[發明專利]可見光公路測速系統有效
| 申請號: | 201110254616.8 | 申請日: | 2011-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN102956108A | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 劉若鵬;欒琳;劉京京;蘇翠;任春陽;李平軍 | 申請(專利權)人: | 深圳光啟高等理工研究院;深圳光啟創新技術有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/052 | 分類號: | G08G1/052;G08G1/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可見光 公路 測速 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種測速系統,尤其涉及一種用于測量交通工具速度的可見光公路測速系統。
背景技術
目前,我國的機動車輛測速裝置主要有兩種,其分別是接觸式測速裝置和非接觸式測速裝置。接觸式測速裝置主要通過應變式傳感器作為采集信號的手段,能獲得比較高的捕捉率,性價比較高,其缺點是安裝時會破壞路面,所述應變式傳感器埋設在地下,因而容易受到環境影響發生形變,此外,還因易被重型車輛、路面修理等原因造成損壞,實際維修養護費用高于其他測速裝置;非接觸式測速裝置主要是雷達測速儀,其雖然攜帶方便,但成本較高,性能也不太穩定。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于,針對上述現有技術的不足,提出一種可見光公路測速系統,其結構簡單、便于維護保養、成本低及性能可靠。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是,提出一種可見光公路測速系統,其包括光信號發生裝置、光信號接收裝置及信號處理裝置,所述光信號發生裝置用于提供照射到交通工具上的光源;所述光信號接收裝置用于接收從所述交通工具反射回的光信號,并將所述光信號轉換成電信號傳送到所述信號處理裝置;所述信號處理裝置用于根據所述電信號計算交通工具的速度。
進一步地,所述光信號發生裝置是用于提供所述光源的交通信號燈或路燈。
進一步地,所述光信號發生裝置是LED燈。
進一步地,所述可見光公路測速系統還包括信息提供裝置,所述信息提供裝置用于提供交通工具速度信息、路況信息、天氣信息或廣告信息。
進一步地,所述信息提供裝置包括顯示屏或語音裝置或信號燈。
進一步地,所述可見光公路測速系統還包括調度指揮監控終端,所述信號處理裝置還用于將交通工具的速度信息傳送給所述調度指揮監控終端,交警根據所述調度指揮監控終端顯示的速度信息對交通工具進行調度。
進一步地,所述調度指揮監控終端是手持式終端。
進一步地,所述調度指揮監控終端是計算機服務器。
進一步地,所述可見光公路測速系統還包括車輛信息采集裝置,所述車輛信息采集裝置用于采集車輛的信息并將所述車輛的信息傳送給所述調度指揮監控終端。
進一步地,所述車輛信息采集裝置是圖像傳感器,所述圖像傳感器用于拍攝交通工具的車牌號,并將相應的車牌號信息傳送給所述信號處理裝置。
綜上所述,本發明可見光公路測速系統通過上述各裝置之間的配合,可直接利用現有的交通信號燈,便可實現對交通工具進行測速,解決了現有的接觸式測速裝置和非接觸式測速裝置所存在的缺陷,其結構簡單、便于維護保養、成本低及性能可靠。
附圖說明
圖1是本發明可見光公路測速系統一種實施例的原理框圖。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例對本發明做進一步的描述:
請參閱圖1,本發明可見光公路測速系統包括光信號發生裝置1、光信號接收裝置2、信號處理裝置3、車輛信息采集裝置4、信息提供裝置5及調度指揮監控終端6。所述光信號發生裝置1用于提供照射到交通工具上的光源,其可以是交通信號燈或路燈等。在本實施例中,所述光信號發生裝置1是用于提供所述光源的LED交通信號燈,所述LED交通信號燈可設置在隧道口或十字路口上,其具有提供測速光源及交通信號雙重功能,可充分利用現有的交通信號燈資源,因而可降低成本,便于普及。
所述光信號接收裝置2用于接收從所述交通工具反射回的光信號,并將所述光信號轉換成電信號傳送到所述信號處理裝置3。在本實施例中,所述光信號接收裝置2是光電轉換器,所述信號處理裝置3是DSP處理器。當某一車輛朝所述LED交通信號燈駛過來時,在所述DSP處理器的控制下,所述LED交通信號燈向所述車輛發射一束光信號,所述光信號遇到所述車輛后反射回來,所述光電轉換器將所述光信號轉換成電信號并傳輸給所述DSP處理器,所述DSP處理器根據所述光信號的發射時間和接收時間,計算出白光信號的傳播距離,進而計算出車輛與所述光信號接收裝置2的距離。隔一段時間后,再重復上述過程,然后,所述DSP處理器將兩次車輛與所述光信號接收裝置2的距離求差,便得出車輛在該段時間的路程,該路程與該時間段求商,便得出所述車輛的平均速度。
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