[發明專利]一種太陽能汽車天窗散熱裝置

無效

• 申請號: 201110277964.7
• 申請日: 2011-09-19
• 公開（公告）號: CN102358149A
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 王巖松
• 申請（專利權）人: 王巖松
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00;B60R16/033
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車天窗散熱裝置，具體是一種太陽能汽車天窗散熱裝置，屬于太陽能應用技術領域。

背景技術

汽車天窗已成為當今汽車配置之一，但是目前，市面上的汽車天窗都是是通過人工根據車內溫度高低進行判斷，然后再進行汽車天窗的開關操作，如此便給汽車的駕駛帶來了煩惱和麻煩，使得駕車過程變得不夠舒適，同時，車內如果溫度較高，長期一來還會對車內部件帶來損耗，影響汽車整體的使用壽命。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種太陽能汽車天窗散熱裝置，采用太陽能光電模塊、溫度感測模塊和自動散熱控制裝置相互結合使用的方式，實現了車內自動通風散熱的作用。

為了實現上述目的，本發明通過以下技術方案實現：一種太陽能汽車天窗散熱裝置，包括太陽能光電模塊、電源轉換模塊、蓄電池模塊、散熱裝置、溫度感測模塊和天窗自動開關裝置；太陽能光電模塊與電源轉換模塊電性連接，電源轉換模塊與蓄電池模塊電性連接，蓄電池模塊再分別與散熱裝置、溫度感測模塊和天窗自動開關裝置電性連接，溫度感測模塊通過數字電路分別與散熱裝置和天窗自動開關裝置連接。

本發明的有益效果是：構造簡單，成本低廉，高效節能，便捷實用，實現了車內自動通風散熱的作用。

附圖說明

圖1是本發明的主體結構示意框圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明做進一步說明。

如圖1所示，一種太陽能汽車天窗散熱裝置，包括太陽能光電模塊、電源轉換模塊、蓄電池模塊、散熱裝置、溫度感測模塊和天窗自動開關裝置；太陽能光電模塊與電源轉換模塊電性連接，電源轉換模塊與蓄電池模塊電性連接，蓄電池模塊再分別與散熱裝置、溫度感測模塊和天窗自動開關裝置電性連接，溫度感測模塊通過數字電路分別與散熱裝置和天窗自動開關裝置連接。

使用時，通過太陽能光電模塊收集太陽能并轉換為電能，然后將電能傳送給電源轉換模塊，通過電源轉換模塊將電能轉換為適于本發明使用的電能，繼而再傳送給蓄電池模塊儲存，通過溫度感測模塊感測車內溫度，當感測到車內溫度高于溫度感測模塊設定溫度時，將自動啟動散熱裝置和天窗自動開關裝置，打開汽車天窗并進行通風散熱，當感測到車內溫度低于溫度感測模塊設定溫度時，將自動關閉啟動散熱裝置和天窗自動開關裝置。