[發(fā)明專利]運動式環(huán)保型表里增氧機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110319942.2 | 申請日: | 2011-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN102499171A | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邵啟棟 | 申請(專利權(quán))人: | 邵啟棟 |
| 主分類號: | A01K63/04 | 分類號: | A01K63/04 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 陳家安 |
| 地址: | 433200 湖北省荊州市洪*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 運動 環(huán)保 表里 增氧機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及養(yǎng)殖水體水質(zhì)改良設(shè)備,具體地指一種運動式環(huán)保型表里增氧機。
背景技術(shù)
增氧機是一種常被應(yīng)用于漁業(yè)養(yǎng)殖和水體治理的機器。增氧機的主要作用是增加水中的氧氣含量以確保水中的魚類不會缺氧,同時,也能抑制水中厭氧菌的生產(chǎn),防止池水變質(zhì)威脅魚類生存環(huán)境。
目前國際、國內(nèi)水產(chǎn)養(yǎng)殖和水環(huán)境保護中常用的增氧機有水車式、葉片式、噴水式、底曝氣轉(zhuǎn)碟固定抽吸式充氣機等,一般是靠空氣濺水曝氣,以此來實現(xiàn)增加水中氧氣含量的目的。但是,以上各種增氧機在使用時,水與空氣的接觸時間短、面積小,增氧難以到達底層,因此,對缺氧的底層水體增氧效率不高。魚缺氧時才浮頭吸氧,會影響魚類正常連續(xù)的生長,減少產(chǎn)量。
而且,現(xiàn)有的增氧機功能單純,除具備增氧功能外,對魚塘底層水體的作用有限,同時,還占據(jù)了大量的儲存和運輸?shù)目臻g,增加成本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是針對上述問題,提供一種運動式環(huán)保型表里增氧機。
為達到上述目的,本發(fā)明所設(shè)計的運動式環(huán)保型表里增氧機,它包括浮在水體上的載體、用于給水體增氧的增氧機構(gòu)、用于驅(qū)動載體旋轉(zhuǎn)的軸心旋轉(zhuǎn)總成和用于調(diào)節(jié)所述載體運行半徑的長度可調(diào)的伸縮牽制桿,
所述載體包括兩個浮筒、箍緊在浮筒外的抱箍和將兩個浮筒連為一體的鋼管帶扣件、安裝在浮筒上的導(dǎo)向牽引制動桿和旋轉(zhuǎn)角度定位桿;
所述增氧機構(gòu)通過支撐桿安裝在兩個浮筒之間,所述增氧機構(gòu)包括主機、通過支撐桿安裝在主機上方的電機、安裝在電機外的聚氧罩筒和安裝在兩個浮筒內(nèi)側(cè)的采氣管,所述聚氧罩筒的底部設(shè)置有與主機相連通的排氣管;
所述軸心旋轉(zhuǎn)總成通過其底部設(shè)置的總成基座固定在水體中心的基樁上;
所述伸縮牽制桿的一端通過第一L軸總成與軸心旋轉(zhuǎn)總成,所述伸縮牽制桿的另一端通過第二L軸總成與載體連接,所述伸縮牽制桿上設(shè)置有與軸心旋轉(zhuǎn)總成和載體連接的電纜線。
上述方案中,所述載體的浮筒外側(cè)安裝有拋水板。另外,也可以在浮筒上置放其它補充氧氣的設(shè)備,利用浮筒上置放的拋水榖和拋水板及轉(zhuǎn)碟等多渠道給水補充氧氣。載體上可置放180~250W鼓風機、與支撐管進氣孔連接;還可置放200W增氧機,另配水下空氣擴散器或安裝自吸式灑水泵,可達到快速增氧,提高氧機的效應(yīng)。浮筒由二根圓柱形空心塑管封端而成。
上述方案中,所述支撐桿上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)增氧機構(gòu)安裝角度的角度調(diào)節(jié)盤。角度調(diào)節(jié)盤可調(diào)節(jié)的角度范圍為0~90°。
上述方案中,所述支撐桿上設(shè)置有用于電機安裝在主機上方的萬向節(jié)。當使用大功率電機時,使用萬向節(jié)將電機與主機連接,有利于同心和減少扭矩及摩擦力。
上述方案中,所述主機包括支撐管、置于支撐管內(nèi)的空心軸及位于主機底部的擴散管、安裝在擴散管外壁的螺旋槳和安裝在螺旋槳外的多功能導(dǎo)護罩,所述支撐管的上端與聚氧罩筒連接,所述支撐管的下端與多功能導(dǎo)護罩連接,所述空心軸的上端與電機軸連,所述空心軸的下端與擴散管連接,且所述空心軸的下端通過橡塑軸承與支撐管配合,所述支撐管和空心軸上端的側(cè)壁上開設(shè)有與聚氧罩筒的排氣管連通的進氣孔。在電動機的外殼加套圓筒形的聚氧罩筒,聚氧罩筒的底部安裝排氣管并與主機支撐管的進氣孔連通。這樣,聚氧罩筒能遮陽避雨宜能聚氧氣。當載體沿軸心旋轉(zhuǎn)總成旋轉(zhuǎn)前進時,聚氧罩筒內(nèi)空氣流動的速度和壓力將大于外部環(huán)境空氣流動速度及壓力,所以形成了灌吸式,這種灌吸式進氣量將高于固定載體抽吸式的進氣量。
其中,螺旋槳優(yōu)選三葉片中空螺旋槳。三葉片中空螺旋槳及擴散管能提高混合和氧氣擴散能力,使充氣細泡達到2毫米左右,使空氣與水充分接觸。
優(yōu)選地,所述支撐管和空心軸為可伸縮空心管。這樣,可以根據(jù)使用調(diào)節(jié)支撐管的長度。
優(yōu)選地,所述采氣管包括設(shè)置在浮筒內(nèi)側(cè)并位于主機兩側(cè)的能調(diào)節(jié)角度的斜管和與浮筒平行的水平管,所述斜管的兩端分別與聚氧罩筒和多功能導(dǎo)護罩連通,所述水平管的一端與斜管連通,所述水平管的另一端開口,所述水平管的中軸線與水位平行。當載體前進,載體上下游就產(chǎn)生了水位差及螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生負壓殘余力,空氣由斜管進入與水平管上游流進水將空氣帶入下游管中混合后排入水體,充分利用載體前進再次給水體補氧。
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