[發明專利]一種實現汽油機怠速和小負荷可控自燃燃燒的方法有效
| 申請號： | 201110260571.5 | 申請日： | 2011-09-05 |
| 公開（公告）號： | CN102312732A | 公開（公告）日： | 2012-01-11 |
| 發明（設計）人： | 謝輝;陳韜;李樂 | 申請（專利權）人： | 天津大學 |
| 主分類號： | F02D13/02 | 分類號： | F02D13/02 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人： | 李麗萍 |
| 地址： | 300072*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 實現 汽油機 負荷 可控 自燃 燃燒 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種實現汽油機怠速和小負荷可控自燃燃燒的方法，其特征在于：
當可控自燃燃燒發動機達到其常規負荷下限之后，為了進一步減小發動機的負荷，采取在增大發動機缸內殘余廢氣率的同時提前進氣門打開時刻，并保持進氣門關閉時刻位于發動機最大有效壓縮比位置±30°CA的范圍內。
2.根據權利要求1所述的一種實現汽油機怠速和小負荷可控自燃燃燒的方法，其特征在于：當發動機循環變動小于8％時，停止提前進氣門打開時刻。
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