[發(fā)明專利]車牌防撞裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110289890.9
• 申請(qǐng)日: 2011-09-21
• 公開（公告）號(hào): CN103010116A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李永梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李永梅
• 主分類號(hào): B60R13/10
• 分類號(hào): B60R13/10;B60R16/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車牌防撞裝置。

背景技術(shù)

目前，汽車的車牌都是通過螺釘固定在汽車的前板和后板上的，如果汽車的車牌被碰壞，汽修廠一般也是沒有辦法修的，而補(bǔ)領(lǐng)一個(gè)新的，還要帶很多的資料去車管所辦理，所以給我們的車主帶來(lái)了很多的不便。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有車牌防撞不足的問題，本發(fā)明提供一種車牌防撞裝置，該車牌防撞裝置的最大特點(diǎn)是能夠在車牌快要被撞擊的瞬間，通過控制器控制車牌回縮到安全位置，從而很好的保護(hù)了車牌完整。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：車牌防撞裝置主要由感應(yīng)器、電磁閥、接收控制器組成。其中感應(yīng)器是對(duì)稱安裝在汽車前板上的，電磁閥安裝于汽車底盤上并由蓄電池供電，電磁閥的閥芯連接車牌固定板，而車牌固定板通過螺釘與車牌相連，接收控制器通過感應(yīng)器發(fā)來(lái)的信號(hào)控制電磁閥的開關(guān)。當(dāng)車牌快撞到障礙物時(shí)，感應(yīng)器發(fā)出信號(hào)給接收控制器，接收控制器控制電磁閥通電，從而電磁閥中的閥芯向后收縮，這樣就避免車牌遭受撞擊。

本發(fā)明的有益效果是：由于此車牌防撞裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，可以避免車牌被撞，免去了很繁瑣的補(bǔ)領(lǐng)程序，因而有著很大的實(shí)用的推廣價(jià)值。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本發(fā)明車牌防撞裝置的結(jié)構(gòu)示意圖

圖中1.車牌，??2.感應(yīng)器，??3.汽車前板，??4.車牌固定板，??5.閥芯，??6.電磁閥，??7.接收控制器，??8.蓄電池。

具體實(shí)施方式

在圖1中，車牌防撞裝置主要由感應(yīng)器(2)、電磁閥(6)、接收控制器(7)組成。其中感應(yīng)器(2)是對(duì)稱安裝在汽車前板(3)上的，電磁閥(6)安裝于汽車底盤上并由蓄電池(8)供電，電磁閥(6)的閥芯(5)連接車牌固定板(4)，而車牌固定板(4)通過螺釘與車牌(1)相連，接收控制器(7)通過感應(yīng)器(2)發(fā)來(lái)的信號(hào)控制電磁閥(6)的開關(guān)。當(dāng)車牌(1)快撞到障礙物時(shí)，感應(yīng)器(2)發(fā)出信號(hào)給接收控制器(7)，接收控制器(7)控制電磁閥(6)通電，從而電磁閥(6)中的閥芯(5)向后收縮，這樣就避免車牌(1)遭受撞擊。