[發明專利]一種大扭矩無級變速器有效
| 申請號： | 201110218307.5 | 申請日： | 2011-08-01 |
| 公開（公告）號： | CN102287505A | 公開（公告）日： | 2011-12-21 |
| 發明（設計）人： | 李凱 | 申請（專利權）人： | 李凱 |
| 主分類號： | F16H37/02 | 分類號： | F16H37/02;F16H7/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 310023 浙江省杭州市西*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 扭矩 無級 變速器 | ||
【權利要求書】：
1.一種大扭矩無級變速器，可以廣泛應用于汽車的變速領域，其具體的的特征在于：在現有的帶輪式無級變速器中加入了包括加速齒輪、減速齒輪、限位器等裝置，從而在基本不影響無級變速器的體積的情況下增加無級變速可承受的最大扭矩。
2.如權利要求一所述，一種大扭矩無級變速器，其特征在于：在現有的帶輪式無級變速器中加入了加速齒輪，加速齒輪的第一個齒輪直徑比第二個齒輪大。
3.如權利要求一所述，一種大扭矩無級變速器，其特征在于：在帶輪變速以后，在輸出端加入一對減速齒輪，減速齒輪的第一個齒輪直徑比第二個齒輪直徑要小。
4.如權利要求一所述，一種大扭矩無級變速器，其特征在于：在兩個帶輪之間增加了一個限位器，鋼帶通過限位器以后，位置相對于沒有限位器的時候更近，從而使鋼帶與帶輪的接觸范圍擴大，最終在不影響帶輪的壽命的情況下增加帶輪的脹緊力，實現傳動扭矩的加大。
5.如權利要求四所述，一種大扭矩無級變速器，其特征在于：限位器是兩個滑輪通過連接桿硬連接，兩個滑輪之間的距離保持不變，但是可以以各自的轉動軸轉動，從而控制通過滑輪中間的鋼帶的相對最大位置。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于李凱，未經李凱許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110218307.5/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
