[發(fā)明專利]一種鋁合金汽車變速箱殼體的擠壓鑄造方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110306153.5 | 申請(qǐng)日: | 2011-10-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102363211A | 公開(公告)日: | 2012-02-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳偉軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳偉軍 |
| 主分類號(hào): | B22D18/02 | 分類號(hào): | B22D18/02;C22C21/04;C22C1/02;C22F1/043;F16H57/02 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 陳麗燕 |
| 地址: | 214000 江蘇省無(wú)錫市錫*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋁合金 汽車 變速箱 殼體 擠壓 鑄造 方法 | ||
1.一種鋁合金汽車變速箱殼體的擠壓鑄造方法,其特征在于包括如下步驟:
1)配料:鋁合金材料組分的重量百分比為:5.0-6.0%Si,1.5-2.5%Ti, 0.25-0.35%Cu,0.5-1.2%Zn,1.25-1.45%Mg,F(xiàn)e<0.1%,Ni<0.05%,Pb <0.05%,Sn<0.05%,其余為Al。
2)熔煉:將熔化爐升溫,待溫度上升到300-320℃時(shí),將鋁錠和中間合金 加入集中熔化爐中,繼續(xù)升溫到750-760℃時(shí),先在吊包底部加入用量為鋁液 量的2.5-3.0%的精煉劑,鋁合金全部溶解后轉(zhuǎn)入吊包,攪拌10-15分鐘;加 入用量為鋁液量的1.5-2%的晶粒細(xì)化劑。對(duì)合金進(jìn)行細(xì)化20-30分鐘,直到 液面無(wú)氣泡冒出,靜置10-40分鐘后,加入用量為鋁液量的0.1-0.3%的除渣 劑,撈取表面浮渣后,降溫至700-710℃即可準(zhǔn)備澆注;
3)準(zhǔn)備模具:汽車變速箱殼體鑄件模具采用一模兩腔對(duì)稱分布形式,將一 模兩腔模具固定在350T臥式間接擠壓鑄造機(jī)上,將模具預(yù)熱至200-220℃,然 后在模具型腔內(nèi)均勻噴上一層具有隔熱、保溫作用的脫模劑,涂層厚度18-22 微米,繼續(xù)加熱模具至350-400℃;
4)擠壓鑄造:采用機(jī)械手料勺從吊包向擠壓鑄造機(jī)料桶輸送合金液,擠壓 鑄造機(jī)沖頭向模具型腔平穩(wěn)推進(jìn)合金液、快速增壓凝固結(jié)晶,這時(shí)調(diào)節(jié)擠壓鑄 造工藝參數(shù)為:擠壓壓力115-120MPa,保壓時(shí)間35-40s,充型速度0.6-0.8m/s, 充型時(shí)間3-5s,充型完畢,動(dòng)定模分開,取出鑄件,得汽車用鋁合金變速箱殼 體毛坯;
5)熱處理:將擠壓鑄造成型的毛坯進(jìn)行T6熱處理,把毛坯置于熱處理爐 中,隨爐加溫2小時(shí)至525-530℃,保溫6-8小時(shí)出爐,在水溫約20℃中進(jìn)行 淬火;再進(jìn)行155-160℃×6小時(shí)的時(shí)效處理,得到汽車用鋁合金變速箱殼體。
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