[發明專利]防盜降噪變壓器

無效

• 申請號: 201110241851.1
• 申請日: 2011-08-23
• 公開（公告）號: CN102360753A
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 李振節;張海峰
• 申請（專利權）人: 徐州巨騰變壓器有限公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14;G08B13/02;H01F27/33;H01F27/26;H01F27/245;H01F27/28
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 李紀昌

1.一種防盜降噪變壓器，其包括以下構件：油箱箱體、箱蓋、放置在油箱箱體內的繞組線圈、鐵芯、鐵芯墊腳、散熱器、鐵芯減振墊、散熱器減振片、振動報警器、失電報警器，其特征在于：

（1）油箱箱體上沿和箱蓋固定焊接在一起，形成全密封的結構，油箱箱體和箱蓋之間沒有任何縫隙，繞組線圈密封在油箱箱體的內部，從而在不破壞鋼制變壓器油箱的情況下，無法打開箱蓋；

（2）所述振動報警器及失電報警器和變壓器焊接在一起，焊接方式為：振動報警器和失電報警器同時焊接在油箱箱體或箱蓋上；或者振動報警器和失電報警器分開焊接，即上述兩種報警器各自焊接在油箱箱體或箱蓋上，上述兩種報警器各自獨立監測，分別或同時根據變壓器的振動情況或者是失電狀態發出報警信號，且在另外一個報警器損毀或失靈時正常報警；

所述振動報警器能夠檢測到變壓器的異常振動并發出報警信號，振動報警器電路由防盜振動檢測電路、受控超低頻振蕩器電路、自激振蕩器電路、以及12伏的直流電源和第一蜂鳴器構成；作為振動傳感器的壓電陶瓷片和第一電阻器、第二電阻器、第三電阻器組成防盜振動檢測電路；第一時基集成電路和第四電阻器、第一電容器、第二電容器組成受控超低頻振蕩器電路；第二時基集成電路和第五電阻器、第六電阻器、第三電容器組成自激振蕩器電路；

所述失電報警器能夠檢測到變壓器工作電路失去電壓并立即發出報警信號，失電報警器包含失電信號取樣電路和失電報警電路，其中，失電信號取樣電路由中間繼電器的線圈連接在變壓器低壓側兩根相線或者一根相線和一根中性線之間構成；失電報警電路由中間繼電器的常閉接點和第二蜂鳴器串聯在直流電源的正極和負極之間構成，所述的失電報警電路中還可以設置一個檢修開關，檢修開關的一對常閉接點和中間繼電器的常閉接點以及第二蜂鳴器互相串聯，在變壓器正常停電時，打開報警器的門鎖，可以操作檢修開關使其常閉接點斷開，進而斷開失電報警電路，使第二蜂鳴器停止報警；

（3）所述鐵芯減振墊為橡膠制成的減振墊，其設置在變壓器內部的油箱箱底和鐵芯墊腳之間，對鐵芯以及繞組線圈的機械振動起到阻尼作用，減小傳遞到油箱外殼的機械振動；

（4）所述散熱器減振片是設置在變壓器外部的鋼制的減振片，其和每一個散熱片相垂直、并通過焊接和每一個散熱片固定連接，減輕單片散熱片的振動，降低變壓器的工作噪聲；

（5）所述鐵芯為高導磁硅鋼片制成的長圓形截面的鐵芯，采用45度全斜步進接縫及不穿心結構,能夠有效地降低空載電流及損耗，鐵芯夾件采用預應力、透氣夾件結構，芯柱采用絕緣帶綁扎，上下夾件采用內拉板結構，同時夾件全部經過表面電鍍鋅處理，鐵芯表面采用漆涂覆；

（6）所述繞組線圈是箔式繞組，采用銅箔連同F級的匝間絕緣在低壓箔繞機上繞制而成，繞制時繞組引線銅排經氬弧焊自動焊接后引出，中間放入撐條作為冷卻通道。