[發(fā)明專利]一種彎道交通警示裝置

無效

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• 申請日: 2011-09-17
• 公開（公告）號: CN102999979A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設計）人: 王淑慶
• 申請（專利權）人: 王淑慶
• 主分類號: G08B7/06
• 分類號: G08B7/06;G08G1/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種交通警示裝置，具體是一種彎道交通警示裝置，屬于交通警示裝置的設計應用技術領域。

背景技術

長期以來，在道路的急轉彎處或崎嶇的山路上經常會發(fā)生交通安全事故，給駕車者的生命和財產安全帶來嚴重的安全隱患，因此人們在急轉彎道和崎嶇的山路上的轉彎處設置了凸鏡，用以提醒駕車者注意彎道行駛安全。

但是目前，由于凸鏡自身功能的局限性，造成了對彎道的安全警示作用不夠有效，特別是在夜間和環(huán)境惡劣的天氣中，不能很好的起到安全警示作用，在急轉彎道和崎嶇的山路上仍然不斷發(fā)生交通安全事故，造成大量的人身傷亡和財產損失。

發(fā)明內容

針對上述現(xiàn)有技術存在的問題，本發(fā)明提供一種彎道交通警示裝置，采用在傳統(tǒng)的凸鏡上安裝電子警示裝置，并同時采用太陽能供電的方式，改善了彎道警示作效果，保障了彎道交通的安全性。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過以下技術方案實現(xiàn)：一種彎道交通警示裝置，包括凸鏡主體和警示裝置，警示裝置由太陽能供電裝置、控制處理模塊、警示模塊和感應裝置構成；警示裝置固定安裝在凸鏡主體頂部，太陽能供電裝置與控制處理模塊電性連接，控制處理模塊通過數(shù)字電路與警示模塊連接，感應裝置通過模擬電路與控制處理模塊相互連接，警示模塊由LED警示燈組和蜂鳴器構成，LED警示燈組由紅燈組和黃燈組構成。

本發(fā)明的有益效果是：構造簡單，成本低廉，方便拆裝、維護，安全可靠，便捷高效，節(jié)能環(huán)保，使用壽命長，改善了彎道警示的效果，保障了彎道交通的安全性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的主體結構示意框圖

具體實施方式

下面將結合附圖對本發(fā)明做進一步說明。

如圖1所示，一種彎道交通警示裝置，包括凸鏡主體和警示裝置，警示裝置由太陽能供電裝置、控制處理模塊、警示模塊和感應裝置構成；警示裝置固定安裝在凸鏡主體頂部，太陽能供電裝置與控制處理模塊電性連接，控制處理模塊通過數(shù)字電路與警示模塊連接，感應裝置通過模擬電路與控制處理模塊相互連接，警示模塊由LED警示燈組和蜂鳴器構成，LED警示燈組由紅燈組和黃燈組構成。

本發(fā)明的工作過程是：通過太陽能供電裝置來給整個警示裝置供電，控制處理模塊用以控制處理警示模塊的工作情況和感應裝置的感應信號，通過感應裝置感應彎道兩側的來車情況，當感應到無車輛或只有一側來車時，警示模塊中的LED警示燈組的紅燈組滅，黃燈組閃亮，蜂鳴器不發(fā)出蜂蜜報警聲；當感應裝置感應到彎道兩側同時有來車時，將感應信號傳送給控制處理模塊，控制處理模塊將控制警示模塊進行警示報警，即警示模塊中的LED警示燈組的黃燈組滅，紅燈組閃亮，同時蜂鳴器將發(fā)出蜂蜜報警聲，以提醒駕車者注意行駛安全，同時可以通過凸鏡主體來注意彎道一側的來車情況。