[發明專利]一種快速開合模高壓鎖模裝置

無效

• 申請號: 201110316762.9
• 申請日: 2011-10-13
• 公開（公告）號: CN102366981A
• 公開（公告）日: 2012-03-07
• 發明（設計）人: 黃進忠;熊偉華;汪鴻
• 申請（專利權）人: 浙江犇譽機械科技有限公司
• 主分類號: B29C33/20
• 分類號: B29C33/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種大噸位高液壓快速開合模的鎖模裝置，特別是一種快速開合模高壓鎖模裝置。

背景技術

目前，在液壓鎖模裝置中，公知的高壓鎖模快速開合模液壓裝置有曲軸合模裝置【《塑料機械設計》P411-P472】、子母缸裝置【附圖1】或并聯油缸裝置【附圖2】等結構。

子母缸裝置具體的實施方式如下：【附圖1】中快合油口1進液壓油流入快合腔5，在滿油閥安裝口7處安裝的滿油閥8直接從油箱吸油進增壓腔3配合下達到快速合模的效果；合模到設定位置時在滿油閥關閉情況下通過增壓油口2進油流入增壓腔3實現對負載加壓以實現高壓鎖模；開模時開模油口6進液壓油流入開模腔4而滿油閥安裝口7上的滿油閥8打開及快合腔5也打開來實現快速退模。

并聯油缸裝置具體的實施方式如下：【附圖2】中快合口9進液壓油流入快合油腔10，在滿油閥連接口13處安裝的滿油閥直接從油箱吸油進增壓油腔14配合下達到快速合模的效果；合模到設定位置時在滿油閥關閉情況下通過增壓口13進油流入增壓油腔14實現對負載加壓以實現高壓鎖模；開模時開模口12進液壓油流入開模油腔11而滿油閥連接口13上的滿油閥打開及快合油腔10也打開來實現快速退模。其工作原理同子母缸裝置一樣。

上述兩種裝置都要在大缸上通過滿油閥(充液閥)來連接油箱在開合模動作時實現補油或排油，以達到快速開合模的功能，都具有油缸加工復雜，成本高，可靠性低，維修困難等缺陷。

而曲軸合模裝置雖然不需要滿油閥補、排油，但其模具高度尺寸規格要求統一或者需配備調模裝置才能滿足多高度尺寸模具的要求，同時具有加工精度要求高，安裝難度較大，同時裝置較為龐大，成本高等缺陷。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有液壓鎖模裝置中加工精度高、成本大、可靠性低、維修困難及模具高度不能自動補償或需要配置滿油閥等缺陷，提供一種快速開合模高壓鎖模裝置。

本發明的目的是按如下的方式來實現的：所述的一種開合模高壓鎖模裝置，其包括：開合油缸、固定模板、齒狀滑塊、夾緊缸安裝板、夾緊缸、齒狀頂板、頂板導桿、活動模板、增壓油缸、工件安裝面，固定模板固定連接開合油缸的缸體，開合油缸的活塞通過齒狀頂板固定連接到活動模板上，增壓油缸的缸體同活動模板固定，夾緊缸的缸體固定在夾緊缸安裝板上，頂板導桿位于夾緊缸安裝板兩端，夾緊缸緊靠齒狀滑塊，齒狀滑塊與齒狀頂板嚙合。

本發明的積極效果如下：合模時利用缸徑較小的開合油缸上推來進行模具的快速合模動作，然后利用夾緊油缸將齒狀滑塊推進，同齒狀頂桿嚙合后，通過增壓油缸加壓提供大噸位鎖模力；開模時先將增壓缸泄壓，再通過夾緊油缸將嚙合的齒狀頂板和齒狀滑塊脫離后，再利用開合油缸下拉進行模具的快速開模動作；同時通過嚙合部位的調整來實現模具高度的自動補償。降低了工件的加工難度及生產成本、提高了裝置的可靠性，且便于維修，克服了模具高度補償的問題，很好地實現模具的快速開合模高壓鎖模功能。

附圖說明

圖1是子母缸裝置示意圖；

圖2是并聯油缸裝置示意圖；

圖3是本發明快速開合模高壓鎖模裝置示意圖。

圖中：1快合油口??2增壓油口??3增壓腔??4開模腔??5快合腔6開模油口??7滿油閥安裝口??8滿油閥??9快合口??10快合油腔11快退油腔??12快退口??13滿油閥連接口??14增壓油腔??15開合油缸??16固定模板??17齒狀滑塊??18夾緊缸安裝板??19夾緊缸??20齒狀頂板??21頂板導桿??22活動模板??23增壓油缸??24工件安裝面

具體實施方式

如圖3所示，所述一種快速開合模高壓鎖模裝置，其包括開合油缸15、固定模板16、齒狀滑塊17、夾緊缸安裝板18、夾緊缸19、齒狀頂板20、頂板導桿21、活動模板22、增壓油缸23、工件安裝面24，固定模板16固定連接開合油缸15的缸體，開合油缸15的活塞通過齒狀頂板20固定連接到活動模板22上，增壓油缸23的缸體同活動模板22固定，夾緊缸19的缸體固定在夾緊缸安裝板18上，頂板導桿21位于夾緊缸安裝板18兩端，夾緊缸19緊靠齒狀滑塊17，齒狀滑塊17與齒狀頂板20嚙合。