[發明專利]船用轉輪除濕空調系統的改進結構及其操作方法

有效

• 申請號: 201110206160.8
• 申請日: 2011-07-22
• 公開（公告）號: CN102287883A
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 陳武;楊光海
• 申請（專利權）人: 集美大學
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00;F24F13/30
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

1.一種船用轉輪除濕空調系統的改進結構，其特征在于：它包括除濕轉輪、第一級中冷器、第二級中冷器、壓縮式空調機組、處理風機、再生風機、廢熱加熱器或廢氣換熱轉輪、加濕器；它采用一個除濕轉輪，所采用的除濕轉輪包括第一級除濕區、再生區一、第二級除濕區和再生區二；第一級除濕區、再生區一、第二級除濕區和再生區二依序分布，形成一個封閉的空間；所采用的除濕轉輪第一級除濕區出口與第一級中冷器進風口通過風管連接，第一級中冷器出風口與第二級除濕區進口通過風管連接，第二級除濕區出口與第二級中冷器進風口通過風管連接，第二級中冷器出風口與壓縮式空調機組的蒸發器進風口通過風管連接，蒸發器出風口與處理風機通過風管連接且在該段風管上設有風閥一；室內回風口與廢熱加熱器進風口或廢氣換熱轉輪進風口通過風管連接，廢熱加熱器出風口或廢氣換熱轉輪出風口與除濕轉輪的再生區一的進口和再生區二的進口分別通過風管連接，再生區一的出口和再生區二的出口皆與再生風機進口通過風管連接；廢熱加熱器出風口或廢氣換熱轉輪出風口與加濕器進口通過風管連接，加濕器出口與處理風機通過風管連接。

2.一種根據權利要求1所述的船用轉輪除濕空調系統的改進結構的操作方法，其特征在于：所述的除濕轉輪的再生過程是采用船舶廢熱做為熱源。

3.根據權利要求2所述的船用轉輪除濕空調系統的改進結構的操作方法，其特征在于：所述的第一級中冷器和第二級中冷器中采用溫度較低的海水來初步冷卻經過除濕后的處理空氣，且采用壓縮式空調機組輔助冷卻處理空氣。