[發明專利]方便輪椅上下車的公交車

無效

• 申請號: 201110208184.7
• 申請日: 2011-07-25
• 公開（公告）號: CN102303564A
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 段秋華
• 申請（專利權）人: 段秋華
• 主分類號: B60R3/02
• 分類號: B60R3/02
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本發明涉及一種公交車，具體是一種方便輪椅上下車的公交車。

背景技術

目前，公交車都沒有無障礙上車裝置，輪椅在上下車時費時費力，非常不方便。

發明內容

為了克服上述現有技術存在的缺點，本發明的目的在于提供一種方便輪椅上下車的公交車，可使輪椅上下車方便省力。

為了解決上述問題，本發明采用以下技術方案：該方便輪椅上下車的公交車，包括在車門處設置的臺階面板，臺階面板與車廂地面板之間通過一豎直板連接；所述豎直板的外側豎直設置第一活動板，第一活動板的頂端與豎直板的頂端鉸接；所述臺階面板上水平設置第二活動板，第二活動板的長度不大于臺階面板的長度；第二活動板內側與第一活動板的底端鉸接；在車廂地面板下方設置一氣缸，該氣缸與公交車的氣動控制系統連接，氣缸的活塞桿的端部與第一活動板的中下部鉸接，氣缸的缸體與車體連接。

本發明的有益效果是：它可輔助輪椅上下公交車，使輪椅上下車更方便，省時省力，而且結構簡單，容易實施。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明做進一步的說明：

圖1為本發明實施例的結構示意圖；

圖2為本發明實施例中第一活動板、第二活動板折疊的狀態示意圖；

圖3為本發明實施例中第一活動板、第二活動板展開的狀態示意圖；

圖中：1車門，2臺階面板，3車廂地面板，4豎直板，5第一活動板，6第二活動板，7氣缸。

具體實施方式

如圖1所示，該方便輪椅上下車的公交車包括在車門1處設置的臺階面板2，臺階面板2與車廂地面板3之間通過一豎直板4連接；所述豎直板4的外側豎直設置第一活動板5，第一活動板5的頂端與豎直板4的頂端鉸接；所述臺階面板2上水平設置第二活動板6，第二活動板6的長度不大于臺階面板2的長度；第二活動板6內側與第一活動板5的底端鉸接；在車廂地面板3下方設置一氣缸7，該氣缸7與公交車的氣動控制系統連接，氣缸7的活塞桿的端部與第一活動板5的中下部鉸接，氣缸7的缸體與車體連接。

使用時，公交車的氣動控制系統驅動氣缸7動作，氣缸7的活塞桿伸出推動第一活動板5繞其鉸接處轉動，第一活動板5的底端抬起，第一活動板5帶動第二活動板6的內側抬起，這樣第一活動板5、第二活動板6展開形成一斜坡，如圖2所示；由氣缸7的活塞桿、臺階面板2的外側對第一活動板5、第二活動板6形成支撐，即可輔助輪椅上下公交車。上下公交車完畢后，通過氣缸7的活塞桿帶動第一活動板5收回，第一活動板5帶動第二活動板6也收回，兩活動板都折疊復位即可，如圖3所示。