[發明專利]一種斜拉橋斜拉索更換裝置

無效

• 申請號: 201110242928.7
• 申請日: 2011-08-23
• 公開（公告）號: CN102286944A
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 袁愛民;周元華;吉伯海;程磊科;徐敏
• 申請（專利權）人: 河海大學
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

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技術領域

本發明涉及一種斜拉橋斜拉索的更換設備,?屬于土木工程維護領域。

背景技術

斜拉橋又稱斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔，受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。其可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結構重量，節省了材料。斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。

在長期的使用過程中，斜拉橋的斜拉索會出現各種各樣的病害，主要包括：第一：上、下錨頭生銹；第二：PE護套老化、開裂、破損；第三：斜拉索防護筒內積水；第四：斜拉索出現風雨振動；第五：索軸線偏位；第六：斜拉索鋼絞線或鋼絲受力不均勻；第七：斜拉索索體出現疲勞斷絲；第八：斜拉索出現腐蝕；第九：斜拉橋防護筒內油脂溢出。

斜拉橋這些病害的存在，使橋梁的安全存在嚴重隱患。海印橋位于廣東省廣州市市中心，跨越珠江，距海珠橋2．5km，全長1114m。立面呈倒“Y”型。采用扇形索布置，索距5m。橋面設置6個車道，寬35m。主梁采用倒梯形箱形斷面。在其使用六年半后，邊跨兩側15號索突然斷落，9號索松弛，主要原因是PE管內索上部普遍有水泥漿空缺段和未凝固段，導致平行鋼絲有不同的銹蝕，所以在1996年進行了換索。可見，如不及時更換斜拉橋損壞的斜拉索，必將引起橋梁災難，但是目前對斜拉橋斜拉索的更換裝置尚缺乏。

發明內容

本發明的目的是設計一種斜拉橋斜拉索的快速更換裝置，來解決當斜拉索發生病害需要更換的問題。

為實現上述目的，本發明提供一種斜拉橋斜拉索更換裝置，用于更換連接在斜拉橋主梁上的待換斜拉索，該更換裝置包括安裝在所述待更換斜拉索上的張拉裝置和計算機數據采集系統，所述張拉裝置包括連接器、張拉引伸桿、穿心式荷載傳感器、穿心式液壓千斤頂、托換桶、錨墊板，所述穿心式荷載傳感器、穿心式液壓千斤頂、托換桶和錨墊板串接在所述張拉引伸桿上，并通過第一錨具固定一端，所述張拉引伸桿另一端通過連接器與待換斜拉索同軸連接，所述托換桶的兩側通過張緊結構連接斜拉橋主梁，所述穿心式荷載傳感器連接計算機數據采集系統。

所述張緊結構包括固定連接在斜拉橋主梁上的吊耳以及沿所述托換桶對角線方向設置的兩條手拉葫蘆。

本發明裝置優點：

一、可以通過計算機數據采集系統實時控制索力更換過程，知道每一時刻的索力大小；

二、可以更換不同噸位的千斤頂，從而實現對不同索力的斜拉索的更換；

三、本斜拉索更換裝置可適應不同角度、不同長度的斜拉索更換，具有較強的普適性。?

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附圖說明

圖1是本發明斜拉橋斜拉索更換裝置組成；

其中：1、待換斜拉索；2、鋼護筒；3、防護油脂；4、斜拉橋主梁；5、錨墊板；?6、第二錨具；7、吊耳；8、托換桶；9、連接器；10、穿心式液壓千斤頂；11、穿心式荷載傳感器；12、計算機數據采集系統；13、張拉引伸桿；14、手拉葫蘆；15、第一錨具。

具體實施方式

如圖1所示，本斜拉索更換裝置由第二錨具6、吊耳7、托換桶8、連接器9、穿心式液壓千斤頂10、穿心式荷載傳感器11、計算機?數據采集系統12、張拉引伸桿13、手拉葫蘆14、第一錨具15組成。??????????????????????????

具體布置形式：張拉引伸桿13由連接器9固定在待換斜拉索1上，使待換斜拉索1和張拉引伸桿13在同一直線上，吊耳7固定在斜拉橋主梁4上，距離斜拉索1根部位置長度適中，托換桶8由手拉葫蘆14連接在吊耳7上，在托換桶8的外部沿著張拉引伸桿13分別安裝有穿心式液壓千斤頂10、穿心式荷載傳感器11以及張拉錨具15，穿心式荷載傳感器11位于穿心式液壓千斤頂10和張拉錨具15的中間。

計算機數據采集系統12連接著穿心式荷載傳感器11，所述連接器9、錨具6、托換桶8、穿心式液壓千斤頂10、穿心式荷載傳感器11和張拉錨具15的中心軸線和待換鋼索1的軸線及其延長線重合。

本發明裝置工作時，包括以下幾個步驟：

第一步，在待更換斜拉索上安裝斜拉索更換裝置，計算機數據采集系統12測定待更換斜拉索1的索力。