[發明專利]車用顯示鏡及其制作方法

有效

• 申請號: 201110201222.6
• 申請日: 2011-07-18
• 公開（公告）號: CN102887114A
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 林昭穎;張仁懷
• 申請（專利權）人: 宏騰光電股份有限公司
• 主分類號: B60R1/08
• 分類號: B60R1/08;G02B5/30
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 余剛;吳孟秋

技術領域

本發明涉及一種車用顯示鏡及其制作方法，尤指一種可作為車子的后視鏡來使用的車用顯示鏡及其制作方法。

背景技術

以往，傳統后視鏡的反射鏡組是通過金屬鍍層或多層膜反射層反射后方影像，而提供駕駛者隨時可監控行車周遭的安全。然而，在光線太亮入射光較強的白天，或是，后方駕使車輛大燈照射的入射光對應于后視鏡時，就會產生眩光現象，使駕駛者無法在反射鏡組上將成像看的清楚，故這種狀況是牽涉到鏡組反射率太高而容易形成的狀態，若在入射光很強的情況下，能減少透射率則就會減輕這種狀況發生，因此，如何減輕后視鏡防眩狀況是牽涉到反射鏡組于反射上問題，值得進一步創新與研發。

發明內容

本發明實施例在于提供一種車用顯示鏡及其制作方法。車用顯示鏡不但可作為車子的后視鏡來使用，而且安裝于車用顯示鏡內的顯示屏幕能夠提供給使用者較清楚的顯示畫面。

本發明實施例提供一種車用顯示鏡，其包括：一反射式偏光單元及一影像顯示單元。反射式偏光單元至少包括一由多層高分子光學薄膜相互堆疊所組成的多層膜反射片，上述多層高分子光學薄膜中至少有一層為雙折射材料層，其符合NX≠NY≠NZ的條件，其中NX為光在X方向的折射率，NY為光在Y方向的折射率，NZ為光在Z方向的折射率。影像顯示單元包括至少一顯示屏幕，其中多層膜反射片設置于顯示屏幕上。

本發明實施例提供一種車用顯示鏡的制作方法，其包括下列步驟：(A)將多層高分子光學薄膜相互堆疊且共壓(co-extrusion，共擠)成一多層膜反射片，其中上述多層高分子光學薄膜中至少有一層為雙折射材料層，其符合NX≠NY≠NZ的條件，其中NX為光在X方向的折射率，NY為光在Y方向的折射率，NZ為光在Z方向的折射率；(B)將多層膜反射片進行延伸；(C)將一第一功能層及一第二功能層分別成形或貼附于多層膜反射片的一第一表面上與一第二表面上，以完成一反射式偏光單元；(D)將反射式偏光單元裁切成一符合一顯示屏幕大小的預定尺寸；最后，(E)將上述符合顯示屏幕大小的反射式偏光單元貼附在顯示屏幕上。

本發明實施例提供一種車用顯示鏡的制作方法，其包括下列步驟：(A)將多層高分子光學薄膜相互堆疊且共壓成一多層膜反射片，其中上述多層高分子光學薄膜中至少有一層為雙折射材料層，其符合NX≠NY≠NZ的條件，其中NX為光在X方向的折射率，NY為光在Y方向的折射率，NZ為光在Z方向的折射率；(B)將該多層膜反射片進行延伸；(C)將一第一基板與一第一功能層分別成形或貼附于該多層膜反射片的一第一表面上與一第二表面上，且將一第二基板與一第二功能層分別成形或貼附于該第一功能層上與該第一基板上，以完成一反射式偏光單元；(D)將該反射式偏光單元裁切成一符合一顯示屏幕大小的預定尺寸；最后，(E)將上述符合該顯示屏幕大小的反射式偏光單元貼附在該顯示屏幕上。

本發明實施例提供一種車用顯示鏡的制作方法，其包括下列步驟：(A)將多層高分子光學薄膜相互堆疊且共壓成一多層膜反射片，其中上述多層高分子光學薄膜中至少有一層為雙折射材料層，其符合NX≠NY≠NZ的條件，其中NX為光在X方向的折射率，NY為光在Y方向的折射率，NZ為光在Z方向的折射率；(B)將該多層膜反射片進行延伸；(C)將一第一基板與一第二基板分別成形或貼附于該多層膜反射片的一第一表面上與一第二表面上，且將一第一功能層與一第二功能層分別成形或貼附于該第一基板上與該第二基板上，以完成一反射式偏光單元；(D)將該反射式偏光單元裁切成一符合一顯示屏幕大小的預定尺寸；最后，(E)將上述符合該顯示屏幕大小的反射式偏光單元貼附在該顯示屏幕上。

綜上所述，本發明實施例所提供的車用顯示鏡及其制作方法，其可通過“一由多層高分子光學薄膜相互堆疊所組成的多層膜反射片”的設計，以使得本發明的車用顯示鏡可作為車子的后視鏡來使用，且使得安裝于車用顯示鏡內的顯示屏幕能夠提供給使用者較清楚的顯示畫面。

為使能更進一步了解本發明的特征及技術內容，請參閱以下有關本發明之詳細說明與附圖，然而所附圖式僅提供參考與說明用，并非用來對本發明加以限制者。

附圖說明

圖1A為本發明反射式偏光單元的第一實施例的側視示意圖；

圖1B為本發明第一實施例的車用顯示鏡的立體示意圖；

圖1C為本發明第一實施例的車用顯示鏡的制作方法的流程圖；

圖1D為本發明用于共壓出多層膜反射片的設備示意圖；

圖2A為本發明反射式偏光單元的第二實施例的側視示意圖；

圖2B為本發明第二實施例的車用顯示鏡的制作方法的流程圖；