[發(fā)明專利]四驅(qū)折腰式多功能拖拉機(jī)運(yùn)輸車

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110237359.7
• 申請(qǐng)日: 2011-08-18
• 公開（公告）號(hào): CN102390431A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱鵬華;朱英剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 朱鵬華;朱英剛
• 主分類號(hào): B62D12/00
• 分類號(hào): B62D12/00;B60K17/06;B60K17/16;B62D7/18
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 李江

1.一種四驅(qū)折腰式多功能拖拉機(jī)運(yùn)輸車，包括機(jī)架（2），所述機(jī)架（2）的后端安裝有前橋箱（6），所述前橋箱的（6）后端連接有車斗（17），所述車斗（17）的下方安裝有后橋總成（9），其特征在于：所述車斗（17）與前橋箱（6）之間活動(dòng)連接有折腰轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)裝置（7），所述折腰轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)裝置（7）與前橋箱（6）和后橋總成（9）分別傳動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四驅(qū)折腰式多功能拖拉機(jī)運(yùn)輸車，其特征在于：所述折腰轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)裝置（7）包括前后叉架式的第一轉(zhuǎn)向節(jié)（21）和第二轉(zhuǎn)向節(jié)（21b），第一轉(zhuǎn)向節(jié)（21）和第二轉(zhuǎn)向節(jié)（21b）相對(duì)插接設(shè)置，第一轉(zhuǎn)向節(jié)（21）與前橋箱（6）的后端固定連接，?第二轉(zhuǎn)向節(jié)（21b）上套裝有回轉(zhuǎn)器（23），所述回轉(zhuǎn)器（23）與車斗（17）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的四驅(qū)折腰式多功能拖拉機(jī)運(yùn)輸車，其特征在于：第一轉(zhuǎn)向節(jié)（21）和第二轉(zhuǎn)向節(jié)（21b）的其中一端分別設(shè)有插槽（34），另一端分別設(shè)有插板（35），第一轉(zhuǎn)向節(jié)（21）上的插板（35）對(duì)應(yīng)插入第二轉(zhuǎn)向節(jié)（21b）上的插槽（34）內(nèi)，所述插板（35）與插槽（34）之間設(shè)有銷軸（22），插板（35）和插槽（34）通過銷軸（22）和軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的四驅(qū)折腰式多功能拖拉機(jī)運(yùn)輸車，其特征在于：回轉(zhuǎn)器（23）套裝在第二轉(zhuǎn)向節(jié)（21b）上并可作左右±15°轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的四驅(qū)折腰式多功能拖拉機(jī)運(yùn)輸車，其特征在于：所述前橋箱（6）內(nèi)安裝有差速器（19）、前橋半軸（5）和變速齒輪組（18），所述前橋半軸（5）上安裝有差速鎖（20）；所述變速齒輪組（18）與離合器（3）之間通過I軸（27）傳動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的四驅(qū)折腰式多功能拖拉機(jī)運(yùn)輸車，其特征在于：所述變速齒輪組（18）傳動(dòng)連接有II軸（28），所述差速器（19）上安裝有錐齒輪副（24），II軸（28）與錐齒輪副（24）傳動(dòng)連接；

所述錐齒輪副（24）通過第一直齒減速齒輪（25）和第二直齒減速齒輪（26）與前橋半軸（5）傳動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的四驅(qū)折腰式多功能拖拉機(jī)運(yùn)輸車，其特征在于：所述后橋總成（9）包括后橋箱（33），所述后橋箱（33）內(nèi)設(shè)有差速器（19）和后橋半軸（10），所述后橋半軸（10）上安裝有差速鎖（20）；

所述差速器（19）上安裝有錐齒輪副（24），錐齒輪副（24）通過第一直齒減速齒輪（25）和第二直齒減速齒輪（26）與后橋半軸（10）傳動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的四驅(qū)折腰式多功能拖拉機(jī)運(yùn)輸車，其特征在于：錐齒輪副（24）傳動(dòng)連接有后橋動(dòng)力輸入軸（32），所述后橋動(dòng)力輸入軸（32）與II軸（28）之間通過萬向傳動(dòng)軸（8）傳動(dòng)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的四驅(qū)折腰式多功能拖拉機(jī)運(yùn)輸車，其特征在于：所述后橋箱（33）上安裝有后動(dòng)力輸出軸（11），所述后橋動(dòng)力輸入軸（32）與后動(dòng)力輸出軸（11）傳動(dòng)連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的四驅(qū)折腰式多功能拖拉機(jī)運(yùn)輸車，其特征在于：所述后動(dòng)力輸出軸（11）上安裝有第一動(dòng)力輸出齒輪（30），后橋動(dòng)力輸入軸（32）上傳動(dòng)連接有第二動(dòng)力輸出齒輪（30b），所述后動(dòng)力輸出軸（11）和后橋動(dòng)力輸入軸（32）之間設(shè)有傳動(dòng)軸（31），所述傳動(dòng)軸（31）的兩端分別設(shè)有與第一動(dòng)力輸出齒輪（30）和第二動(dòng)力輸出齒輪（30b）相嚙合的傳動(dòng)齒輪（29）。