[發明專利]一種快放起升減速裝置

無效

• 申請號: 201110247624.X
• 申請日: 2011-08-26
• 公開（公告）號: CN102583182A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 焦生爐;陳國安;朱真才;彭玉興;曹奔;趙洪亮
• 申請（專利權）人: 徐州圣邦機械有限公司;中國礦業大學
• 主分類號: B66D1/22
• 分類號: B66D1/22
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 唐惠芬

1.一種快放起升減速裝置，主要由制動器（1）、離合器（2）、傳動套（3）、支承座（4）、連接軸（5）、支座（6）、卷筒（7）、減速機（8）、花鍵套（9）、大行星架（10）及回轉接頭（11）構成，其特征在于：所述的減速機（8）為二級行星齒輪減速機構，整體通過兩端軸承內置于卷筒（7）的內孔中，花鍵套（9）設在減速機（8）的右端，通過花鍵套（9）與液壓馬達軸相連接，大行星架（10）設在減速機（8）的左端，通過花鍵與連接軸（5）的右端花鍵軸相連接；所述的傳動套（3）為中心加工有軸向通孔、兩端部為不同直徑的圓筒形結構，圓筒形結構的左部圓筒體內孔表面為離合器（2）蹄片的摩擦接合作用面，其左部圓筒體外圓柱面為制動器（1）制動帶的摩擦制動作用面；傳動套（3）通過螺釘和支座（6）與卷筒（7）固定連接在一起，并通過兩個軸承支承在與機架固定相連的支承座（4）上；所述的連接軸（5）中間通過軸承支承在傳動套（3）的內孔中，左端面上沿軸向加工有內油道，并連接有回轉接頭（11），連接軸（5）通過平鍵與離合器（2）固定連接在一起。

2.根據權利要求1所述的快放起升減速裝置，其特征在于：所述的離合器（2）為油壓結合蹄式離合器。

3.根據權利要求1所述的快放起升減速裝置，其特征在于：所述的制動器（1）為油壓打開的常閉式帶式制動器。