[發明專利]一種節約用料的法蘭鑄坯工藝

無效

• 申請號: 201110218546.0
• 申請日: 2011-08-02
• 公開（公告）號: CN102294457A
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 羅勇
• 申請（專利權）人: 羅勇
• 主分類號: B22D13/02
• 分類號: B22D13/02;F16D1/076
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于汽車配件制造領域，尤其涉及.一種節約用料的法蘭鑄坯工藝。

背景技術

法蘭坯件是汽車變速箱與傳動軸的連接盤，其連接坯呈圓柱體，由于法蘭坯件所要求的材質要求比較高，通常為純鋼材制造而成，因此現有技術的法蘭坯件極其具有重量，造成使用者搬運艱難的問題；再則，現有技術中法蘭坯件的結構造成在鑄造時浪費材料，增加了制造成本。然而現在也沒有純熟的技術能解決上述的這些問題。

發明內容

本發明的目的就在于提供一種節約用料的法蘭鑄坯工藝，能夠有效解決前所述法蘭坯件搬運艱難以及浪費材料的問題。?

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是這樣的：一種節約用料的法蘭鑄坯工藝，該方法包括以下步驟：

首先，按照法蘭坯件的連接坯所需鋼材的成分比例配置原材料，并將其入爐熔化，煉制成鋼水；

其次，將煉制好的鋼水加入離心機的模具中，采用離心鑄造技術將鋼水一次成型為空心管狀連接坯；

然后，通過銑床、車床等在鑄造成型的坯件內壁加工花鍵齒；

最后，對加工好的坯管表面進行打磨及拋光。

作為優選，所述離心機的模具內壁平沿其長度方向均分為前后兩部分，且兩部分的直徑差為0.5—1cm。

作為優選，根據權利要求1所述的一種節約用料的法蘭鑄坯工藝，其特征在于：所述花鍵齒沿連接坯內壁高度設置。

與現有技術相比，本發明的優點在于：制造方便，將法蘭坯件的連接坯通過特有的鑄造工藝制造成管狀，比之現有技術，根據不同型號的法蘭坯件節約了不同重量的制造材料；然而，綜合現有的法蘭坯件型號大約節約了5KG的制造材料。本發明使法蘭坯件減少了制造成本，減輕本身的重量，方便搬運。?

附圖說明

圖1為鑄造成型的坯件的剖視圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明作進一步說明。

實施例：參見圖1，一種節約用料的法蘭鑄坯工藝，該方法包括以下步驟：

首先，按照法蘭坯件的連接坯所需鋼材的成分比例配置原材料，并將其入爐熔化，煉制成鋼水；

其次，將煉制好的鋼水加入離心機的模具中，采用離心鑄造技術將鋼水一次成型為空心管狀連接坯；

然后，通過銑床、車床等在鑄造成型的坯件內壁加工花鍵齒；

最后，對加工好的坯管表面進行打磨及拋光。

在本實施例中，所述離心機的模具內壁平沿其長度方向均分為前后兩部分，且兩部分的直徑差為0.5—1cm，這樣成型后的坯管1外表面也呈直徑差為0.5—1cm的前后兩部分，進一步節約成本。且所述花鍵齒沿連接坯內壁高度設置，這樣的結構使發明鑄造成型的法蘭坯件使用效果更佳、更穩定。

本發明的鑄造工藝將法蘭坯件的連接坯鑄造成管狀，不同于現有技術的實心結構，起到節約鑄造材料，降低制造成本，減輕重量的功能。