[發(fā)明專利]汽車CNG氣瓶鋼及其生產(chǎn)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110215388.3
• 申請日: 2011-07-29
• 公開（公告）號: CN102268600A
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 代華云;柯曉濤;陳小龍;蒲學(xué)坤;楊文中
• 申請（專利權(quán)）人: 攀鋼集團(tuán)有限公司;攀鋼集團(tuán)研究院有限公司;攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼鐵研究院有限公司;攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司
• 主分類號: C22C38/22
• 分類號: C22C38/22;C22C33/04
• 代理公司: 成都虹橋?qū)＠聞?wù)所 51124
• 代理人: 武森濤;梁鑫

1.汽車CNG氣瓶鋼，其成分的重量百分比組分為：C?0.30～0.35％、Si0.15～0.35％、0.60％＜Mn＜0.80％、0.90％＜Cr＜1.05％、Mo?0.15～0.22％、Al?0.02～0.04％、P≤0.015％、S≤0.015％、P+S≤0.020％、Ni≤0.2％、Cu≤0.15％、Sn≤0.015％、As≤0.015％、H≤0.0002％、N≤0.009％、T[O]≤0.0020％，余量為鐵。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車CNG氣瓶鋼，其特征在于：其成分的重量百分比組分為：C?0.31～0.35％、Si0.20～0.30％、0.70％＜Mn＜0.80％、0.95％＜Cr＜1.05％、Mo?0.17～0.22％、Al?0.02～0.04％、P≤0.015％、S≤0.010％、P+S≤0.020％、Ni≤0.2％、Cu≤0.15％、Sn≤0.015％、As≤0.015％、H≤0.0002％、N≤0.009％、T[O]≤0.0020％，余量為鐵。

3.制備汽車CNG氣瓶鋼的方法，其特征在于包括以下步驟：

a、轉(zhuǎn)爐吹煉；轉(zhuǎn)爐吹煉時(shí)控制吹煉終點(diǎn)的C重量含量0.05～0.20％、P重量含量在P≤0.015％、S重量含量在S≤0.015％；然后在出鋼時(shí)進(jìn)行增碳和合金化，使得在該步驟得到的鋼水中，以鋼水總重量計(jì)：C?0.22～0.30％、Si0.15～0.3％、Mn?0.65～0.75％、Cr?0.95～1.05％、Mo?0.17～0.22％；

b、鋼包精煉；在鋼包精煉中加入金屬鋁和精煉渣，控制鋼包渣堿度在2.0～3.5之間，使鋼水中的S含量在0.010重量％以下；

c、真空精煉；使在該步驟獲得的鋼水中，以鋼水總重量計(jì)：C?0.30～0.35％、Si0.15～0.35％、0.60％＜Mn＜0.80％、0.90％＜Cr＜1.05％、Mo?0.15～0.22％、Al?0.02～0.04％；

d、連鑄；控制鑄坯拉速在0.45～0.65m/min；

e、鋼坯軋制；加熱溫度1220～1300℃，均熱溫度1200～1280℃，總加熱時(shí)間≤4.5h。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制備汽車CNG氣瓶鋼的方法，其特征在于：以鋼水總重量計(jì)，真空精煉步驟獲得的鋼水中含C?0.31～0.35％、Si0.20～0.30％、0.70％＜Mn＜0.80％、0.95％＜Cr＜1.05％、Mo?0.17～0.22％、Al?0.02～0.04％。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制備汽車CNG氣瓶鋼的方法，其特征在于：所述精煉渣為石灰加螢石，石灰與螢石的配比為5∶1。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制備汽車CNG氣瓶鋼的方法，其特征在于：所述轉(zhuǎn)爐吹煉步驟中，出完鋼后采用0.4～0.9MPa的壓力對鋼包進(jìn)行吹氬，吹氬時(shí)間為6～20min。