[發明專利]供電控制裝置

有效

• 申請號: 201110252881.2
• 申請日: 2011-08-24
• 公開（公告）號: CN102386650A
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發明（設計）人: 三原晴彥;中村新一;稻垣昇
• 申請（專利權）人: 松下電工株式會社
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王瓊先;王永建

技術領域

本發明涉及一種供電控制裝置。

背景技術

近年來，由電力驅動的電動車例如具有蓄電池的電動車(PHV)和插入式混合車已得到實際應用。這樣的電動車具有從外部電源例如商用100Vac電源接收電力的車內充電器，以對內置電池進行充電，用于行進。這里，如果當電池被充電時在車輛側上發生漏電，過量的電池可能會流入車內充電器。因此，用一種供電控制裝置來在發生漏電時截斷對電動車的供電(例如，見日本專利申請公開號No.2009-240053)。

圖11為供電控制裝置101的方框電路圖。該供電控制裝置101被構造成將繼電器2、零相變流器3、控制電路4以及電源電路5容納在殼體110內(見圖12)。供電控制裝置101具有與外部電源相連的電源側插頭P1、與車輛中的車內充電器相連的車輛側插頭P2。這些插頭P1和P2以及殼體110中的各電路通過電纜C1和C2相連。現在，供電控制裝置101和電源側插頭P1之間的電纜C1包括兩根電源線L1和L2和一根接地線L3。另外，供電控制裝置101和車輛側插頭P2之間的電纜C2包括上述三種導線L1到L3，和用于將信號輸入車內充電器或從中輸出的電線L4。

繼電器2具有設在分別連接至電源線L1和L2的內部導線中的繼電器觸頭2a，且控制電路4控制繼電器觸頭2a的開/關操作。

零相變流器3用于檢測在發生漏電時流過電源線L1和L2的不均衡電流。

控制電路4基于通過電線L4從電動車的車內充電器輸入的控制信號來打開和閉合繼電器2，從而使對車內充電器的供電被斷開或接通。此外，當檢測到流過零相變流器3的不均衡電流時，控制電路4打開繼電器2以切斷流入電動車的漏電流。

電力從外部電源供至電源電路5，電源電路將電力供至控制電路4。

供電控制裝置101的殼體110如圖12所示包括本體111，其具有矩形平行六面體形狀，一側開口；和與本體111相連的蓋子112，以蓋住本體111的開口。如上所述的繼電器2、零相變流器3、控制電路4以及電源電路5容納在由本體111和蓋子112限定的內部空間中。在本體111的在其縱向上的相反側壁中(圖12中的上、下側壁)，與蓋子112相接合的接合部每個都被凹入以提供電纜通過口17，供引入電纜C1或C2。

隨便說一下，考慮到室外泊車空間中的濕環境，供電控制裝置101需要較高的防水性能。更高的防水性能需要完全密封殼體110。但是，殼體110被構造成要打開和關閉以便當電纜C1和C2被例如車輛通過它們而使它們損壞時更換電纜C1和C2。引入殼體110的每個電纜C1和C2都與設在殼體110內的接線盒相連以電連接至內部電路。另一方面，與相應接線盒相連的電纜C1和C2通過相應的電纜通過口17延伸到外面。因此，必須防止例如雨水通過電纜通過口17滲透到殼體110中。因此，在上面的參考文件所公開的供電控制裝置101中，設在每個電纜C1和C2上的墊片50連接到電纜通過口17，以密封本體111、蓋子112和電纜C1和C2之間的間隙。

墊片50如圖13所示具有：圍繞電纜C1和C2的圓柱部分51；以及從圓柱部分51向外突出并密封本體111、蓋子112、電纜C1和C2之間的間隙的一對凸緣52和53。另外，為了使圓柱部分51具有柔性，多個圓周地延伸的環形槽54在其軸向上以預定間隔形成在圓柱部分51上。

在具有這種結構的供電控制裝置中，設在每個電纜C1和C2上的墊片50與電纜通過口17相連以確保殼體110的防水性能。當電纜C1或C2在圖13A所示的箭頭A1和A2方向上彎曲時，墊片50很難與C1或C2的彎曲相一致地彎曲。這可能導致電纜C1或C2的外表面和墊片50之間出現間隙，這破壞了防水性能。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種供電控制裝置，該裝置能在其延伸到外面的電纜被所施加的外力彎曲時確保防水性能。

根據本發明的一方面，提供一種供電控制裝置，包括：本體部分，其內容納有電路塊組；第一電纜，其從本體部分抽拉到外面，以被連接到電動車的充電電路；第二電纜，其從本體部分抽拉到外面以被連接到電源；密封件，其密封每個電纜和本體部分的相應電纜通過口之間的間隙；以及外限制件，其在比密封件更靠外的一側上設在每個電纜上，以防止相應電纜彎曲。

在該供電控制裝置中，內限制件可在比密封件更靠內的一側上設在每個電纜上。

在該供電控制裝置中，各限制件具有獨立于本體部分而形成的實質上圓柱形形狀；且每個電纜插入到所述限制件中。