[發明專利]煙氣過濾器

無效

• 申請號: 201110318510.X
• 申請日: 2011-10-19
• 公開（公告）號: CN102366691A
• 公開（公告）日: 2012-03-07
• 發明（設計）人: 錢均新;馮家迪;何衛平
• 申請（專利權）人: 江蘇省宜興非金屬化工機械廠有限公司
• 主分類號: B01D46/24
• 分類號: B01D46/24;B01D46/42
• 代理公司: 無錫華源專利事務所 32228
• 代理人: 趙臻淞

技術領域

本發明涉及煙氣凈化設備領域，尤其是煙氣過濾器。

背景技術

“富煤、缺油、少氣”是我國的能源資源現狀，發展新型煤化工，特別是隨著我國煤氣化技術的發展，充分利用我國豐富的煤炭發展煤化工及新型煤氣發電技術，有利于資源的綜合利用和替代石油，符合我國目前的產業政策，而煤氣的凈化技術在整個工藝流程中顯得尤為重要。煙氣過濾器是燃氣—蒸汽聯合循環技術中的關鍵設備，300～500℃的高溫高壓氣體進入該設備的陶瓷膜過濾管進行過濾，細微粉塵顆粒被隔離在陶瓷管表面的過濾膜表面，潔凈的高溫氣體則通過陶瓷管管壁析出并被收集。高溫氣體的凈化技術非常重要，如果燃氣中的顆粒去除得干凈徹底，則可以防止顆粒對燃氣輪機葉片的沖蝕，防止因細粉黏結產生震動，延長葉片的使用壽命，從而保證電站的長期運行；此外經過凈化后的高溫煙氣，能達到新環保（NSPS）的要求。在工作一段時間以后，陶瓷管外壁面積聚較厚的粉塵層，影響了過濾效果與工作效率，此時需要導入反向高壓氣體對陶瓷管進行反沖，將粉塵層從陶瓷管外壁沖離，從而恢復過濾效果。?

現有的煙氣過濾器的內部結構如圖1所示，過濾器筒體1下部為過濾氣腔11，上部為潔凈氣腔3，兩個氣腔通過隔板氣密隔離；進氣管12從過濾器7底部接入并設置在過濾氣腔11的中央，多組陶瓷過濾管組件4均布在進氣管的外圍，每組陶瓷過濾管組件4包含有多支陶瓷過濾管，通常為24～48支；在每組陶瓷過濾管組件4的上部設置有文丘里管2，導通上下氣腔。反沖氣管6設置在過濾器筒體1頂部，與文丘里管2的出氣端相對并與文丘里管2之間相隔一段距離，在反沖氣管6的口部設置反沖噴頭13。在潔凈氣腔3的側壁設置有潔凈氣總出口10。

實際工作時，攜帶粉塵微粒的高溫高壓氣體通過進氣管12進入過濾氣腔11，在陶瓷過濾管組件4中完成過濾凈化，潔凈氣體通過陶瓷過濾管中心孔與文丘里管2，最終匯入潔凈氣腔3并通過潔凈氣總出口10向外輸送；而反沖清洗時，反沖氣體從反沖氣管1輸入，再進入文丘里管2對陶瓷過濾管進行反向沖洗。

現有煙氣過濾器的上述結構，一旦一支陶瓷管由于某種原因損壞或碎裂后，則含有粉塵微粒的煙氣會發生煙氣穿濾現象而直接進入潔凈氣腔3，混入潔凈氣體中，對后續工藝與設備造成損壞，也使輸出氣體不能達標。單支陶瓷管損壞后必須整套設備立即停機進行檢修與清潔，人力物力的浪費非常大；而且檢修時，也難以確定損壞陶瓷管的位置，必須每組每支進行排查，效率非常低下。

在進行反沖清洗作業時，高溫高壓的反沖氣體從反沖噴頭13中向下噴出，然后再進入文丘里管2，擴散分流后進入陶瓷過濾管進行反沖。這種反沖結構，反沖氣體從反沖噴頭13中瞬時噴出并散布在較大的潔凈氣腔3空間范圍內，部分氣體不能匯入文丘里管2，反沖氣體壓力損失很大，對陶瓷管的沖擊大大減弱，反沖效果很不理想，直接影響到過濾的速率和壽命。

工作時高溫高壓氣體入口處的氣體流速達到7～9m/s，氣體從進氣管自下而上沖入過濾器后，直接沖擊過濾器頂部并分散至四周的陶瓷管，這種氣路使靠近進氣管出口處的陶瓷管受到氣體的沖刷比較厲害，長期使用后易發生磨損，而且氣體容易集中在特定處過濾，使整組陶瓷管的過濾很不均勻，也會縮短陶瓷管的使用壽命。進氣管頂端為自由端，沒有限位約束，工作時震動較大，噪聲很大且容易損壞。

發明內容

本申請人針對上述現有煙氣過濾器結構不能防止陶瓷管損壞后對后續凈化空氣污染，且維護工作量大，反沖效果較差，且進氣氣路不甚合理等缺點，提供一種結構合理的煙氣過濾器，從而可以解決損壞陶瓷管后的煙氣穿濾問題，且大大的減少了維護工作量，提高反沖效果，優化進氣氣路。

本發明所采用的技術方案如下：

一種煙氣過濾器，過濾器筒體下部為過濾氣腔，上部為潔凈氣腔，過濾氣腔內設置進氣管與多組陶瓷過濾管組件，每組陶瓷過濾管組件的上部設置有文丘里管，反沖氣管從潔凈氣腔上部通入并與文丘里管的出氣端相對，在潔凈氣腔的側壁設置有潔凈氣總出口；文丘里管的出氣端與反沖氣管通過連接管連接，在反沖氣管的頂部氣路上設置有潔凈氣引出旁路并設置有保護球閥，每一組潔凈氣引出旁路通過氣體內循環環路、潔凈氣引入口與潔凈氣腔連通。

其進一步特征在于：所述潔凈氣引出旁路內設置有煙氣檢測傳感器，通過控制電路控制所述保護球閥的啟閉。

在過濾氣腔的頂部中央設置有進氣均勻布氣結構，護圈的頂部通過護板固定在過濾氣腔的頂部中央，護圈的外周設置若干片導流板，導流板的下端限位在進氣管的外周。

所述導流板設置三片或三片以上。