[發(fā)明專(zhuān)利]一種霧燈罩安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110278835.X
• 申請(qǐng)日: 2011-09-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102410501A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜振華;周飛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F21V17/10
• 分類(lèi)號(hào): F21V17/10;F21V19/00;F21W101/10
• 代理公司: 廣州三環(huán)專(zhuān)利代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(chē)制造領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)的霧燈罩安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有汽車(chē)裝配生產(chǎn)線上霧燈罩的裝配通常使用螺固的方式進(jìn)行安裝，采用該種裝配結(jié)構(gòu)需要在保險(xiǎn)杠以及霧燈罩的相應(yīng)位置分別開(kāi)模設(shè)置臺(tái)柱，實(shí)施時(shí)工人通過(guò)螺栓緊固工具將螺栓緊固在霧燈罩和保險(xiǎn)杠相應(yīng)的臺(tái)柱上將兩者緊固連接。

上述燈罩安裝結(jié)構(gòu)存在如下技術(shù)問(wèn)題：

1、需要在霧燈罩和/或保險(xiǎn)杠上開(kāi)模設(shè)置相對(duì)應(yīng)的能夠滿足裝配強(qiáng)度的臺(tái)柱或滑塊，導(dǎo)致需要占用保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)較大的空間，不利于其它構(gòu)件的設(shè)計(jì)布置；臺(tái)柱或滑塊的體積較大，不利于開(kāi)模成本的控制；

2、裝配時(shí)，工人需要使用螺栓緊固工具進(jìn)行作業(yè)，流水作業(yè)效率低；?

3、霧燈罩和保險(xiǎn)杠安裝后的受力點(diǎn)少，經(jīng)常出現(xiàn)受力不均勻，發(fā)生脫落的現(xiàn)象。

綜上，傳統(tǒng)霧燈罩的裝配結(jié)構(gòu)操作過(guò)程復(fù)雜，不利于生產(chǎn)效率的提升。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種霧燈罩安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，占用空間小，組裝方便，可以進(jìn)一步提升生產(chǎn)線的組裝效率。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種霧燈罩安裝結(jié)構(gòu)，用于將固定霧燈的霧燈罩安裝到保險(xiǎn)杠相應(yīng)的霧燈位開(kāi)口上，所述霧燈罩是由燈罩壁體圍擋形成的中空凹腔，霧燈安裝固定在所述中空凹腔中，所述霧燈罩自所述燈罩壁體的表面分別設(shè)置定位凸臺(tái)部和卡持凸臺(tái)部；

所述霧燈開(kāi)口位的周?chē)謩e設(shè)置可與所述霧燈罩的所述定位凸臺(tái)部和所述卡持凸臺(tái)部對(duì)應(yīng)匹配連接的定位支架部和連接支架部；

所述定位凸臺(tái)部和所述定位支架部可勾連形成一支點(diǎn)，所述霧燈罩的所述卡持凸臺(tái)部固定連接在所述保險(xiǎn)杠的所述連接支架部上。

所述定位凸臺(tái)部上設(shè)置鉤齒；

所述定位支架部包括承接板，在所述承接板的中部對(duì)應(yīng)所述定位凸臺(tái)部的所述鉤齒的位置設(shè)置一定位孔；

優(yōu)選的，所述定位孔呈方狀，沿所述定位孔的孔徑的邊緣設(shè)置倒角。

所述卡持凸臺(tái)部包括托架和階梯臺(tái)，所述托架連接在所述霧燈罩的開(kāi)口端；

所述階梯臺(tái)自所述燈罩壁體和所述托架表面向外突起設(shè)置；

在所述階梯臺(tái)的端部具有一卡口，在所述卡口的中部設(shè)置一貫通所述階梯臺(tái)的卡孔；

所述卡口端側(cè)的具有抵頂壁。

所述連接支架部沿所述霧燈位開(kāi)口的輪廓走向設(shè)置，其上具有承接板，在所述承接板的中部設(shè)置安裝孔；

所述承接板抵頂在所述抵頂壁上，所述承接板與所述卡口相對(duì)接，所述卡孔與所述安裝孔位置相重疊。

優(yōu)選的，所述安裝孔至少有一個(gè)是腰形孔。

優(yōu)選的，所述霧燈罩安裝結(jié)構(gòu)還包括緊固件，所述卡持凸臺(tái)部和所述連接支架部上由所述緊固件卡固連接。

優(yōu)選的，所述卡持凸臺(tái)部設(shè)置兩個(gè)；所述定位凸臺(tái)部和任一所述兩個(gè)卡持凸臺(tái)部間的位置夾角設(shè)置相等。

優(yōu)選的，所述霧燈罩和所述保險(xiǎn)杠分別一體成型。

實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例的霧燈罩安裝結(jié)構(gòu)，由于霧燈罩的定位凸臺(tái)部可與保險(xiǎn)杠的定位支架部勾連形成一支點(diǎn)，霧燈罩的卡持凸臺(tái)部在繞支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)時(shí)，可對(duì)接在保險(xiǎn)杠的連接支架部上由一緊固件卡固連接，使得保險(xiǎn)杠相對(duì)于傳統(tǒng)螺栓連接方式的成型方式更加簡(jiǎn)單，也更節(jié)省材料；同時(shí)，由于該裝配結(jié)構(gòu)各構(gòu)件所占用的空間較小，在保持霧燈罩與保險(xiǎn)杠穩(wěn)固裝配的情況下，使保險(xiǎn)杠內(nèi)部有更多的設(shè)計(jì)空間，定位和卡持相配合的固定方式使裝配后的霧燈罩整體受力更加均勻、穩(wěn)固；由于連接支架部上的安裝孔設(shè)置為腰形孔，使霧燈罩與保險(xiǎn)杠通過(guò)緊固件緊固定后仍有一定量的緩沖空間，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，組裝方便，可以進(jìn)一步提升生產(chǎn)線的組裝效率。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，根據(jù)這些附圖獲得的其他附圖仍屬于本發(fā)明的范疇。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例霧燈罩安裝結(jié)構(gòu)的霧燈罩的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例霧燈罩安裝結(jié)構(gòu)的保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例霧燈罩安裝結(jié)構(gòu)的霧燈罩與保險(xiǎn)杠預(yù)裝配的爆破結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明實(shí)施例霧燈罩安裝結(jié)構(gòu)的緊固件在未使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明實(shí)施例霧燈罩安裝結(jié)構(gòu)的緊固件在使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；