[發明專利]大型半潛船艏樓上建總段整體提拉安裝方法有效
| 申請號: | 201110286009.X | 申請日: | 2011-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN102381438A | 公開(公告)日: | 2012-03-21 |
| 發明(設計)人: | 孫學榮;邵啟一;陳海龍;張金鐘;向君 | 申請(專利權)人: | 招商局重工(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | B63B9/06 | 分類號: | B63B9/06 |
| 代理公司: | 深圳新創友知識產權代理有限公司 44223 | 代理人: | 江耀純 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大型 半潛船艏 樓上 建總段 整體 安裝 方法 | ||
1.一種大型半潛船艏樓上建總段整體提拉安裝方法,用于將獨立建造完成的艏樓上建總段與大型半潛船的艏部總段進行合攏安裝,其特征在于,包括以下步驟:
????1)吊梁設置步驟:根據艏樓上建總段的形狀、重心及甲板強度,在艏樓上建總段兩側對稱地焊接多個吊耳位置凸出于所述艏樓上建總段外板的吊梁;所述吊梁在垂直方向上跨越艏樓上建總段的多層甲板、在水平方向上跨越艏樓上建總段的多道肋板;每個所述吊梁包括多塊橫向加強筋板以及多塊豎向加強筋板,焊接時,所述多塊橫向加強筋板的位置分別與所述多層甲板的位置相對,所述多塊豎向加強筋板分別與所述多道肋板位置相對;
2)塔架提拉系統設置步驟:該塔架提拉系統包括提升塔架以及油缸提拉系統;首先根據艏樓上建總段的形狀、大小以及重量,在安裝現場位于艏樓上建總段兩側的位置分別安裝多副提升塔架;每副提升塔架用于支撐一個或多個吊梁的重力;然后將油缸提拉系統的多個提升油缸對應設置在所述多副提升塔架上,并將所述多個提升油缸的提升下錨分別固定在所述多個吊梁上;
3)滑道鋪設步驟:啟動所述油缸提拉系統,將艏樓上建總段提升至預定高度后鎖死所有提升油缸,并設置多個臨時支墩用于支撐艏樓上建總段;然后安裝供所述艏部總段滑移的滑道;
4)對合步驟:再次啟動所述油缸提拉系統,將所述艏樓上建總段提拉至對合所需的高度,將所述臨時支墩撤走后,利用所述滑道將所述艏部總段滑移至所述艏樓上建總段的下方,然后將艏樓上建總段緩慢降落至艏部總段使兩者對合。
2.根據權利要求1所述的大型半潛船艏樓上建總段整體提拉安裝方法,其特征在于:所述步驟1)還包括:將艏樓上建總段上與所述吊梁的橫向加強筋板位置相對的甲板中的一層或多層與艏樓上建總段的外板全焊透。
3.根據權利要求1所述的大型半潛船艏樓上建總段整體提拉安裝方法,其特征在于:所述1)吊梁設置步驟還包括:將艏樓上建總段上與所述吊梁的橫向加強筋板位置相對的甲板靠近吊梁的部分進行加厚。
4.根據權利要求1所述的大型半潛船艏樓上建總段整體提拉安裝方法,其特征在于:所述步驟2)與所述步驟3)之間還包括:塔架提拉系統檢測步驟:啟動所述油缸提拉系統將艏樓上建總段提拉至完全脫離地面后,在空中停留預定的時間。
5.根據權利要求1所述的大型半潛船艏樓上建總段整體提拉安裝方法,其特征在于:所述艏樓上建總段兩側的提升塔架之間還通過頂部連接桁架相連接。
6.根據權利要求1所述的大型半潛船艏樓上建總段整體提拉安裝方法,其特征在于:吊梁的下端還設有弧形延伸部,該弧形延伸部的一側與吊梁焊接位置下方的艏樓上建總段的外板相貼合。
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