指南車

無效

• 申請號: 201110322060.1
• 申請日: 2011-10-15
• 公開（公告）號: CN103047976A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 齊運生
• 申請（專利權）人: 齊運生
• 主分類號: G01C17/00
• 分類號: G01C17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.吳德仁指南車是離合式指南車，其特征是：車轅13轉向時撥動蹺蹺板10中部向上設的蹺蹺板鉗形口11，蹺蹺板傾斜，蹺蹺板兩端設小輪14，繩索9拴在小輪下方的車體上，向上經小輪反向固定在離合器的升降立柱8下部，左右托起滑板分別控制兩個豎直軸向離合器的上疊輪3升降；升者與大平輪4嚙合，降者與車腳立輪7接合，車輪被鎖定；左右相平時空旋。

2.實用型吳德仁離合式指南車的特征是：附足子輪改為32齒，上下疊輪合為一體改為24齒改稱升降輪，此輪上下面山形齒、外緣為星形齒；小平輪改為下面為山形，上面山形另加一輪面構成“鼠籠”型結構與上下輪嚙合，“鼠籠”高度與上下輪升降配合；小輪與升降立柱8的連接因附足子輪站位而改在降立柱8的前側面；附足子輪1驅動小平輪2，小平輪與升降輪3-2嚙合，并且升降輪可軸向滑動；車直行時車轅13不觸及蹺蹺板鉗形口11，蹺蹺板10左右平衡，二小輪14等高，繩索9牽動左右升降立柱8等高，左右上疊輪15等高，左右各齒輪空轉，大平輪4靜止；當車轅推動蹺蹺板鉗形口時，蹺蹺板傾斜，上升方升降輪與大平輪4嚙合，中柱5跟隨轉動；下降方升降輪與車腳立輪7插合，該方車輪停；車轅回歸中間脫離蹺蹺板鉗形口時，蹺蹺板在鐵墜子16的作用下左右相平。

3.根據權利要求2所述實用型吳德仁離合式指南車不做指南工作時的特征是：小平輪的支架17以升降輪18的軸為圓心向外轉動約8度與附足子輪1脫離，同時把楔形木22插入限位橋21的橋涵內。

4.根據權利要求2所述實用型吳德仁離合式指南車，其特征是：蹺蹺板10有前后兩部分，俯視如“工”字形，前部車轅13在蹺蹺板鉗形口11內觸動蹺蹺板，后部蹺蹺板兩端各有小輪15升降帶動升降立柱8。

5.根據權利要求2所述實用型吳德仁離合式指南車，指向器的特征是：在中柱指路仙人下，按方位等距設八個燈，北高南低順勢傾斜；燈下東西南北設四隔板，隔板頂部由北燈水平到中柱，過中柱后分別斜下到東西南三燈；遠處霧天和黃昏、夜行時，觀察人所處方位不同，會有不同的燈光排列方式。