[發明專利]鋁錠脫模、取錠和運輸機的控制系統及控制方法有效
| 申請號： | 201110251864.7 | 申請日： | 2011-08-30 |
| 公開（公告）號： | CN102950263A | 公開（公告）日： | 2013-03-06 |
| 發明（設計）人： | 齊忠昱;方明勛;王林華;王書寶;孫毅 | 申請（專利權）人： | 沈陽鋁鎂設計研究院有限公司 |
| 主分類號： | B22D5/00 | 分類號： | B22D5/00 |
| 代理公司： | 沈陽圣群專利事務所(普通合伙) 21221 | 代理人： | 王鋼 |
| 地址： | 110001 遼寧*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鋁錠 脫模 運輸機 控制系統 控制 方法 | ||
1.鋁錠脫模、取錠和運輸機的控制系統，其特征在包括設置在壓緊機（10）前端用于給PLC控制器發送檢測鑄模（8）到位的信號、使PLC控制器發送壓緊油缸（11）的活塞桿伸出指令的9號開關（3）；在壓緊機（10）末端上側設有用于檢測鑄模（8）壓緊到位的信號、使PLC控制器發送頂推油缸（2）活塞桿伸出指令的4號開關（13）；在頂推機（1）上面設有用于檢測鋁錠（9）到位的信號、使PLC控制器發送夾具油缸（26）活塞桿伸出指令的2號開關（7）；在夾具（16）的上部設有用于檢測夾持鋁錠到位的信號、使PLC控制器發送擺動油缸（22）繞3號中心（21）順時針旋轉指令的8號開關（28）；在取錠機（20）的右側設有用于檢測擺桿（18）到位的信號、使PLC控制器發送夾具油缸（26）活塞桿縮回指令的信號的6號開關（23）；在運輸機（24）側面設有用于檢測鋁錠到位信號、使PLC控制器發送擺動油缸（22）繞3號中心逆時針旋轉指令的10號開關（29）；在取錠機（20）的左側設有用于檢測擺桿（18）到位的信號、使PLC控制器發送電動機（25）運行的指令的5號開關（19）；在壓緊機（10）末端下側設有用于檢測鑄模（8）松開到位的信號、使PLC控制器發送頂推油缸（2）活塞桿縮回指令的3號開關（12）；在頂推機（1）側面設有用于檢測頂推油缸（2）到位的信號、使PLC控制器發送允許下一個待脫模的鋁錠運來的1號開關（6）。
2.根據權利要求1所述的鋁錠脫模、取錠和運輸機的控制系統，其特征在所述1號開關至9號開關的輸出端與PLC控制器的輸入端連接，PLC控制器的輸出端與執行元件連接。
3.根據權利要求1或2所述的鋁錠脫模、取錠和運輸機的控制系統，其特征在于所述的1號開關（6）和2號開關（7）分別安裝在頂推平臺（4）的側部和側上部。
4.根據權利要求1或2所述的鋁錠脫模、取錠和運輸機的控制系統，其特征在于所述的3號開關（12）和4號開關（13）分別安裝在壓緊機（10）末端的上側和下側。
5.根據權利要求1或2所述的鋁錠脫模、取錠和運輸機的控制系統，其特征在于所述的5號開關（19）和6號開關（23）分別安裝在取錠機（20）的左側和右側。
6.根據權利要求1或2所述的鋁錠脫模、取錠和運輸機的控制系統，其特征在于所述的7號開關（27）和8號開關（28）分別安裝在夾具（16）的上部兩側。
7.根據權利要求1或2所述的鋁錠脫模、取錠和運輸機的控制系統，其特征在于所述的10號開關（29）安裝在運輸機（24）的一側。
8.根據權利要求1所述的鋁錠脫模、取錠和運輸機的控制系統，其特征在于所述的1號開關至9號開關為感應式接近開關、光電開光或機械式行程開關的一種或組合；10號開關為感應式接近開關或光電開光的一種或組合。
9.根據權利要求1所述的鋁錠脫模、取錠和運輸機的控制系統，其特征在于壓緊機（10）為1~2臺。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于沈陽鋁鎂設計研究院有限公司，未經沈陽鋁鎂設計研究院有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110251864.7/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
