[發(fā)明專利]一種汽車試驗用換擋機(jī)械手有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110264354.3 | 申請日: | 2011-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN102384850A | 公開(公告)日: | 2012-03-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳弘;李偉;喬勝華;陸紅雨;史廣寶 | 申請(專利權(quán))人: | 中國汽車技術(shù)研究中心;陳弘 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201 | 代理人: | 程毓英 |
| 地址: | 300162 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 試驗 換擋 機(jī)械手 | ||
1.一種汽車試驗用換擋機(jī)械手,包括選擋電機(jī)、換擋電機(jī)、由選擋電機(jī)驅(qū)動的選擋軸、由換擋電機(jī)驅(qū)動的換擋軸、大臂I、大臂II、大臂III、小臂I、小臂II、兩個L形調(diào)節(jié)臂、腕部連接桿、肘關(guān)節(jié)和換擋桿套筒,所述的肘關(guān)節(jié)包括肘關(guān)節(jié)軸I、肘關(guān)節(jié)軸II、肘關(guān)節(jié)軸支架I,肘關(guān)節(jié)軸支架II和銷軸,肘關(guān)節(jié)軸I與肘關(guān)節(jié)軸支架I及肘關(guān)節(jié)軸支架II活動連接,肘關(guān)節(jié)軸支架I通過銷軸分別與大臂I及大臂II的上部連接,肘關(guān)節(jié)軸支架II通過銷軸與大臂III的上部連接,肘關(guān)節(jié)軸II與肘關(guān)節(jié)軸支架I活動連接;選擋軸通過銷軸與大臂III的下部連接,大臂I和大臂II下部通過銷軸連接到換擋軸;小臂I和小臂II的一端分別與肘關(guān)節(jié)軸II和肘關(guān)節(jié)軸I鎖緊連接,另一端分別與兩個L型調(diào)節(jié)臂相連,換擋桿套筒通過腕部連接桿分別與兩個L形調(diào)節(jié)臂連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車試驗用換擋機(jī)械手,其特征在于,所述的汽車試驗用換擋機(jī)械手包括用于獲得套筒的運動位置的角位移傳感器,其輸出用于控制換擋動作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車試驗用換擋機(jī)械手,其特征在于,選擋電機(jī)與其減速機(jī)相連,減速機(jī)輸出軸通過聯(lián)軸器與選擋軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車試驗用換擋機(jī)械手,其特征在于,換擋電機(jī)與其減速機(jī)相連,減速機(jī)輸出軸通過聯(lián)軸器與換擋軸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車試驗用換擋機(jī)械手,其特征在于,在兩個L型調(diào)節(jié)臂上設(shè)置有用于改變小臂的整體長度的位置調(diào)節(jié)孔;在腕部連接桿上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)換擋桿套筒位置的調(diào)節(jié)孔。
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