[發(fā)明專(zhuān)利]具有阻擋層的襯墊板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110221470.7 | 申請(qǐng)日: | 2004-08-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102390329A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-03-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 約翰.M.瓊斯;查爾斯.R.費(fèi)茨;丹尼.J.麥科馬克;蒙.A.撒恩;梅拉尼.R.塔特姆 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 格雷特.戴恩有限合伙公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R13/08 | 分類(lèi)號(hào): | B60R13/08;B32B15/08;B32B27/32;B32B37/06;B32B37/12 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 吳俊 |
| 地址: | 美國(guó)伊*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 阻擋 襯墊 | ||
本申請(qǐng)是申請(qǐng)?zhí)枮?00480030007.2、申請(qǐng)日為2004年8月20日、發(fā)明名稱(chēng)為“具有阻擋層的襯墊板”的申請(qǐng)之分案申請(qǐng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種隔熱壁(thermal-insulated?wall),尤其涉及一種具有不透氣的復(fù)合材料襯墊板(liner?panel)的隔熱壁。
背景技術(shù)
隔熱的運(yùn)貨汽車(chē),例如大家所知的廂式拖車(chē),直式卡車(chē)(例如具有設(shè)置在卡車(chē)底盤(pán)上的車(chē)體的低于8級(jí)的卡車(chē))以及貨物集裝箱。通常,希望得到,形成汽車(chē)的貨物車(chē)廂的主體具有使強(qiáng)度、剛度和熱性能平衡的壁結(jié)構(gòu)。本發(fā)明認(rèn)識(shí)到這一需求,并提供一種不透氣的襯墊板,它減少了汽車(chē)或其它結(jié)構(gòu)中隔熱性能的退化(degration)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明認(rèn)識(shí)到并提出對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)和方法的思考,提供了一種用于隔熱壁結(jié)構(gòu)中的大致不透氣的復(fù)合襯墊板。該襯墊板包括至少一個(gè)不透氣的阻擋層和被設(shè)置為與阻擋層共面且與其連接的至少一個(gè)結(jié)構(gòu)性聚合物樹(shù)脂層,以形成疊層襯墊板。聚合物樹(shù)脂可以是聚丙烯,不透氣的阻擋層可以是金屬化聚酯膜。粘性膜層被置于阻擋層和至少一個(gè)結(jié)構(gòu)性聚合物樹(shù)脂層之間,以將這些層連接起來(lái)。所述不透氣的阻擋層也可以由金屬化聚丙烯膜或金屬箔所構(gòu)成。所述襯墊板也可以包括提供粗糙的表面的平紋棉麻織物層和提供光滑結(jié)束表面的聚丙烯膜層。第二結(jié)構(gòu)性聚合物樹(shù)脂層可以被添加到復(fù)合板之中,以提供為了提高力度和韌性所增加的厚度。所述疊層能夠用于成形具有氣體嵌入的聚氨酯泡沫的隔熱壁。
下述附圖,并入本說(shuō)明書(shū)并構(gòu)成了本說(shuō)明書(shū)的一部分,描述了本發(fā)明的一個(gè)或更多的實(shí)施例,其與下列描述相結(jié)合,用于解釋本發(fā)明的原理。
附圖說(shuō)明
本發(fā)明結(jié)合附圖的完全公開(kāi),包括其最佳模式,針對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員,在下述說(shuō)明書(shū)中闡明。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的隔熱貨物集裝箱以及底盤(pán)的側(cè)視圖,其能夠連接到高速公路用運(yùn)輸卡車(chē)上;
圖1A和1B分別為圖1所示的現(xiàn)有技術(shù)的集裝箱和底盤(pán)的前后正視圖;
圖1C為現(xiàn)有技術(shù)中的拖車(chē)的透視圖,其能夠連接到高速公路用運(yùn)輸用卡車(chē)上;
圖2為圖1C所示現(xiàn)有技術(shù)中拖車(chē)的剖視圖;
圖3為構(gòu)成圖1所述隔熱集裝箱和圖1C所示拖車(chē)的現(xiàn)有技術(shù)中的隔熱壁的透視圖;
圖3A為細(xì)節(jié)視圖,圖示了圖3中所示現(xiàn)有技術(shù)中隔熱板沿3A區(qū)域的截面部分;
圖4為不同隔熱集裝箱壁結(jié)構(gòu)的熱性質(zhì)的圖示;
圖5為編織熱塑性材料和玻璃復(fù)合材料的透視圖,其用于形成按照本發(fā)明實(shí)施例的隔熱壁;
圖5A為圖5所示熱塑性材料的細(xì)節(jié)圖示;
圖6為用于形成按照本發(fā)明的實(shí)施例中襯墊板的設(shè)備的示意圖;
圖7為使用圖6中所示襯墊板結(jié)構(gòu)的隔熱壁實(shí)施例的透視圖;
圖7A為圖7所示的隔熱壁在7A區(qū)域的截面細(xì)節(jié)視圖;
圖8為圖7所示隔熱壁的透視圖,圖示了與圖7中所示的相對(duì)的一側(cè);
圖9為圖6中所示設(shè)備的部分透視圖,圖示了圖8中所示襯墊板的形成;
圖10為用于形成按照本發(fā)明實(shí)施例的襯墊板的設(shè)備的示意圖;
圖11為按照本發(fā)明實(shí)施例的襯墊板的透視圖;
圖12為按照本發(fā)明實(shí)施例的襯墊板的正視圖;
圖13為按照本發(fā)明實(shí)施例的隔熱壁的剖視圖;
圖13A為包括圖13中隔熱壁的拖車(chē)的一側(cè)的剖視圖;
圖14為按照本發(fā)明實(shí)施例的襯墊板的正視圖;
圖15為包括圖14所示襯墊板的拖車(chē)的一側(cè)的剖視圖;
圖16為圖示了按照本發(fā)明的襯墊板的截面部分的正視圖;
圖16A為圖示了按照本發(fā)明的襯墊板的截面部分的正視圖;
圖17為使用了圖12所示結(jié)構(gòu)的隔熱壁的實(shí)施例的透視圖;
圖17A為圖13所示隔熱壁的截面部分的細(xì)節(jié)視圖。
在附圖以及說(shuō)明中重復(fù)出現(xiàn)的附圖標(biāo)記表示發(fā)明中相同或相似的部件或元件。
具體實(shí)施方式
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