[發(fā)明專利]無嚙合多耦合多級多輸出傳動系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110317624.2 | 申請日: | 2011-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN103062361A | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 馬寧;江樹德 | 申請(專利權(quán))人: | 北京天弈谷能源技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | F16H49/00 | 分類號: | F16H49/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100086 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 嚙合 耦合 多級 輸出 傳動系統(tǒng) | ||
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及一種無嚙合的多耦合多級多輸出傳動系統(tǒng),特別涉及一種以永磁材料作為能量傳遞的介質(zhì),實現(xiàn)無接觸傳遞能量的方法,以及其實現(xiàn)的工藝方法。
背景技術(shù)
無嚙合的多耦合多級多輸出傳動系統(tǒng)與嚙合傳動裝置不同的是其舍棄了嚙合的能量傳動方式。嚙合傳動系統(tǒng),比如增、減速機,采用的傳動方式為齒輪嚙合形式,這種方式傳動齒輪間靠直接嚙合應力傳遞能量,很多能量都損失在了齒輪應力形變和齒摩擦,轉(zhuǎn)換成熱量,使得傳動系統(tǒng)溫度高,傳動效率低,且嚙合傳動系統(tǒng)無法應用于低速大轉(zhuǎn)矩定點或定時換向工況,本專利涉及的無嚙合多耦合多級多輸出傳動系統(tǒng)從根本上解決了上述問題。無嚙合多耦合多級多輸出傳動系統(tǒng)工作時發(fā)熱量小,發(fā)熱僅存在與旋轉(zhuǎn)軸承而非能量傳遞處,這樣一來傳動系統(tǒng)整體效率高,采用無嚙合的多耦合多級多輸出傳動系統(tǒng)有安全、可靠、高效的特點,傳動系統(tǒng)應用范圍更廣。特別的,在大轉(zhuǎn)矩定點或定時換向的工況中,由于換向瞬間嚙合傳動處會承受巨大的負載轉(zhuǎn)矩脈沖力量,會使嚙合處發(fā)生應力形變,此類設備周而復始的換向運行,久而久之此換向點會嚴重形變,傳動效率急劇下降,嚙合傳動裝置不能長久支持此類設備長時間運行;個別時嚙合處無法正常傳遞能量,使負載轉(zhuǎn)矩失去控制引發(fā)生產(chǎn)事故。解決方法是選用大功率低速大轉(zhuǎn)矩驅(qū)動裝置直驅(qū),此方法能很好的解決該問題,但大功率低速大轉(zhuǎn)矩直驅(qū)裝置成本高,且低速大轉(zhuǎn)矩電機運行時發(fā)熱量大,運行成本高。可以用無嚙合的多耦合多級多輸出傳動系統(tǒng)解決該工況的問題。專利采用無嚙合傳遞結(jié)構(gòu),就算換向時轉(zhuǎn)矩脈沖過大也不會損毀傳動輪,當扭矩超過設計值時,傳動輪間可以有相對運動且衡轉(zhuǎn)矩,可以起到緩沖作用,使負載轉(zhuǎn)矩得到控制,使此類設備可以長期安全、高效和低速大轉(zhuǎn)矩定點或定時換向工作。大功率永磁電機制造使用大量的高耐溫永磁材料,現(xiàn)今國際永磁材料價格猛漲,原用永磁電機驅(qū)動的整套設備價格不及現(xiàn)在永磁電機的成本,本專利傳動系統(tǒng)發(fā)熱點僅存在于軸端的軸承,使用的磁材料耐溫低,屬于低價格是電機上應用的磁材料價格的十分之一。我們的發(fā)明專利能解決直驅(qū)電機發(fā)熱量大、普通傳動系統(tǒng)效率低等問題。此發(fā)明專利應用范圍廣,可應用于油田、礦山、高科技產(chǎn)業(yè)、各種民用、工業(yè)應用、軍事應用。工程師可以根據(jù)工況和轉(zhuǎn)矩需求設計選擇傳動輪間耦合數(shù)和傳動輪級數(shù)。本專利有使用安全、結(jié)構(gòu)簡單、工作效率高和應用靈活的特點,給傳動領域帶來了新的革命。本專利涉及的無嚙合的多耦合多級多輸出傳動系統(tǒng)實現(xiàn)了無接觸傳遞能量,節(jié)能減排,造福子孫后代。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種利用永磁材料間磁力線耦合帶來的力量實現(xiàn)傳動輪間無嚙合的力量傳遞的方法,利用多耦合和多級多輸出形式實現(xiàn)大扭矩輸出,利用磁場閉合原理設計優(yōu)化整體磁路。
本發(fā)明所述的一種無嚙合多耦合多級多輸出傳動系統(tǒng),實現(xiàn)系統(tǒng)的方法至少包括如下的步驟:
步驟1:制定傳動系統(tǒng)各工作單元參數(shù)。
步驟2:傳動系統(tǒng)組裝。
本發(fā)明所述的一種利用永磁體實現(xiàn)無嚙合多耦合多級多輸出傳動系統(tǒng)的方法,調(diào)查客戶應用傳動系統(tǒng)工況,其步驟為:
步驟11:調(diào)查傳動系統(tǒng)工作環(huán)境。調(diào)查工作工況,調(diào)查轉(zhuǎn)矩需求,工作溫度,現(xiàn)場空間,輸出點要求等參數(shù)。
步驟12:根據(jù)記錄的工況計算、選擇傳動系統(tǒng)各個單元參數(shù),選擇傳動系統(tǒng)工作單元系數(shù)需要遵循整體效果最佳原則。
本發(fā)明所述的一種無嚙合多耦合多級多輸出傳動系統(tǒng),傳動系統(tǒng)組裝,其步驟為:
步驟21:設定傳動輪尺寸,特別要設計傳動輪架上的磁鋼安放形狀要符合材料力學,設計固定螺栓安裝孔。
步驟22:根據(jù)選定的固定螺栓設機永磁體夾片,夾片的材料要選用軟磁鐵,內(nèi)平面要十分平,且特別要注意的是夾片放置螺栓外平面部分要凹陷,確保安裝螺栓、螺帽六角處高度要與夾片外表面高度持平,不得出現(xiàn)高于夾片的現(xiàn)象。
步驟23:設計永磁體形狀并加工,表面十分平整,與夾片內(nèi)平面完全耦合,沒有氣隙。
步驟24:固定螺栓要位導磁材料,六角處平面要平整,打磨即可,不可有鋼印,尾部與螺帽盡量持平,固定安裝后可以打磨平整。
步驟25:永磁材料之間作用力大,裝時要先將輪盤固定在機殼上且加裝卡裝工具,確保人身安全。
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種無嚙合多耦合多級多輸出傳動系統(tǒng)從根本上祛除傳統(tǒng)嚙合傳動系統(tǒng)的缺點,使傳動系統(tǒng)安全、可靠和高效運行。
附圖說明
圖1為專利名稱無嚙合多耦合多級多輸出傳動系統(tǒng)中的“耦合”概念解釋示意。
圖2為專利名稱無嚙合多耦合多級多輸出傳動系統(tǒng)中的“多級”概念解釋示意。
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