[發(fā)明專利]對平臺式慣性導航系統(tǒng)慣性平臺平衡測試方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110267170.2 | 申請日: | 2011-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN102323008A | 公開(公告)日: | 2012-01-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張朝霞;屈紅星;鄧晰文 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業(yè)第六一八研究所 |
| 主分類號: | G01M1/14 | 分類號: | G01M1/14;G01C25/00;G01C21/18 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 李建英 |
| 地址: | 710065 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平臺 慣性 導航系統(tǒng) 平衡 測試 方法 | ||
1.一種對平臺式慣性導航系統(tǒng)慣性平臺環(huán)架平衡測試方法,其特征在于:在平臺式慣性導航系統(tǒng)中的伺服回路板上的1倍頻陷波器[4]輸出點與校正級[5]的輸入點間連接示波器,將方位、內(nèi)橫滾、俯仰三個通道的1倍頻陷波器[4]輸出信號分別接至示波器[10]的三個通道,慣性導航系統(tǒng)安裝在雙軸手動轉臺上,慣性導航系統(tǒng)上電工作,進入導航狀態(tài)后,轉動轉臺的航向、姿態(tài),使慣導系統(tǒng)的航向、姿態(tài)角發(fā)生變化,此時觀察示波器[10]三個通道采集的信號,波形振幅差<80mv慣性平臺環(huán)架為平衡。
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