[發明專利]兒童安全座椅鎖扣

有效

• 申請號: 201110228392.3
• 申請日: 2011-08-10
• 公開（公告）號: CN102923023A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 董少威;劉靜波
• 申請（專利權）人: 常州博萬達汽車安全設備有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 金輝;黃杭飛

技術領域

本發明涉及一種安全座椅鎖扣，尤其涉及一種兒童安全座椅鎖扣。

背景技術

隨著人民生活水平的不斷提高，家庭購買汽車日漸增多，因此駕車外出的機會也越來越多，兒童乘車的比例也逐漸增加，因此，保障兒童乘車安全漸漸引起人們的關注。兒童座椅的安全帶必須足夠安全以確?？梢詾槌丝吞峁┻m當的保護，并且需要滿足各個國家對此的不同要求，一些國家要求鎖扣中的各鎖舌需要同時鎖住以避免其中一個鎖舌被不適當的鎖住，而在一些國家則要求鎖扣需要配置彈出裝置，用來在按下釋放按鈕時候將鎖舌迅速地從鎖扣中彈出，這使得當鎖舌在鎖扣中被不適當鎖住時更容易處理。

目前，國內還沒有廠家能設計出一款能同時滿足各國要求的兒童安全座椅鎖扣，即各鎖舌同時鎖住的，又配置有鎖舌彈出裝置的兒童安全座椅鎖扣。目前，國內兒童座椅生產廠商基本都是從國外采購鎖扣，不但采購周期長，成本高，而且還制約著國內的兒童座椅事業的發展。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術存在的缺陷，提供一種其各鎖舌同時鎖住的，又配置有在按下釋放按鈕或鎖舌虛鎖時能將鎖舌迅速地從鎖扣中彈出的鎖舌彈出裝置的兒童安全座椅鎖扣。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種兒童安全座椅鎖扣，包括一個具有至少一個鎖舌插口的鎖扣卡殼，至少一個鎖舌、至少一個用于與至少一個鎖舌扣合的鎖栓和用于將至少一個鎖栓從至少一個鎖舌上脫扣的脫扣裝置，所述至少一個鎖栓可轉動地連接在鎖扣卡殼內，該至少一個鎖栓上方設置有至少一個與其上端面相抵的阻止其轉動的可滑動的滑塊，該滑塊與可將其復位的復位線性彈性體連接，所述鎖栓及滑塊具有兩個工作狀態，在第一工作狀態下，所述滑塊位于鎖栓上方且兩者相抵，在第二工作狀態下，所述滑塊受到鎖舌的推力向后移位，鎖栓旋轉后其折角卡入鎖舌的舌部的穿孔中兩者鎖定。

所述鎖舌插口至少設置有兩個，分別引導至少一個鎖舌的至少兩個舌部，所述至少兩個鎖栓分別與至少兩個舌部對應，且該至少兩個鎖栓同步轉動。

所述鎖舌至少設置有兩個，其分別具有一個舌部，該至少兩個鎖舌可卡接成一整體。

所述至少兩個鎖栓通過連桿固連構成一整體。

所述鎖扣卡殼內鎖栓上方設置有定位隔板，所述至少兩個鎖栓構成的整體通過轉軸可轉動地連接在定位隔板的下底面上，所述轉軸上套接有扭簧，該扭簧的一個自由端從下至上抵住連桿給鎖栓向鎖舌插口方向轉動的推力。

所述滑塊連接在定位隔板的下底面上，所述定位隔板上開有至少兩條分別用于引導至少兩個滑塊在其內滑動的滑槽，該滑槽的走向與鎖舌的進出方向一致，所述至少兩個復位線性彈性體分別置于至少兩個滑槽內，所述復位線性彈性體的前端抵住滑塊使滑塊抵在滑槽前端，復位線性彈性體的后端抵住滑槽后端。

所述滑塊為“凹”字形，所述復位線性彈性體的前端卡在滑塊中間的凹口中，所述滑塊上端面凹口的周邊設置有形狀、大小與滑槽相配合的凸邊，該凸邊置于滑槽內，且該凸邊的前端與滑槽的前端相抵。

所述脫扣裝置包括一個按鈕，該按鈕的下端穿過定位隔板正對連桿，在定位隔板上方的按鈕上套接有線性彈性體，該線性彈性體下端抵住定位隔板，其上端抵住按鈕的蓋帽。

所述鎖栓在第二工作狀態下，其折角抵住定位隔板的下底面阻止其繼續旋轉。

所述定位隔板上設置有用于連接安全帶的穿孔，各鎖舌上均設置有用于連接安全帶的穿孔。

有益效果：本發明解決了背景技術中存在的缺陷，(一)本發明的若干鎖栓連接成整體，實現同步轉動，當僅有其中一只鎖舌插入到鎖扣中時，鎖栓不會產生轉動，從而達到單個鎖舌無法鎖止的目的，并且在滑塊的推動下，可將單個鎖舌推出，有效防止鎖舌虛鎖的現象；(二)在按下釋放按鈕后，各滑塊能將與其對應的各鎖舌迅速地從鎖扣中彈出，還使得當鎖舌在鎖扣中被不適當鎖住時更容易處理；(三)鎖舌采用左、右單獨結構，但是左、右鎖舌可以相互對扣，組成一個整體，這樣能有效防止單個鎖舌插入而導致無法鎖止的情況，方便用戶使用，減少誤操作，并且確保兒童被座椅上的全背帶式安全帶固定住，大大的提高了兒童乘車的安全性；(四)本發明的鎖栓通過旋轉的方式與鎖舌鎖止，結構巧妙、簡單，對國內的兒童座椅事業的發展具有深遠影響。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

圖1是本發明的優選實施例的分解結構示意圖；

圖2是本發明的優選實施例的鎖止前的結構示意圖，圖中省略了上殼、定位隔板和脫扣裝置；