[發(fā)明專利]一種應(yīng)用于渦輪增壓器的執(zhí)行器結(jié)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110308984.6
• 申請(qǐng)日: 2011-10-13
• 公開（公告）號(hào): CN102383915A
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施法佳;范禮;姜倩;張建旭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖杰鋒汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): F02B37/12
• 分類號(hào): F02B37/12;F02B37/24
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 宮軼琳

1.一種應(yīng)用于渦輪增壓器的執(zhí)行器結(jié)構(gòu)，包括上蓋板(1)，下蓋板(2)，其特征在于：所述的上蓋板(1)和下蓋板(2)組成的腔體內(nèi)安裝有電機(jī)(8)，蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(5)，旋轉(zhuǎn)曲柄機(jī)構(gòu)(3)，所述的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(5)設(shè)置為通過(guò)電機(jī)(8)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，所述的旋轉(zhuǎn)曲柄機(jī)構(gòu)(3)設(shè)置為通過(guò)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(5)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)曲柄機(jī)構(gòu)(3)的曲柄(14)設(shè)置為延伸出上蓋板(1)和下蓋板(2)組成的腔體的結(jié)構(gòu)，所述的電機(jī)(8)與控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的電源(19)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于渦輪增壓器的執(zhí)行器結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的電機(jī)(8)的驅(qū)動(dòng)齒輪(6)與蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(5)的蝸桿(15)上的蝸桿齒輪(16)嚙合，所述的旋轉(zhuǎn)曲柄機(jī)構(gòu)(3)包括角度傳感器(3A)，角度齒輪(3B)，曲柄(3C)，所述的蝸桿(15)與角度齒輪(3B)組成蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(5)，角度傳感器(3A)和曲柄(3C)分別固定安裝在角度齒輪(3B)兩端面上，轉(zhuǎn)速傳感器(3A)與ECU(18)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的應(yīng)用于渦輪增壓器的執(zhí)行器結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的電機(jī)(8)為直流電機(jī)，電機(jī)(8)通過(guò)兩個(gè)U型結(jié)構(gòu)的安裝槽(11)卡裝在下蓋板(2)內(nèi)，電機(jī)(8)通過(guò)卡圈(7)固定安裝在下蓋板(2)內(nèi)，所述的電源(19)為蓄電池。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于渦輪增壓器的執(zhí)行器結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的角度齒輪(3B)設(shè)置為扇形結(jié)構(gòu)，角度齒輪(3B)通過(guò)角度齒輪本體(17)卡裝在限位槽(10)內(nèi)，所述的蝸桿(15)的兩端設(shè)置為通過(guò)兩個(gè)卡片(4)將蝸桿(15)卡裝在下蓋板(2)內(nèi)的結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的應(yīng)用于渦輪增壓器的執(zhí)行器結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的曲柄(3C)設(shè)置為延伸出下蓋板(2)的結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的應(yīng)用于渦輪增壓器的執(zhí)行器結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的下蓋板(2)內(nèi)還設(shè)置有能夠防止電機(jī)(8)軸向竄動(dòng)的擋板(14)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的應(yīng)用于渦輪增壓器的執(zhí)行器結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的上蓋板(1)上設(shè)置接線口(9)，所述的ECU(18)通過(guò)接線口(9)與轉(zhuǎn)速傳感器(3A)連接。