[發(fā)明專利]無級變速器及變速控制方法

有效

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• 申請日: 2011-09-23
• 公開（公告）號: CN102444711A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發(fā)明（設計）人: 野野村良輔;田中寬康;井上拓市郎;江口岳;井上真美子;高橋誠一郎
• 申請（專利權）人: 加特可株式會社
• 主分類號: F16H61/00
• 分類號: F16H61/00;F16H61/16
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 王景剛

技術領域

本發(fā)明涉及具備副變速器的無級變速器的坡路行駛中的變速控制。

背景技術

公知有具有無級變速機構(變速機構)和選擇性地切換為多個前進變速級的副變速機構的無級變速器。這樣的變速器中，與僅由變速機構構成的無級變速器相比，可以通過副變速機構擴大變速區(qū)域，因此，可以提高發(fā)動機的效率并提高燃料消耗率。

在這樣的變速器中，在進行伴隨副變速機構的變速的變速的情況下，在開始了副變速機構的變速時，使變速機構向與副變速機構的變速方向相反側變速。由此，不改變變速前后的變速器整體的變速比，抑制發(fā)動機的轉速的變化，因此可以抑制變速沖擊(參照專利文獻1)。

另外，在變速器中，公知有在爬坡路等坡路行駛中等相對于發(fā)動機輸出的行駛阻力較大的情況下，為了防止亂檔(シフトビジ一)及確保驅動力而禁止升檔的變速器(參照專利文獻2)。

專利文獻1：日本特開平5-79554號公報

專利文獻2：日本特開昭62-216831號公報

如上述的現(xiàn)有技術，在坡路行駛中等相對于發(fā)動機輸出的行駛阻力較大的情況下，通過禁止變速器的升檔，限制變速器的變速比向高速側的變速，從而確保必要的驅動力。這種技術無論是有級變速器還是無級變速器都同樣適用。

但是，在一邊使變速機構和副變速機構協(xié)調變速一邊進行變速的帶副變速機構的無級變速器中，在副變速機構的低速側和高速側，存在能夠實現(xiàn)相同的總變速比(スル一変速比)的區(qū)域(B區(qū)域)。在該區(qū)域的行駛中，為了確保坡路行駛時的驅動力，若將副變速機構固定在低速側的變速比，則由于總變速比相同，所以相比副變速機構為高速側的狀態(tài)，變速機構為更高速側的區(qū)域。通常，由于與平坦路相比在坡路車輛減速時的減速度增大，因此從相同速度到停車的時間縮短。在這種狀態(tài)下，變速機構的變速比在高速側時停車的情況下，有時來不及向低速側速就以高速側的變速比停止。

在這種狀況下，存在在車輛再起步時驅動力不足而使運行性惡化的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是鑒于這種問題點而設立的，其目的在于提供一種無級變速器，其具備變速機構和副變速機構，在坡路行駛中確保車輛的驅動力，并且即使在坡路停車那樣的情況下也能夠獲得再起步時的驅動力。

本發(fā)明的一方面，提供一種無級變速器，其搭載在車輛上，對發(fā)動機的轉速進行變速，其特征在于，具備：變速機構，其可以無級地改變變速比；有級的副變速機構，其相對于變速機構串聯(lián)設置，可通過多個摩擦元件的聯(lián)接及釋放來切換變速比；變速控制部，其基于車輛的運轉狀態(tài)算出發(fā)動機目標到達轉速，并且基于算出的目標轉速設定作為目標變速比的到達總變速比，改變變速機構的變速比及副變速機構的變速級中的至少一方，使變速機構及副變速機構的整體的變速比即總變速比以規(guī)定的響應追隨到達總變速比，變速控制部具備：禁止坡路升檔裝置，當車輛在坡路行駛的情況下，禁止坡路升檔裝置禁止副變速機構的升檔；坡路升檔裝置，其在由禁止坡路升檔裝置禁止副變速機構的升檔時，車輛以規(guī)定的行駛狀態(tài)行駛的情況下，使副變速機構升檔，坡路升檔裝置使變速機構的變速比與副變速機構的變速比的變化對應地進行變化，使得即使車輛是在坡路上行駛，總變速比也不會發(fā)生變化，同時執(zhí)行副變速機構的變速

根據(jù)本發(fā)明，由于即使車輛在坡路行駛并且副變速機構的升檔被禁止的狀態(tài)下，在規(guī)定的行駛狀態(tài)的行駛時，也能夠以使總變速比不發(fā)生變化的方式使副變速機構升檔，因此，能夠使變速機構成為更低速側的變速比，能夠確保車輛的驅動力，并且提高在坡路停車時的變速機構的低速返回性，故而能夠防止運行性的惡化。

附圖說明

圖1是搭載有本實施方式的無級變速器的車輛的概略構成圖；

圖2是表示本發(fā)明實施方式的變速器控制器的構成之一例的說明圖；

圖3是表示本發(fā)明的實施方式的變速圖之一例的說明圖；

圖4是本發(fā)明實施方式的坡路行駛時的變速控制的流程圖；

圖5是表示本發(fā)明實施方式的坡路中的變速控制的說明圖；

圖6是表示進行本發(fā)明實施方式的目標到達初級轉速的上升的映像之一例的說明圖。

標記說明

1：發(fā)動機

4：無級變速器

11：液壓控制回路

12：變速器控制器

20：變速機構(無級變速機構)

21：初級帶輪

22：次級帶輪

23：V形帶

30：副變速機構

50：斜度傳感器

具體實施方式