[發明專利]前軸輥鍛模具無效
| 申請號： | 201110222736.X | 申請日： | 2011-08-04 |
| 公開（公告）號： | CN102357638A | 公開（公告）日： | 2012-02-22 |
| 發明（設計）人： | 陳忠義 | 申請（專利權）人： | 諸城市義和車橋有限公司 |
| 主分類號： | B21J13/02 | 分類號： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 濰坊正信專利事務所 37216 | 代理人： | 張曰俊 |
| 地址： | 262200 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 前軸 鍛模 | ||
【說明書】：
技術領域
本發明涉及一種輥鍛模具，具體說是一種前軸輥鍛模具。
背景技術
我廠是生產汽車前軸的專業廠家，每年的產量達20萬根，前軸輥鍛模具設計是整個前軸開發過程的關鍵，直接影響到后續的產品質量。原本的輥鍛模具一般采用分體設計，在使用過程中，裝卸模具不方便，同時模具拼接配合精度差。
發明內容
本發明的目的是提供一種提高鍛件質量和裝配效率的前軸輥鍛模具。
為了實現上述目的，本發明的沖頭墊板和沖頭之間設有定位鍵，多個內六角螺釘將沖頭墊板和沖頭緊固在一起，在沖頭的下方設有與其對應的下模，沖頭和下模之間形成前軸的形狀。
通過以上設置，將本發明與壓力機配合，可對汽車前軸進行輥鍛，提高了模具配合精度，節省裝卸模具時間，提高了前軸輥鍛質量。
附圖說明
圖1為本發明的實用狀態俯視圖。
圖2為本發明的主視圖。
圖中：1、沖頭墊板???2、沖頭???3、定位鍵??4、內六角螺釘????5、下模????6、前軸。
具體實施方式
如圖1、2所示，本發明的沖頭墊板1和沖頭2之間設有定位鍵3，多個內六角螺釘4將沖頭墊板1和沖頭2緊固在一起，在沖頭2的下方設有與其對應的下模5，沖頭2和下模5之間形成前軸6的形狀。通過以上設置，將本發明與壓力機配合使用，前軸6可放入沖頭2與下模5之間進行輥鍛，提高了前軸輥鍛質量。
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