[發明專利]16檔雙中間軸變速箱

無效

• 申請號: 201110311859.0
• 申請日: 2011-10-15
• 公開（公告）號: CN102330803A
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 胡凱;任憲群;楊偉玲;王輝
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: F16H37/04
• 分類號: F16H37/04
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

1.一種16檔雙中間軸變速箱，包含變速箱殼體，變速箱殼體是一個由前殼、中殼和后殼通過螺栓螺母副連接為一體的封閉結構，前殼內設有輸入軸總成；中殼為主變速箱箱體，具有主箱主軸和兩個主箱中間軸,?后殼為副變速箱箱體,其特征在于：主變速箱由副變速系統和主變速系統構成,副變速系統兩個檔位采用插分檔同步器換檔,主變速系統有4個檔位采用嚙合套換檔;副變速箱有兩個檔位,形成2×4×2即16個檔位結構；主箱主軸和兩個主箱中間軸之間的嚙合齒輪為斜齒輪，且主軸前進檔齒輪為右旋，主軸倒檔齒輪為左旋,副變速箱的嚙合齒輪為直齒輪。

2.根據權利要求1所述16檔雙中間軸變速箱，其特征在于：副變速系統包括一個輸入軸，該輸入軸上設有低傳動齒輪、高傳速齒輪和一個插分檔同步器，輸入軸一端安裝在變速箱前殼上，另一端插入主箱主軸左端，且輸入軸和主箱主軸結合部位安裝有推力軸承。

3.根據權利要求2所述16檔雙中間軸變速箱，其特征在于：高傳速齒輪與輸入軸之間間隔設有前推力軸承和后推力軸承。

4.根據權利要求2或3所述16檔雙中間軸變速箱，其特征在于：輸入軸末端依次安裝有軸承座圈、推力軸承、推力軸承墊、開口環和開口環鎖片，軸承座圈通過連接卡簧與主箱主軸相連。

5.根據權利要求4所述16檔雙中間軸變速箱，其特征在于：軸承座圈內設有襯套，且襯套與輸入軸為間隙配合。

6.根據權利要求2或3所述16檔雙中間軸變速箱，其特征在于：副變速箱為行星輪系結構，行星架前端通過滾針軸承支撐于中殼上，行星架后部通過深溝球軸承支撐于后殼上。