[發(fā)明專利]一種逆變器輕載模擬測試裝置及其方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110215872.6
• 申請日: 2011-07-29
• 公開（公告）號: CN102305915A
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發(fā)明（設計）人: 李小文;劉偉良;蘇理;陳明奎;羊利芬;余長超
• 申請（專利權）人: 株洲南車時代電氣股份有限公司
• 主分類號: G01R31/42
• 分類號: G01R31/42
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所 43008
• 代理人: 趙洪

1.一種逆變器輕載模擬測試裝置，其特征在于：包括阻感負載單元（2），充電電路單元（3），可調電源單元（4）、控制電源單元（5）、控制系統(tǒng)單元（6）、傳感檢測單元（7）,測試程序模塊（8），阻感負載單元（2）與牽引逆變器（11）的輸出口（12）相連；充電電路單元（3）與牽引逆變器（11）的輸入口（13）相連，對牽引逆變器（11）中的電容進行充電；控制電源單元（5）與牽引逆變器（11）的電源輸入端（15）相連；控制系統(tǒng)單元（6）與牽引逆變器（11）的通信端口（16）相連；傳感檢測單元（7）與牽引逆變器（11）的信號接口（17）相連，發(fā)出或接收各種數(shù)字或模擬信號；測試程序模塊（8）加載至牽引逆變器（11）的傳動控制單元（14）時，使牽引逆變器（11）的傳動控制單元（14）工作在測試模式。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種逆變器輕載模擬測試裝置，其特征在于：所述可調電源單元（4）的輸出電壓范圍為直流77V～137V。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種逆變器輕載模擬測試裝置，其特征在于：所述控制電源單元（5）的輸出電壓為直流110V。

4.根據(jù)權利要求1、2、3中任一權利要求所述的一種逆變器輕載模擬測試裝置，其特征在于：所述控制系統(tǒng)單元（6）與牽引逆變器（11）的通信端口（16）通過RS232、RS485、CAN、MVB、以太網(wǎng)中的一種或多種通信方式進行信息傳輸。

5.一種利用權利要求1或2或3所述的逆變器輕載模擬測試裝置進行逆變器輕載模擬測試的方法，其特征在于，包括以下步驟：

S101：將逆變器輕載模擬測試裝置（1）與牽引逆變器（11）進行電氣連接；

S102：啟動逆變器輕載模擬測試裝置（1）；

S103：啟動牽引逆變器（11）的傳動控制單元（14）；

S104：牽引逆變器（11）的傳動控制單元（14）加載測試程序模塊（8）；

S105：檢查測試程序模塊（8）是否加載成功，若成功則進行下一步，若不成功則重新進行步驟S104；

S106：啟動充電電路單元（3）開始對牽引逆變器（11）進行充電；

S107：檢查充電是否完成，若完成則進行下一步，若未完成則繼續(xù)進行步驟S106；

S108：逆變器輕載模擬測試裝置（1）啟動控制系統(tǒng)單元（6）進行通信連接；

S109：檢查通信是否連接，若連接成功則進行下一步，若不連接成功則重新進行步驟S108；

S110：逆變器輕載模擬測試裝置（1）通過傳感檢測單元（7）檢測牽引逆變器（11）的電氣參數(shù)；

S111：判斷參數(shù)檢測是否完畢，若檢測完成則進行下一步，若未檢測完成則繼續(xù)進行步驟S110；

S112：將傳感檢測單元（7）檢測到的參數(shù)值與預定值比較；

S113：根據(jù)比較結果判斷每一個參數(shù)值是否處于合格范圍，如果檢測到的參數(shù)值在預定值的范圍內則判為合格，否則為不合格；

S114：測試結束，系統(tǒng)斷電，拆除電氣連線。