[發明專利]一種自行車折疊立管

無效

• 申請號: 201110256982.7
• 申請日: 2011-09-02
• 公開（公告）號: CN102295048A
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 徐益龍
• 申請（專利權）人: 昆山市友森精密機械有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

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技術領域

本發明涉及一種自行車立管，具體的涉及一種自行車折疊立管。

背景技術

自行車作為一種交通、運動工具早已普及，然而，由于普通的自行車在攜帶或存放時都存在空間上占用的問題，因此一種折疊自行車正慢慢的在普及，所述的折疊自行車，一般意義上通過一個或多個折疊機構在原本的車身上修改成兩段或三段。

現有的折疊機構，基本是由如下技術方案構成，包括通過鉸鏈連接的用于連接第一立管的上樞轉部和用于連接第二立管的下樞轉部，所述上樞轉部和下樞轉部的之間還設有一鎖定裝置，可以通過打開或鎖住所述的鎖定裝置，完成第一立管和第二立管的折疊或固連。然而現有的折疊機構的鎖定裝置，要么結構復雜，要么在碰撞時出現解鎖現象。

發明內容

為克服現有技術中的問題，本發明的目的在于提供一種結構簡單，碰撞時不會出現誤觸發解鎖的現象。

為了解決上述技術問題，實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種自行車折疊立管，包括上立管和下立管，所述上立管和所述下立管之間通過一折疊機構連接，所述折疊機構包括一上折疊座和一下折疊座，所述上折疊座和下折疊座的同一側通過一轉軸可樞轉的連接，所述上立管固連所述上折疊座，所述下立管固連所述下折疊座，所述上折疊座的另一側設置有一螺紋孔，所述螺紋孔內設置有一螺絲，所述螺絲的末端設置有一旋鈕，所述螺絲的螺桿本體上套設有一固定塊；所述下折疊座的另一側為一凹形槽，所述凹形槽上開有豁口，所述上折疊座可合入所述下折疊座中，所述螺絲位于所述豁口處，所述固定塊可通過螺絲的不斷緊旋后固定在所述凹形槽內。

進一步的，所述螺絲置入所述螺紋孔的一端的末端設置有一突圈。

進一步的，所述螺絲的螺桿本體上還套設有一彈簧，所述彈簧的一端通過一彈簧墊片固定在所述螺絲上，另一端固連所述固定塊。

與現有技術相比本發明具有以下優點：

1、本發明的自行車折疊立管通過固定塊可以簡單有效的將上折疊座和下折疊座固定住，由于固定塊是通過螺絲緊旋后固定上折疊座和下折疊座，因此不容易產生碰撞后誤解鎖的現象；

2、螺絲置入所述螺紋孔的一端的末端設置有一突圈，可以有效的防止，在解鎖的過程中螺絲旋擰出位的現象；

3、彈簧的設置，可以保證在上折疊座和下折疊座合入后，固定塊在自由狀態下通過彈簧的彈力實現與凹形槽的輕接觸，使得在操作的時候更加的方便。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本發明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本發明的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中標號說明：1、上立管，2、下立管，3、上折疊座，301、螺紋孔，4、下折疊座，401、凹形槽，402、豁口，5、轉軸，6、螺絲，601、突圈，7、旋鈕，8、固定塊，9、彈簧墊片，10、彈簧。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明的技術方案進一步的說明。

參見圖1所示，一種自行車折疊立管，包括上立管1和下立管2，所述上立管1和所述下立管2之間通過一折疊機構連接，所述折疊機構包括一上折疊座3和一下折疊座4，所述上折疊座3和下折疊座4的同一側通過一轉軸5可樞轉的連接，所述上立管1固連所述上折疊座3，所述下立管2固連所述下折疊座4，所述上折疊座3的另一側設置有一螺紋孔301，所述螺紋孔301內設置有一螺絲6，所述螺絲6的末端設置有一旋鈕7，所述螺絲6的螺桿本體上套設有一固定塊8；所述下折疊座4的另一側為一凹形槽401，所述凹形槽401上開有豁口402，所述上折疊座3可合入所述下折疊座4中，所述螺絲6位于所述豁口402處，所述固定塊8可通過螺絲6的不斷緊旋后固定在所述凹形槽401內。

進一步的，所述螺絲6置入所述螺紋孔301的一端的末端設置有一突圈601。

進一步的，所述螺絲6的螺桿本體上還套設有一彈簧10，所述彈簧10的一端通過一彈簧墊片9固定在所述螺絲6上，另一端固連所述固定塊8。

上述實施例只是為了說明本發明的技術構思及特點，其目的是在于讓本領域內的普通技術人員能夠了解本發明的內容并據以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍。凡是根據本發明內容的實質所作出的等效的變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍內。??