[發明專利]注塑模具的自動翻蓋裝置

有效

• 申請號: 201110312414.4
• 申請日: 2011-10-14
• 公開（公告）號: CN102390106A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 李君
• 申請（專利權）人: 臺州市黃巖西諾模具有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

?

技術領域

本發明涉及一種注塑模具的自動翻蓋裝置，屬于模具技術領域。

背景技術

中國專利號ZL201020552503.7的專利文件公開了一種注塑模具的自動翻蓋裝置，在生產帶有倒扣小蓋的塑料蓋該裝置能代替人工對倒扣小蓋自動翻蓋。雖然該裝置提高了生產效率，降低了生產成本和生產事故的發生，但為實現上述功能，該裝置至少需要配置兩只油缸，其中一只油缸實現將擺桿（轉動桿）移到倒扣小蓋下方，另一只油缸實現倒扣小蓋的翻轉。這種裝置的結構復雜，模具制造成本高，而且由一只油缸切換到另一只油缸工作有一定時間間隙，因此注塑產品的生產周期長，生產效率低。

發明內容??

針對現有技術中的缺陷，本發明提供一種結構簡單、模具制造成本低，生產周期短、生產效率高的注塑模具自動翻蓋裝置。

為達到上述發明目的本發明所采用的技術方案是：

一種注塑模具的自動翻蓋裝置，包括模架，其特征在于所述模架上安裝自動翻蓋機構。

上述技術方案中，所述自動翻蓋機構包括安裝在所述模架上的油缸支架和翻蓋支架，所述油缸支架上安裝有油缸，所述翻蓋支架兩邊均設有齒條，在所述翻蓋支架上安裝兩排換向齒輪和曲軸齒輪，所述換向齒輪與所述齒條嚙合，所述曲軸齒輪與所述換向齒輪一一對應嚙合，在所述曲軸齒輪的齒輪軸上固定有曲軸，曲軸遠離所述齒輪軸的一端固定有擺桿；

所述翻蓋支架靠近油缸的一端固定有定距限位塊，所述定距限位塊上橫向制有第一凹坑，縱向制有伸縮導滑孔，所述伸縮導滑孔內設有彈簧和伸縮塊，所述伸縮塊上制有第二凹坑，所述彈簧和所述伸縮塊相頂觸；

所述模架上還安裝有固定塊，所述固定塊的一端制有凸塊，所述凸塊頭部的下表面制成斜面，所述凸塊的頭部穿過所述第一凹坑并伸入所述第二凹坑中；

所述油缸的活塞桿上固定有拉鉤滑塊，所述拉鉤滑塊遠離活塞桿的一端制有拉鉤，所述拉鉤滑塊的側面制有卡塊，所述拉鉤伸入所述第一凹坑中；當所述彈簧處于伸長狀態時，所述拉鉤鉤住所述伸縮塊的上部，所述卡塊與所述定距限位塊的側壁相接觸；

所述拉鉤滑塊與所述齒條固定。

上述技術方案中，所述伸縮塊與所述凸塊的接觸部分制成所述凸塊斜面相配合的斜面。

上述技術方案中，所述拉鉤頭部的下表面制成斜面。

上述技術方案中，所述第一凹坑上制有加強塊。

本發明只通過一只油缸就能實現將擺桿移到倒扣小蓋下方和將倒扣小蓋翻轉兩個動作，因此與現有技術相比，結構簡單，降低了模具的制造成本。并且上述兩個動作只由一只油缸帶動完成，兩者之間不發生停頓，因此縮短了注塑產品的生產周期，提高了生產效率。

附圖說明

圖1是使用了本發明一種實施方式的注塑模具的結構示意圖；

圖2是本發明一種較佳實施方式初始態（翻蓋動作開始時）的結構示意圖；

圖3是圖2中U區域的放大結構示意圖；

圖4是圖3中定距限位塊的結構示意圖；

圖5是圖3中伸縮塊的結構示意圖；

圖6是圖2中拉鉤滑塊的結構示意圖；

圖7是圖2中固定塊的結構示意圖；

圖8是圖2中定距限位塊的立體結構示意圖；

圖9是本發明一種較佳實施方式終止態（翻蓋動作結束時）的結構示意圖；

圖10是圖6的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的實施方式做進一步說明：

如圖1所示，注塑模具的自動翻蓋裝置，包括模架16，模架16上安裝自動翻蓋機構。

如圖1、圖2所示，自動翻蓋機構包括安裝在模架16上的油缸支架15和翻蓋支架1，其中油缸支架15始終與模架16保持固定不動，而翻蓋支架1是可滑動的。

在油缸支架15上安裝有油缸11。翻蓋支架1兩邊均設有齒條2，在翻蓋支架1上安裝兩排換向齒輪6和曲軸齒輪3，其中換向齒輪6與齒條2相嚙合，曲軸齒輪3與換向齒輪6一一對應嚙合，在曲軸齒輪3的齒輪軸上固定安裝有曲軸4，曲軸4遠離齒輪軸的一端固定有擺桿5；擺桿5的兩端均固定在曲軸4上。

上述結構與專利號ZL201020552503.7公開的技術內容基本相同，不同之處是增加了換向齒輪6。