[發明專利]電梯停電應急平層裝置及其停電應急平層方法

無效

• 申請號: 201110251096.5
• 申請日: 2011-08-30
• 公開（公告）號: CN102358543A
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 王旭
• 申請（專利權）人: 王旭
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 吳娜

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技術領域

本發明涉及電梯領域，尤其是一種電梯停電應急平層裝置及其停電應急平層方法。?

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背景技術

電梯作為一個常用的交通工具，使用十分普遍，電梯的數量也越來越多。目前，電梯在外接電源突然停電的情況下，就會出現關人停梯的現象，經常對乘客造成恐慌和傷害。如果在電梯上加裝停電應急平層裝置，又會增加較大的成本，且停電應急平層裝置的原理是用蓄電池組直接逆變驅動電梯的，對蓄電池的容量要求很大，還需要定期對蓄電池進行充放電維護，因此目前除了少數重要場所，絕大部分電梯都沒有加裝停電應急平層裝置。

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發明內容

本發明的首要目的在于提供一種成本低、安全性強、能夠消除電梯停電困人事故發生的電梯停電應急平層裝置。

為實現上述目的，本發明采用了以下技術方案：一種電梯停電應急平層裝置，包括外接外網電源的直流儲能單元，直流儲能單元向電梯的控制系統、制動器線圈、門機電路以及照明單元供電，用于實時監測外網電源狀態的外網電源監測單元的信號輸出端與控制系統的信號輸入端相連。

本發明還公開了一種電梯停電應急平層裝置的停電應急平層方法,該方法包括下列順序的步驟：

（1）上電初始化，外網電源監測單元實時檢測外部電源是否正常；

（2）若步驟（1）的判斷結果為是，則返回繼續判斷，否則，電梯進入緊急平層狀態，控制系統判斷電梯是否平層；

（3）若步驟（2）的判斷結果為是，則斷開制動器線圈的電源，打開電梯轎門，停止運行，否則,返回判斷電梯是否平層。

由上述技術方案可知，本發明自動檢測外部供電，如果出現外電源突然停電狀況時，電梯立即進入應急平層狀態，維持制動器電壓和轎廂照明，檢測電梯轎廂位置，當電梯轎廂處于平層位置時，釋放制動器，打開電梯轎門，然后自動切斷所有電源，進入停止狀態?？梢?，當外電源異常時，由于控制系統不與外電源直接連接，對控制系統影響很小，能夠防止外電源異常導致控制系統損壞，消除停電困人的事故發生。

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附圖說明

圖1是本發明的電路框圖；

圖2是本發明的工作流程圖。

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具體實施方式

一種電梯停電應急平層裝置，包括外接外網電源的直流儲能單元2，直流儲能單元2向電梯的控制系統、制動器線圈7、門機電路8以及照明單元9供電，用于實時監測外網電源狀態的外網電源監測單元1的信號輸出端與控制系統的信號輸入端相連，如圖1所示。

如圖1所示，所述的控制系統由電梯轎廂位置檢測系統3、制動器控制系統4、門機控制系統5和照明控制系統6組成，控制系統的信號輸入/輸出端與電梯轎廂位置檢測系統3相連，控制系統的信號輸出端分別與制動器控制系統4、門機控制系統5和照明控制系統6相連。所述的制動器控制系統4的信號輸出端與制動器線圈7相連，門機控制系統5的信號輸出端與門機電路8相連，照明控制系統6的信號輸出端與照明單元9相連。

如圖2所示，在工作時，首先，上電初始化，外網電源監測單元1實時檢測外部電源是否正常；其次，若第一步的判斷結果為是，則返回繼續判斷，否則，電梯進入緊急平層狀態，控制系統判斷電梯是否平層；最后，若第二步的判斷結果為是，則斷開制動器線圈7的電源，打開電梯轎門，停止運行，否則,返回判斷電梯是否平層。

以下結合圖1、2對本發明作進一步的說明。

上電初始化后，外網電源監測單元1實時檢測外部電源的狀態，并判斷外網電源是否正常，若外網電源正常，則返回繼續監測、判斷外網電源的狀態；否則，電梯進入緊急平層狀態。當外網電源監測單元1監測到供電電網失電時，發送一個信號給控制系統。

電梯進入緊急平層狀態后，電梯轎廂位置檢測系統3檢測電梯轎廂的位置，并判斷電梯轎廂是否處于平層位置，若電梯轎廂處于平層位置，則制動器控制系統4斷開制動器線圈7的電源，使電梯停止運行，然后，門機控制系統5控制門機電路8，打開電梯的轎門，接著，門機控制系統5、照明控制系統6分別斷開門機電路8、照明單元9的電源，電梯進入停梯狀態。