[發(fā)明專(zhuān)利]大噸位雙肢鋼混組合環(huán)保支撐結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110209479.6
• 申請(qǐng)日: 2011-07-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102352629A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸云;高吉龍;潘峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海建工集團(tuán)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02D17/04
• 分類(lèi)號(hào): E02D17/04
• 代理公司: 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31237
• 代理人: 陸花

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種深基坑圍護(hù)的支撐裝置，尤其涉及一種大噸位雙肢鋼混組合環(huán)保支撐結(jié)構(gòu)。?

背景技術(shù)

伴隨著城市建設(shè)的大發(fā)展，基坑開(kāi)挖已趨于大規(guī)模化及大深度化。而其中圍護(hù)結(jié)構(gòu)對(duì)基坑變形控制起著關(guān)鍵作用。基坑支撐的結(jié)構(gòu)形式種類(lèi)繁多，目前應(yīng)用較多的是鋼支撐和混凝土支撐。?

一、鋼支撐?

現(xiàn)有的鋼支撐主要規(guī)格有Φ600，Φ609，Φ630，Φ800，Φ820等，組成部分包括：鋼支撐、固定端、活絡(luò)端。雖然鋼支撐具有安裝、拆除方便、操作安全實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，目前廣泛應(yīng)用在小型基坑和地鐵施工中。但是鋼支撐由于承載力小，特別是側(cè)向抗壓能力弱，無(wú)法滿足大基坑、深基坑長(zhǎng)支撐支護(hù)的要求。對(duì)于超大型深基坑工程，鋼支撐由于其自身缺陷很難滿足要求。具體原因如下：?

一方面，例Φ609鋼支撐極限承載力約300噸，由于其承載力有限，需要通過(guò)減小鋼支撐布置間距來(lái)滿足基坑穩(wěn)定的要求，隨之而來(lái)的問(wèn)題是，在密集的鋼支撐環(huán)境下基坑開(kāi)挖的作業(yè)空間小之又小，挖土及出土難度非常大，同時(shí)，下層鋼支撐的吊放安裝也非常麻煩。另一方面，鋼支撐截面慣性矩小，側(cè)向抗壓能力弱，軸心受壓穩(wěn)定性差，無(wú)法滿足超大型深基坑長(zhǎng)支撐支護(hù)的要求。?

二、混凝土支撐?

現(xiàn)有的混凝土支撐由于具有承載能力強(qiáng)、截面剛度大和抗變形能力強(qiáng)等特點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于基坑中。混凝土支撐和鋼支撐依次結(jié)合使用的方式也被較多基坑工程采用，其中，基坑第一道支撐采用混凝土支撐，下部若干道支撐采用鋼支撐。但是，現(xiàn)有的混凝土支撐由于其施工速度慢、施工成本高、拆除困難、環(huán)境效應(yīng)大和資源浪費(fèi)等缺陷，目前的應(yīng)用也受到一定的限制。現(xiàn)有的混凝土支撐的缺陷具體體現(xiàn)如下：?

a.施工速度慢。混凝土支撐施工需要經(jīng)過(guò)綁筋、支模、澆筑、養(yǎng)護(hù)和拆除等一系列流程，施工速度慢。?

b.拆除困難。混凝土支撐的拆除需要采用鑿除、爆破、切割等方式，費(fèi)時(shí)費(fèi)工。?

c.環(huán)境效應(yīng)大。混凝土支撐的拆除過(guò)程伴隨著大量噪音、灰塵，對(duì)周邊環(huán)境影響大。在市區(qū)已禁止爆破拆除。?

d.資源浪費(fèi)。混凝土支撐拆除需要大量的人工、機(jī)械，且材料無(wú)法周轉(zhuǎn)使用，造成資源浪費(fèi)。?

綜上所述，現(xiàn)有的支撐結(jié)構(gòu)均存在著各種缺陷，很難滿足超大型深基坑工程的工程需要和環(huán)境保護(hù)的要求。因此，如何提供一種既滿足大基坑長(zhǎng)支撐的要求，又滿足安裝拆除方便、節(jié)能環(huán)保的要求的大噸位雙肢鋼混組合環(huán)保支撐結(jié)構(gòu)是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種大噸位雙肢鋼混組合環(huán)保支撐結(jié)構(gòu)，一方面具有側(cè)向剛度強(qiáng)、承載力大的優(yōu)點(diǎn)，從而滿足大基坑長(zhǎng)支撐的要求，另一方面滿足安裝拆除方便、節(jié)能環(huán)保的要求。?

為了達(dá)到上述的目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：?

一種大噸位雙肢鋼混組合環(huán)保支撐結(jié)構(gòu)，用于支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)，包括數(shù)個(gè)鋼混組合環(huán)梁標(biāo)準(zhǔn)件、數(shù)個(gè)鋼混組合環(huán)梁支座節(jié)點(diǎn)、數(shù)個(gè)支撐標(biāo)準(zhǔn)件和數(shù)個(gè)節(jié)點(diǎn)裝置，所述數(shù)個(gè)鋼混組合環(huán)梁標(biāo)準(zhǔn)件通過(guò)所述鋼混組合環(huán)梁支座節(jié)點(diǎn)沿所述圍護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)面連續(xù)設(shè)置，所述數(shù)個(gè)支撐標(biāo)準(zhǔn)件通過(guò)所述節(jié)點(diǎn)裝置和鋼混組合環(huán)梁支座節(jié)點(diǎn)在所述數(shù)個(gè)鋼混組合環(huán)梁標(biāo)準(zhǔn)件所圍成的空間內(nèi)形成一個(gè)格柵狀支撐結(jié)構(gòu)。?

進(jìn)一步，所述鋼混組合環(huán)梁標(biāo)準(zhǔn)件包括平行設(shè)置的第一鋼構(gòu)件和第一配筋混凝土填充梁，所述第一鋼構(gòu)件和第一配筋混凝土填充梁可拆卸式連接，所述第一配筋混凝土填充梁與所述圍護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)連接。?

進(jìn)一步，所述第一鋼構(gòu)件和第一配筋混凝土填充梁之間采用可拆卸抗剪栓釘錨固連接。?

進(jìn)一步，所述第一鋼構(gòu)件的兩端還設(shè)有用于和鋼混組合環(huán)梁支座節(jié)點(diǎn)連接的第一封頭板。?

進(jìn)一步，所述第一鋼構(gòu)件包括平行設(shè)置的第一單肢管和第一槽型剪力栓板，所述第一單肢管與所述第一槽型剪力栓板固定連接，所述第一槽型剪力栓板和所述第一配筋混凝土填充梁可拆卸式連接，所述第一單肢管和第一槽型剪力栓板的兩同側(cè)端分別設(shè)有所述第一封頭板。?

進(jìn)一步，所述第一槽型剪力栓板包括兩根固定連接的第一槽鋼，每根第一槽鋼內(nèi)部設(shè)有加固用的第一加勁肋。?

進(jìn)一步，所述第一鋼構(gòu)件還包括若干第一綴板，所述第一單肢管和第一槽型剪力栓板的兩側(cè)部通過(guò)沿第一單肢管的縱向依次設(shè)置的第一綴板固定連接。?

進(jìn)一步，所述鋼混組合環(huán)梁支座節(jié)點(diǎn)包括丁字鋼混支座節(jié)點(diǎn)和直角鋼混支座節(jié)點(diǎn)。?