[發明專利]一種水泥路面改性灌縫膠

無效

• 申請號: 201110233657.9
• 申請日: 2011-08-16
• 公開（公告）號: CN102936417A
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 趙金葉;何廣勝
• 申請（專利權）人: 趙金葉
• 主分類號: C08L91/00
• 分類號: C08L91/00;C08L27/06;E01C11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發明是一種路面養護材料，尤其用于水泥路面的灌縫材料，是路面養護材料中的先進技術。?

技術背景

目前，中國公路發展迅速，通車里程也在隨之增加，公路養護行業的任務非常艱巨，路面開槽灌縫技術是養護行業中的重要手段。因為現在瀝青材料的灌封膠用在水泥路面時會出現粘接效果不好，壽命短等缺點。所以針對水泥路面裂縫的灌縫就需要我們研究出性能更加可靠的灌封膠。?

發明內容

一種水泥道路用灌封膠是針對水泥路面裂縫而研制的，用來解決路面開槽灌縫技術中，瀝青材料的灌封膠用在水泥路面粘結效果不好的問題。?

一種水泥道路用灌縫膠其主要特征在于，以煤焦油為主料100％，聚氯乙烯樹脂2％--4％、穩定劑4％-6％、防老劑0.5％-2％、稀釋劑10％-20％、分散劑5％-8％、填充劑20％-25％。?

聚氯乙烯樹脂在煤焦油中起到改性劑的作用，聚氯乙烯的使用方法直接關系到產品質量的優劣。聚氯乙烯樹脂對聚氯乙烯膠泥的性能影響，通過對聚氯乙烯樹脂增塑劑胡流變的測試，得出了使聚氯乙烯樹脂能有效分散的方法，做出的膠泥產品有一定的稀度可以達到手工灌縫的需求，產品粘度好、表干快、彈性和拉力強、高低溫性能優異的效果。?

附圖說明

圖1：石油溶劑用量不同時代PVC稀釋劑增塑糊的流變曲線?

圖2：稀釋劑增塑糊的粘度特性?

圖3：分散介質的粘度(25℃)?

圖4：陳化一周后糊的表觀粘度增值?(25℃)?

具體實施方式

一、實驗部分?

1、糊用PVC樹脂和分散劑?

采用種子乳液聚合制得的兩種商品糊用PvC樹脂，以L一PvC表示低糊粘度樹脂(西德?E80CB)，H一PVC表示高糊粘度樹脂(國產)。分散劑EE和MP均為C.P.級。?

2、成糊的條件?

將鄰苯二甲酸二辛醋(DOP)加到裝有PVC樹脂的搪瓷量杯中，它們之間的重址比為60∶100。用不銹鋼刮刀手工攪拌，基本成糊后，再在24012型臺式鉆床上，以不銹鋼齒形攪拌器攪拌5分鐘，然后加入EE、MP和200號石油溶劑，繼續攪拌5分鐘。攪拌器轉速為1400轉/分。?

3、稀釋增塑糊流變行為的測試方法?

應用RHEoTEsT一11型旋轉式流變儀(東德產別：)，研究剪切速率為，為5.40一81.05“‘時糊的表觀粘度。調糊后存放時間為2小時‘存冰溫度卜玲一鄧℃)，測試溫度為25士o·5℃。?

4、糊用PvC樹脂表面乳化劑釣剖析，?

以甲醇為溶劑，采用萃取法，從糊用聚氯乙烯樹脂中提取該樹脂的乳化劑。然后應用柱層分離技術，分離出陰離子型和非離子型乳化劑。經元素分析、紫外、紅外光譜分析、分子量測走及質譜分析，可以推測復合乳化劑中，非離子型和陰離子型乳化劑的結構。?

二、結果和討論?

石油溶劑對稀釋增塑糊流變行為的影響，考察了石油溶劑的用量，對初始和陳化一周后的L一Pvc和H一Pvc的稀釋增塑糊流變行為的影響。?

(1)初始流變行為?

石油溶劑用量不同時，L一PvC和H一PvC稀釋增塑糊的流變曲線分別見圖1，其分散介質的粘度見圖3。?

從圖1可見，隨著石油溶劑用量的增加，PVC稀釋增塑糊的表觀粘度值下降。而分散介質粘度下降變得緩慢(見圖3)。由于過量的稀釋劑加人PVC增塑糊后，使分散介質的溶解度參數與PVC之間發生很大的偏差，產生了PvC微粒的絮凝，導致劉丈系中固體體積吩數增加，使糊的粘度增加。因此在稀釋增塑糊中石油溶劑對糊粘度的影響會趨向平衡。使用20份石油溶劑時接近于平衡值。?

(2)陳化一周后的流變行為?

將配制的稀釋增塑糊陳化一周，考察其流變行為。見圖4。?

當石油溶劑含見增加時，分散介質的溶解度參數發生變化，陳化對PVC粒子溶劑化能力減弱，因此，石油溶劑含雖大的糊粘度增值減少。由于還存在PVC粒子的絮凝，在較高剪切速率’『(81.05一工)，絮凝的粒子受到剪切力的作用易崩解，這樣，石油溶劑甩量相同的稀釋增塑糊，其表觀粘度增值相應減小。?

2.稀釋增塑糊中分散劑的分散特性?