[發明專利]道路基層混凝土側模施工方法

有效

• 申請號: 201110204731.4
• 申請日: 2011-07-21
• 公開（公告）號: CN102352589A
• 公開（公告）日: 2012-02-15
• 發明（設計）人: 李少成;許庚;孫杰;潘云;張開澈
• 申請（專利權）人: 濟南城建集團有限公司
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E01C3/02;E01C3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及技術領域，具體地說是一種道路基層混凝土側模施工方法。

背景技術

目前市政工程道路基層攤鋪按傳統施工工藝一般采用鋼模或木模，如果現場有土源的情況下也采用土模。鋼模及木模具有足夠的強度、剛度，拆裝方便，但不宜支撐加固，容易跑模變形，笨重搬運不方便，且成本較高。土模法的優點是就地取材，施工簡便、速度快，但是其強度不足，易松散，并且在雨季不易采用，受季節影響大。以上幾種側模施工工藝對線形、高程需要進行多次測量，存在較大累積誤差，高程控制不準確。道路基層混合料碾壓時產生橫向擠壓推移，導致邊部高程變低，橫坡變大，并且無法保證道路基層兩側壓實度。在立沿石安裝時由于重新施放邊線帶來的誤差，大多數雨水進水井與立沿石位置不準確，需要進行修整，造成了人、材、機的極大浪費。

目前已知道路基層及以上部位施工多按照以下兩種施工工藝施工：

傳統施工工藝1：

下承層驗收合格→邊線測放→鋼模、木模安裝(土模培設)→道路基層攤鋪、養護→邊線測放→瀝青混凝土中、下面層攤鋪→邊線測放→立沿石溝槽開挖→立沿石安裝(→檢查井加固有需要時)→瀝青混凝土上面層攤鋪

傳統施工工藝2：

下承層驗收合格→邊線測放→鋼模、木模安裝(土模培設)→道路基層攤鋪、養護→邊線測放→立沿石溝槽開挖→立沿石安裝→瀝青混凝土中、下面層攤鋪(→檢查井加固有需要時)→瀝青混凝土上面層攤鋪

以上兩種施工工藝對線形、高程需要進行多次測量，存在較大累積誤差，高程控制不準確。道路基層混合料碾壓時產生橫向擠壓推移，導致邊部高程變低，橫坡變大，并且無法保證道路基層兩側壓實度。

發明內容

本發明的技術任務是解決現有技術的不足，提供一種道路基層混凝土側模施工方法。

本發明的技術方案是按以下方式實現的，施工步驟如下：1)下承層鋪設；2)測放立沿石邊線；3)模板安裝；4)混凝土側模澆筑；5)二灰碎石下基層、二灰碎石上基層和水泥穩定碎石層鋪設；6)立沿石混凝土基礎鋪設；7)在立沿石混凝土基礎上安裝立沿石；8)在立沿石外側澆筑立沿石加固混凝土；9)在立沿石內側進行瀝青封層、粗粒瀝青層、中粒理清層和細粒瀝青路面層鋪設施工；其中：

1)下承層鋪設：采用傳統的二灰碎石上下兩層鋪設，鋪勻壓實；

2)測放立沿石邊線：在鋪好的下承層上測量放道路基層混凝土側模邊線；

3)模板安裝：道路基層混凝土側模邊線上支設澆筑模板，模板安裝前將基底清理干凈，模板安裝必須牢固可靠，接縫嚴密，必須做到不跑模，不脹模，模板拼裝加固完成后，對模板平面位置、尺寸、標高進行檢查，經技術人員復核后方可進行混凝土施工；

4)道路基層混凝土澆筑：混凝土的澆筑之前，對模板再一次進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑，模板內的雜物、積水需清理干凈，同時保證不存在積水現象；模板間不能有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應均勻的涂刷脫模劑，使用混凝土攪拌運輸車將混凝土運至現場，檢查混凝土的均勻性和坍落度，然后澆筑到道路基層混凝土側模中，使用振動棒插入震搗，振動棒移動距離按40cm/分鐘，振動器工作時，不得碰撞模板，對每一振動部位，振搗延續時間以20～30秒為宜，振動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿，防止過振、漏振；振動棒操作要做到“快插慢拔”，快插是為了防止現將表面混凝土振搗實而下面混凝土發生分層離析現象，慢拔是為了使混凝土能添滿振動棒抽出時造成的空洞，在振動過程中，宜將振動棒上下略為抽動，應使上下振搗均勻，當振動完畢需變換振搗棒在混凝土拌和物的水平位置時，應邊振動邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振搗棒放在混凝土內平拖，不得用振搗棒驅趕混凝土；

澆筑混凝土期間，應設專人檢查模板的穩固情況，發現有松動、變形、位移時應及時處理；

道路基層混凝土側模和立沿石加固混凝土澆筑施工完畢后，再次復核混凝土頂面高程，確保高程的準確性，在混凝土強度達到其表面及棱角不因拆模板而受損壞時，將模板拆除覆蓋毛氈并灑水進行養護，混凝土拆模后達到一定強度時，對外側進行素土回填，防止道路基層和路面層攤鋪碾壓時，對道路基層混凝土側模和立沿石產生滑移；其他各步驟施工均為公知技術。