[發明專利]一種用于固體火箭發動機靜止試驗滑筒式中心架

有效

• 申請號: 201110321594.2
• 申請日: 2011-10-20
• 公開（公告）號: CN102393304A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 魯俊興;魏彰
• 申請（專利權）人: 中國航天科技集團公司第四研究院四○一所
• 主分類號: G01M15/00
• 分類號: G01M15/00
• 代理公司: 西北工業大學專利中心 61204
• 代理人: 王鮮凱

技術領域

本發明涉及一種用于固體火箭發動機靜止試驗滑筒式中心架，為中小型固體火箭發動機地面結構考核試驗所用，屬于固體火箭發動機靜止試驗技術領域。

背景技術

發動機地面結構考核試驗在固體火箭發動機研制過程中占有很重要的地位。

對于中小型固體火箭發動機地面結構試車，高精度滑筒式中心架可以作為一種通用(在一定范圍內可調節直徑)動架來實施地面試車。這樣以來，可以避免不同直徑發動機必須配做不同尺寸的支撐動架，既大大節省試驗工裝費用，又降低了操作強度，提高了工作效率，同時又能保證推力測量精度。具體應用方式如圖1、圖2所示。

目前，在發動機結構考核試驗中，基本采用滾球式動架。通過大量測試數據表明，滾球式動架在發動機點火瞬間，容易給發動機產生額外的正推力，使得發動機的測試比沖大于其實際比沖，因此必須消除這種由于滾球摩擦而造成的測試誤差。

發明內容

要解決的技術問題

為了避免現有技術的不足之處，本發明提出一種用于固體火箭發動機靜止試驗滑筒式中心架。

技術方案

一種用于固體火箭發動機靜止試驗滑筒式中心架，其特征在于包括上座與底座連接螺栓5、上座6、轉動銷軸7、滾輪調節組件8、底座9；上座6和底座9合為一體時為正六邊結構，上座6和底座9各為其中的3個邊，一端采用轉動銷軸7成為轉動連接，另一端采用上座與底座連接螺栓5固定連接，在正六邊其中相互間隔的3個邊的中心的通孔上設有滾輪調節組件8；所述滾輪調節組件8包括手輪10、絲杠11、導向鍵12、內筒13、外筒14、輪叉15、螺母16、心軸17、套筒18、軸承蓋19、向心球軸承20、滾輪21；內筒13置于外筒14之間為動配合，內筒13與絲杠11連接，絲杠11上連接轉動手輪10，內筒13與轉動手輪10相對一端連接輪叉15，輪叉15內設有滾輪21，滾輪21內圈對稱裝配兩個向心球軸承20，并通過螺母16壓緊套筒18，將軸承20內圈鎖緊，滾輪21與輪叉15之間設有軸承蓋19。

有益效果

本發明提出的一種用于固體火箭發動機靜止試驗滑筒式中心架，采用滾輪支撐發動機，滾輪內圈對稱裝配兩個向心球軸承，并通過帶有螺紋結構的心軸，預緊螺母壓緊套筒，將軸承內圈鎖緊，使得滾輪滾動平穩無跳動，大大降低由于摩擦而帶來的比沖測量誤差。另外，高精度滑筒式中心架利用兩個套筒之間的精密動配合和導向鍵，實現中心架滾輪的精確直線往復運動且無任何擺動，在發動機裝調中很容易保證軸心的對中。

附圖說明

圖1：高精度滑筒式中心架應用圖

圖2：高精度滑筒式中心架應用(A向)圖

圖3：高精度滑筒式中心架結構圖

圖4：高精度滑筒式中心架裝卸產品示意圖

圖5：滾輪調節組件結構圖

1-測力組件，2-高精度滑筒式中心架，3-發動機，4-靜架平臺，5-上座與底座連接螺栓，6-上座，7-轉動銷軸，8-滾輪調節組件，9-底座，10-手輪，11-絲杠，12-導向鍵，13-內筒，14-外筒，15-輪叉，16-螺母，17-心軸，18-套筒，19-軸承蓋，20-向心球軸承，21-滾輪。

具體實施方式

現結合實施例、附圖對本發明作進一步描述：

本實施例包括上座與底座連接螺栓5、上座6、轉動銷軸7、滾輪調節組件8、底座9.

如圖3所示。通過調節滾輪調節組件8中的手輪10，可以裝卡不同直徑的發動機3。滾輪21轉動方向與發動機3軸線平行。上座6與底座9通過轉動銷軸7和螺栓5鉸接，拆卸方便，定位準確。

二、主要部件結構

1.上座

上座6為組焊件，圖3中上半部的正六邊結構的3個邊，圖4中繞著轉動銷軸7旋轉的正六邊結構的3個邊，以方便裝卸發動機，其材料選用薄壁型鋼組焊而成，質量輕，利于安裝操作、拆卸。

2.滾輪調節組件

滾輪調節組件8，見圖5，由手輪10、絲杠11、導向鍵12、內筒13、外筒14、輪叉15、螺母16、心軸17、套筒18、軸承蓋19、向心球軸承20、滾輪21組成。轉動手輪10，通過絲杠11帶動內筒13上下滑動。內筒13與外筒14為動配合，在導向鍵12作用下，與滾輪21做直線往復運動。

滾輪調節組件8中，滾輪21內圈對稱裝配兩個向心球軸承20，并通過螺母16壓緊套筒18，將軸承20內圈鎖緊，使得滾輪21滾動平穩無跳動，同時大幅度增加其承載能力。

3.底座