[發(fā)明專利]一種航空發(fā)動機外涵道觀察窗螺紋脫扣的修復方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110278256.5 | 申請日： | 2011-09-19 |
| 公開（公告）號： | CN102430890A | 公開（公告）日： | 2012-05-02 |
| 發(fā)明（設計）人： | 任武;王福德;陳繼清;李旭照;齊歆霞 | 申請（專利權）人： | 沈陽黎明航空發(fā)動機（集團）有限責任公司 |
| 主分類號： | B23P6/00 | 分類號： | B23P6/00 |
| 代理公司： | 沈陽東大專利代理有限公司 21109 | 代理人： | 李運萍 |
| 地址： | 110043 *** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 航空發(fā)動機 道觀 螺紋 修復 方法 | ||
1.一種航空發(fā)動機外涵道觀察窗螺紋脫扣的修復方法，其特征在于，包括如下步驟：
步驟一：用砂輪打磨掉或用車床車掉外涵道觀察窗的螺紋脫扣部位，打磨過程中要保證打磨面或車削面與基體的垂直度和平面度；
步驟二：按照步驟一中打磨掉或車掉的外涵道觀察窗的螺紋脫扣部位加工一個鑲套，用于代替原螺紋脫扣部位；
步驟三：用氬弧焊將鑲套與觀察窗切除后的剩余部位采用對接焊的方法進行焊接；
步驟四：用著色對焊縫進行檢查，不允許有裂紋，并用原臺觀察窗的堵蓋檢查能否順利安裝；
步驟五：對外涵道進行工廠試車驗證，驗證后對焊縫著色檢查，著色檢查合格，允許裝機使用。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種航空發(fā)動機外涵道觀察窗螺紋脫扣的修復方法，其特征在于步驟三中所述的對接焊的焊接過程中，選取原臺觀察窗的堵蓋用于鑲套與觀察窗切除后的剩余部位的定位。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種航空發(fā)動機外涵道觀察窗螺紋脫扣的修復方法，其特征在于步驟三中所述的氬弧焊的焊接參數(shù)如下：
電流種類：直流、正極性，
電流：60～90A，
氬氣流量：焊槍：14～16L/min，
背面吹氬氣：8～10L/min，
電極：鑭族元素鎢Ф2.0，
焊絲：TA1??Ф1.2～Ф1.6mm。
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