[發明專利]一種汽車發動機液壓懸置產品的阻尼液

無效

• 申請號: 201110258762.8
• 申請日: 2011-09-02
• 公開（公告）號: CN102374253A
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 潘海斌;楊建輝
• 申請（專利權）人: 蕪湖禾田汽車工業有限公司
• 主分類號: F16F9/10
• 分類號: F16F9/10
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

本發明涉及阻尼液技術領域，確切地說是一種汽車發動機液壓懸置產品的阻尼液。

背景技術

汽車發動機液壓懸置產品中的阻尼液接觸的主簧體(材質：天然膠)、貫通流道(材質：塑料、鋁或鋼板)、皮碗(材質：天然膠或乙丙橡膠)都是不耐酸、不耐腐蝕的，阻尼液使用不得當，會損害產品或降低產品使用壽命。常規的阻尼液所用的材料是乙二醇和蒸餾水。乙二醇在阻尼液中的優點是防凍、耐熱性能好，但是乙二醇中含有羥基，經過常溫下工作，時間長容易氧化成酸會造成對橡膠、鋼鐵、鋁件腐蝕和水垢生存，同時蒸餾水經過氧化后也會造成金屬腐蝕、生銹，為此要開發阻尼液必須要考慮應該使得阻尼液對產品組件品不會造成金屬生銹，腐蝕和對橡膠不會有影響。

發明內容

本發明的目的在于提供一種不僅抗腐蝕、抗氧化性能優秀，而且易于制備的汽車發動機液壓懸置產品的阻尼液。

本發明采用如下技術方案：

本發明的特征在于由下列質量份的原料組成：乙二醇50-70，丙二醇25-45，三乙醇胺8-12。

一種汽車發動機液壓懸置產品的阻尼液，其特征在于其由下列質量份的原料組成：乙二醇60，丙二醇40，三乙醇胺10。

一種汽車發動機液壓懸置產品的阻尼液，其特征在于：其還含有硅酸鎂鋁1-2質量份。

本發明的制備方法為：將乙二醇、丙二醇、三乙醇胺等原料按質量份攪拌均勻即可使用。本發明如果不馬上使用，建議罐裝到可密封的容器內，以免阻尼液長期暴露吸收大量水分和空氣中有害物質，從而降低應具備的耐腐蝕、抗氧化的功能。

本發明的有益效果在于：

1、本發明由多種成分混合而成，丙二醇除了防凍、耐熱性能好，還具備粘溫性好，有吸濕功能減少阻尼液水分含量的優點；三乙醇胺除了防凍、耐熱性能好，還具備酸性氣體吸收、防銹、防腐蝕作用，保護金屬表面，防止氧化的功能。將上述兩種物質運用到阻尼液中可以增加阻尼液的抗腐蝕以及抗氧化等性能。

2、其制造工序、工藝簡單，此阻尼液生產出的汽車發動機液壓懸置產品具有良好的耐熱、防凍性能，其冰點≥59℃，沸點≥192℃、抑制腐蝕、防銹，粘溫性都比較優異，解決了傳統的乙二醇與蒸餾水混合而成的阻尼液不防止氧化的缺點，同時對金屬不會造成腐蝕，對橡膠不會有影響，其適用于以天然膠為主簧體、金屬骨架組件的汽車液壓懸置產品的阻尼液。

3、同時加入硅酸鎂鋁作為增稠劑，可以使本發明具有高粘性，因此可以提供優異的阻力穩定性、緩沖性，使部件能平滑、順暢、準確的運動，適用于不同車輛的需要。

具體實施方式

實施例1：一種汽車發動機液壓懸置產品的阻尼液，其特征在于其由下列質量份的原料組成：乙二醇60，丙二醇40，三乙醇胺10。本實施例的制備方法為：將乙二醇、丙二醇、三乙醇胺按質量份攪拌均勻即可使用。本發明如果不馬上使用，建議罐裝到可密封的容器內，以免阻尼液長期暴露吸收大量水分和空氣中有害物質，從而降低應具備的耐腐蝕、防銹的功能。

本實施例的冰點≥59℃，沸點≥192℃，具有良好的耐熱、防凍性能，通過將鐵、剛件以及鋁件放入本實施例的阻尼液以及常規阻尼液乙二醇和蒸餾水的混合液中分別泡1000小時，進行腐蝕、氧化性能對比實驗以及污垢形成情況對比實驗，結果見表1。實驗結果表明本阻尼液具有良好的抗腐蝕、抗氧化性能，同時不會在使用中形成污垢。

表1性能實驗對比

實施例2：一種汽車發動機液壓懸置產品的阻尼液，其特征在于其由下列質量份的原料組成：乙二醇55-65，丙二醇35-45，三乙醇胺8-12，硅酸鎂鋁1-2。本實施例的制備方法為：將乙二醇、丙二醇、三乙醇胺、硅酸鎂鋁按質量份攪拌均勻即可使用。

將硅酸鎂鋁作為增稠劑，可以使本實施例具有高粘性，因此可以提供優異的阻力穩定性、緩沖性，使部件能平滑、順暢、準確的運動。

本實施例具有良好的阻垢、耐熱、防凍性能，通過將鐵、剛件以及鋁件放入本實施例的阻尼液以及常規阻尼液乙二醇和蒸餾水的混合液中分別泡1000小時，進行腐蝕、氧化性能對比實驗以及污垢形成情況對比實驗，結果見表2。實驗結果表明本阻尼液具有良好的抗腐蝕、抗氧化性能，同時不會在使用中形成污垢。

表2性能實驗對比