[發明專利]一種電池組合連接板

有效

• 申請號: 201110239602.9
• 申請日: 2011-08-19
• 公開（公告）號: CN102306732A
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 賈丙帥;賈文英;楚啟龍;程相立;李曉強
• 申請（專利權）人: 山東馳翔新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/20
• 分類號: H01M2/20;H01R4/02;H01R4/58
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

（一）??????技術領域

????本發明涉及一種電池連接板，特別涉及一種電池組合連接板。

（二）??????背景技術

????目前若干電池在串并聯連接組合時，需有一種導體把這些單體電池串并聯連接組合起來，目前電池組合的串并聯是鎳帶橫豎疊加焊接連接方式，鎳帶的載流量局限于大容量、高功率電池組合，從經濟和電阻率考慮，鎳的價格是200元/Kg,電阻率為0.0684Ω.m（m²/m），而銅的價格是120元/Kg，電阻率為0.0175Ω.m?（m²/m），從電阻率數據和價格可知銅能代替鎳，但是由于電池鋼殼的鋼帶與銅的晶體結構相差很遠，導致鋼殼與銅不能進行激光焊和點焊，所以銅沒有替代鎳，從而增加了成本，影響到各大中小企業電池組合事業的發展。

（三）??????發明內容

????本發明為了彌補現有技術的缺陷，提供了一種結構穩定、制造成本低、適合各種激光焊和點焊焊接設備的電池組合連接板。

本發明是通過如下技術方案實現的：

一種電池組合連接板，其特征是：包括導電板和鋼殼，導電板和鋼殼之間設有連接片，連接片與導電板、鋼殼分別通過焊點相焊接。

該電池組合連接板，導電板平面上設有焊接內孔和散熱孔，導電板四周設有工藝圓弧。導電板的材料為銅。散熱孔的形狀為圓形或多邊形。連接片上設有與焊接內孔相適配的凸臺，凸臺四周設有通氣孔，凸臺中間設有十字花。十字花的形狀為Y型、V型、X型或*型。

本發明的有益效果是：該電池組合連接板，結構穩定，安全可靠，可焊性高，同一批次的電池組合內阻減小30～210毫歐，放電時間延長2～9%，電池組合性能進一步得到提高，而且以銅替代了鎳，節約制造成本，解決了電池行業大容量、高功率電池組合的連接，促進各大中小企業電池組合事業的發展。

（四）??????附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

附圖1為本發明電池組合連接板的主視示意圖。

附圖2為本發明電池組合連接板的俯視示意圖。

附圖3為本發明電池組合連接板的左視示意圖。

圖中，1導電板，2焊點，3連接片，4十字花，?5通氣孔，6電池，7鋼殼，8焊接內孔，9散熱孔，10工藝圓弧,?11凸臺。

（五）??????具體實施方式

附圖為本發明的一種具體實施例。該電池組合連接板，其特征是：包括導電板1和鋼殼7，導電板1和鋼殼7之間設有連接片3，連接片3與導電板1、鋼殼7分別通過焊點2相焊接。導電板1平面上設有焊接內孔8和散熱孔9，導電板1四周設有工藝圓弧10。導電板1的材料為銅。散熱孔9的形狀為圓形或多邊形。連接片3上設有與焊接內孔8相適配的凸臺11，凸臺11四周設有通氣孔5，凸臺11中間設有十字花4。十字花4的形狀為Y型、V型、X型或*型。

該電池組合連接板,每個鋼殼7內都設有電池6，在充放電時，熱量由散熱孔9進行散熱；電池6在惡劣環境受潮或內壓泄露時，由通氣孔5進行工作；這樣既保證了組合的安全運行，特別在焊接時，以連接片3為介質，使導電板1和電池鋼殼7間接焊牢，獲得良好的可焊性，組合模塊結構穩定，使同一批次的電池組合內阻減小30～210毫歐，放電時間延長2～9%，電池性能進一步得到提高。同時實現了以銅替代鎳，節約了制造成本。