[發(fā)明專利]一種適用于稠油摻稀開采的深抽減載裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110289399.6
• 申請日: 2011-09-27
• 公開（公告）號: CN102359362A
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃志強;劉立焱;李琴;彭世金;周已;陳振;敬爽;王明波;曾其科
• 申請（專利權(quán)）人: 西南石油大學(xué)
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種適用于稠油摻稀開采的深抽減載裝置，屬于油田稠油摻稀開采的井下工具。

背景技術(shù)

隨著石油開采時間的延長和采出程度的增加，常規(guī)石油資源日漸枯竭，開發(fā)方向逐漸向油層埋藏深、地層能量低、滲透性差、注水效果差的油藏轉(zhuǎn)移，此類油藏多具有超深超稠的特點。為了保持產(chǎn)量穩(wěn)定，通常采用換大泵或加深泵掛等技術(shù)措施達到提液的目的。此類措施導(dǎo)致抽油機懸點載荷增加，造成地面抽油設(shè)備的額定參數(shù)不能滿足運行要求，同時也增加了單井能耗及抽油桿斷脫的幾率。為了解決這種矛盾，最簡單的方法就是更換地面抽油設(shè)備，但需要較大的投資才能實現(xiàn)。此外，也可應(yīng)用小泵深抽的開采方式，而現(xiàn)有的小泵深抽技術(shù)受到抽油機額定懸點載荷和抽油桿質(zhì)量的制約，下泵深度受到一定的限制，也難以滿足油田開發(fā)的需要。

此類油藏除了超深的特征外，還具有超稠的特點。這些稠油粘度高、密度大、流動性差，給其開采帶來了很大的困難，為解決稠油黏度較高，開采黏度較大等問題，目前較多采用“摻稀降粘”工藝進行開采。

抽油機減載技術(shù)可以在不更換地面抽油設(shè)備的前提下，較大地減輕抽油機的懸點載荷，從而使抽油機在合理的工況下實現(xiàn)深抽甚至超深抽。而減載器在摻稀井中應(yīng)用時，失去減載作用。稠油是世界經(jīng)濟發(fā)展的重要資源，儲量豐富。減載器不能在稠油摻稀開采中應(yīng)用，導(dǎo)致減載器的使用范圍大大受到限制。

針對以上問題，研究出一種能夠減輕抽油機驢頭懸點載荷的、且能滿足在摻稀井中應(yīng)用的深抽減載裝置，能提高抽油機減載器的應(yīng)用范圍，對于超深超稠油藏具有重要意義。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是，為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，特提供一種適用于稠油摻稀開采的深抽減載裝置，以滿足在稠油摻稀開采工藝等超深超稠油藏多種開采工藝中減輕抽油機懸點載荷，提高抽油機減載器的應(yīng)用范圍。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：本發(fā)明一種適用于稠油摻稀開采的深抽減載裝置，主要由密封管、空心抽油桿、減載活塞、過液孔、實心抽油桿構(gòu)成。所述的減載活塞與空心抽油桿固定在一起，并隨空心抽油桿一起上下運動；在減載活塞下端的空心抽油桿上開有過液孔，減載活塞下部來油經(jīng)過過液孔進入空心抽油桿，通過空心抽油桿被開采到井口；固定有減載活塞的空心抽油桿下部與實心抽油桿相連接。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點：1、結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，成本較低；2、能夠滿足在稠油摻稀開采工藝等多種超深超稠油藏開采工藝中應(yīng)用的要求。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種適用于稠油摻稀開采的深抽減載裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1.密封管，2.空心抽油桿，3.減載活塞，4.過液孔，5.實心抽油桿，6.套管，7.油管。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明：

如圖1所示，本發(fā)明一種適用于稠油摻稀開采的深抽減載裝置，主要由密封管1、空心抽油桿2、減載活塞3、過液孔4、實心抽油桿5構(gòu)成。所述的減載活塞3與空心抽油桿2固定連接在一起，并隨空心抽油桿2上下運動；在減載活塞3下端的空心抽油桿2上開有過液孔4，減載活塞3下部來油經(jīng)過過液孔4進入空心抽油桿2，通過空心抽油桿2被開采到井口；固定有減載活塞3的空心抽油桿2下部與實心抽油桿5相連接。

所述的減載活塞3的直徑可以依據(jù)深抽減載裝置的安裝位置增大或減小，保證有合適的減載力存在以滿足減載需求；增大或減小減載活塞3直徑時，只需同步增大或減小減載活塞3運動部分油管直徑即可，其他部位油管直徑可以保持不變。

所述的過液孔4作為原油從油管7進入空心抽油桿2的通道，也可以使用油路轉(zhuǎn)換器代替。

工作原理：

本發(fā)明一種適用于稠油摻稀開采的深抽減載裝置，減載活塞3下部的來油，經(jīng)過過液孔4進入空心抽油桿2內(nèi)，通過空心抽油桿2被開采到井口；空心抽油桿2與油管之間的環(huán)空直接與減載活塞3上端面相通，減載活塞3下端面與油管里的液體接觸，其壓力與井筒液柱在該端面處的壓力相同，使減載活塞3的上、下端面分別處在大氣和油管兩個不同的壓力系統(tǒng)中，即減載活塞3上、下端面處的壓力有一個差值，由該壓力差所產(chǎn)生的推力作用在減載活塞3的下端面，使其產(chǎn)生一個向上的舉升力，最終實現(xiàn)深抽減載設(shè)備減輕抽油機驢頭懸點載荷的功能。